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中間商將面臨大量淘汰,取而代之的是新個(gè)體經(jīng)

時(shí)間:2021-07-13 17:59來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
在傳統(tǒng)的商業(yè)形態(tài)中,中間商一直是無(wú)法代替的環(huán)節(jié)。無(wú)論是零售行業(yè)、服務(wù)市場(chǎng)都可以看到中間商的身影。但隨著新個(gè)體、短視頻等新的商業(yè)形態(tài)來(lái)臨,中間

在傳統(tǒng)的商業(yè)形態(tài)中,中間商一直是無(wú)法代替的環(huán)節(jié)。

無(wú)論是零售行業(yè)、服務(wù)市場(chǎng)都可以看到中間商的身影。

但隨著新個(gè)體、短視頻等新的商業(yè)形態(tài)來(lái)臨,中間正在被淘汰。

中間商將面臨大量淘汰,取而代之的是新個(gè)體經(jīng)濟(jì)

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在互聯(lián)網(wǎng)及物流還未興起的時(shí)代,上游的產(chǎn)品想要下沉市場(chǎng),必須要通過(guò)中間商、在這個(gè)過(guò)程中,中間商靠流通就可以賺取暴利。

當(dāng)然,中間商不但指經(jīng)銷(xiāo)商、批發(fā)商,現(xiàn)在的房屋中介,二手車(chē)銷(xiāo)售,同樣能依托中間商的經(jīng)營(yíng)思維,靠信息差,用專(zhuān)業(yè)的能力,獲取暴利。

不論在任何時(shí)代,任何的行業(yè),中間商都都是最賺錢(qián)的一個(gè)環(huán)節(jié)。

即便互聯(lián)網(wǎng)興起后,有了二手車(chē)平臺(tái),房地產(chǎn)相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),以及B2B、B2C電商平臺(tái),其實(shí)這些平臺(tái)本質(zhì)上還是中間商及中介賺錢(qián)的邏輯。

就像某二手車(chē)平臺(tái),說(shuō)的是沒(méi)有中間商賺差價(jià),豈不知平臺(tái)就是最大的中間商,只不過(guò)是用互聯(lián)網(wǎng)模式顛覆了二手車(chē)市場(chǎng)而已。

在平臺(tái)為中心的時(shí)代,消費(fèi)者必須要圍繞B端,平臺(tái),去實(shí)現(xiàn)供需的連接,產(chǎn)生交易。

不過(guò),這種中間商賺錢(qián)的模式,將逐漸被一種新的商業(yè)形態(tài)打破,未來(lái)新個(gè)體將徹底的顛覆中間商,成為下一輪的賺錢(qián)趨勢(shì)。

中間商將面臨大量淘汰,取而代之的是新個(gè)體經(jīng)濟(jì)

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何為新個(gè)體?這要從新需求說(shuō)起。

以前人們不論是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)、還是二手車(chē),都會(huì)直接去4S店、車(chē)行、或者通過(guò)汽車(chē)相關(guān)的平臺(tái)了解汽車(chē)的賣(mài)點(diǎn)、價(jià)位等信息。

對(duì)于大部分的年輕人來(lái)說(shuō),去買(mǎi)車(chē)首先擔(dān)心的是被坑,其次也不知道什么樣的車(chē)適合自己,以及同樣的價(jià)位不知道該如何選擇。

在市場(chǎng)的需求下,新個(gè)體應(yīng)運(yùn)而生。做汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)修理、汽車(chē)美容的人群,就會(huì)以短視頻的方式,為消費(fèi)者提供購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的解決方案。

比如,30萬(wàn)適合購(gòu)買(mǎi)哪個(gè)品牌,哪一款車(chē),以及每個(gè)汽車(chē)品牌與款式的性能,都能詳細(xì)地為消費(fèi)者提供。

以短視頻的形式,在一個(gè)領(lǐng)域做內(nèi)容深耕,從而塑造個(gè)人品牌,吸引粉絲,再根據(jù)粉絲的需求去變現(xiàn)就屬于新個(gè)體。

中間商將面臨大量淘汰,取而代之的是新個(gè)體經(jīng)濟(jì)

為何說(shuō)新個(gè)體會(huì)代替中間商呢?以購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)為例,現(xiàn)在大多數(shù)人,都在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)之前,去

在這個(gè)過(guò)程中,博主就代替了汽車(chē)相關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)供需的精準(zhǔn)連接。

因?yàn)椋嗽谙M(fèi)的過(guò)程中,最重要的是信任,新個(gè)體通過(guò)內(nèi)容及個(gè)人品牌,與消費(fèi)者建立了認(rèn)知、信任,自然能夠成為新的交易入口。

如果一個(gè)其次博主有100萬(wàn)的精準(zhǔn)粉絲,能夠帶來(lái)的業(yè)績(jī)不亞于10個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)的總和。

博主只要與4S店對(duì)接好,就能夠代替平臺(tái),與4S店的銷(xiāo)售人員,成為新的賺錢(qián)趨勢(shì)。

同理,新個(gè)體也能在中介、房地產(chǎn)領(lǐng)域,重開(kāi)一片天地,顛覆傳統(tǒng)的中間商模式。

中間商將面臨大量淘汰,取而代之的是新個(gè)體經(jīng)濟(jì)

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目前,大量的實(shí)體店面臨倒閉,大量的批發(fā)商、經(jīng)銷(xiāo)商也將不復(fù)存在,出現(xiàn)這種現(xiàn)象,同樣是跟時(shí)代的需求變化有關(guān)。

以前,人們購(gòu)買(mǎi)服裝,必須要到實(shí)體店,因此中間商就能夠依附與實(shí)體門(mén)店,靠產(chǎn)品的流通賺取暴利。

即便在電商商務(wù)時(shí)代,大量的賣(mài)家同樣也需要中間商提供貨源支撐。

再看看現(xiàn)在,人們購(gòu)買(mǎi)服裝,都開(kāi)始通過(guò)主播、時(shí)尚博主,社交電商等新的購(gòu)物場(chǎng)景去消費(fèi)了。

中間商將面臨大量淘汰,取而代之的是新個(gè)體經(jīng)濟(jì)

為什么?人們的生活方式及需求變了。

現(xiàn)在的人購(gòu)買(mǎi)服裝,目的是提升氣質(zhì)、讓自己變得更時(shí)尚,這種新的需求同樣需要新個(gè)體的支持。

經(jīng)常刷短視頻的人會(huì)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在短視頻平臺(tái),出現(xiàn)了各種時(shí)尚博主,每天都在講述關(guān)于穿搭,形象設(shè)計(jì),不同人群適合穿的服裝與顏色。

當(dāng)我們?cè)谝粋€(gè)垂直領(lǐng)域,不斷地深耕內(nèi)容,就能夠塑造個(gè)人品牌,吸引粉絲,基于粉絲的需求在公域帶貨,也能把粉絲導(dǎo)入私域流量,去做社交零售,社群電商,實(shí)現(xiàn)持續(xù)的變現(xiàn)。

中間商將面臨大量淘汰,取而代之的是新個(gè)體經(jīng)濟(jì)

這就如上面我們說(shuō)的購(gòu)買(mǎi)汽車(chē),需要的解決方案一樣,人們購(gòu)買(mǎi)服裝,同樣需要有新個(gè)體提供解決方案,滿足人們的新需求。

在這個(gè)過(guò)程中,薇婭就代替了傳統(tǒng)的中間商,實(shí)體門(mén)店,以個(gè)人品牌作為流量入口,以直播帶貨的方式,年入數(shù)十億。

看完上面的內(nèi)容,不難發(fā)現(xiàn),我們身邊的各種行業(yè),各種具有中介、中間商性質(zhì)的商業(yè)形態(tài),在未來(lái)都能夠用新個(gè)體的方式再做一遍,再造一批富人。

中間商將面臨大量淘汰,取而代之的是新個(gè)體經(jīng)濟(jì)

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