野牛級大型氣墊登陸艦是蘇聯(lián)在八十年代為了適應(yīng)歐洲多海灣內(nèi)海環(huán)境而定制的一款搶灘登陸神器，排水量高達(dá)550噸，航程超過300海里，運(yùn)載量150噸，速度可以超過60節(jié)，一次能夠運(yùn)送3艘50噸級的主戰(zhàn)坦克和隨行的140名裝甲步兵，野牛上裝備有兩門二十二聯(lián)裝140毫米多管火箭發(fā)射器和兩門AK630速射炮，對簡易岸防工事的火力壓制絕對屬于犁地級別的。如果是橫渡英吉利海峽這樣只有34公里的狹小海區(qū)，野牛級的速度基本上半個(gè)小時(shí)就可以從法國海灘殺上英倫三島，可謂防不勝防!
也正是因?yàn)榭瓷弦芭＜壿d重大，速度快，火力猛的優(yōu)勢，我軍于2009年與烏克蘭大海造船廠簽訂了4艘野牛級氣墊登陸艦訂單并且烏方承諾轉(zhuǎn)移全套技術(shù)。合同中第一艘于2012年交付我軍，第二艘雖然由于克里米亞的局勢突變受到影響，但是烏克蘭仍然于2014年提前交付我軍，目前這兩艘都已經(jīng)服役于我國南海艦隊(duì)，也成為了前幾年的網(wǎng)紅裝備。
我們國產(chǎn)的兩艘升級版中國野牛氣墊登陸艦雖然由于克里米亞局勢的影響，烏克蘭專家最后撤走，但是憑借我們自身強(qiáng)大的消化能力，用時(shí)3年還是在黃埔造船廠將第三、第四艘都硬啃了下來。國產(chǎn)野牛級氣墊船不僅換裝了新型國產(chǎn)雷達(dá)和630隱身多管曲射炮，甚至連功率1萬馬力的MT70燃?xì)廨啓C(jī)都全部換成了國產(chǎn)化的QC70。
野牛級如今已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，各種技術(shù)完全不成問題，但是至今為止，雖然各種捕風(fēng)捉影的消息宣稱第三、第四艘國產(chǎn)野牛正在制造甚至下水，但是卻仍舊沒有任何可靠官方說明，因此很大可能就是國產(chǎn)野牛只造了兩艘就停產(chǎn)了。那么為什么性能強(qiáng)大的野牛氣墊船僅僅制造兩艘就不再續(xù)造了呢?
技術(shù)上的困難我們之前已經(jīng)講過，全盤國產(chǎn)化，已經(jīng)不是問題，那么最大的可能性就是需求和服役后通過訓(xùn)練發(fā)現(xiàn)了野牛本身所存在的一些缺點(diǎn)所導(dǎo)致!野牛最大的缺點(diǎn)就是體積太大，裝不進(jìn)任何現(xiàn)有船塢登陸艦，所以只能當(dāng)獨(dú)行俠在近海單獨(dú)行動(dòng)，這樣的結(jié)果就是面對高強(qiáng)度登陸作戰(zhàn)時(shí)，以野牛級本身的火力難以做到完全壓制，從而會(huì)被集火攻擊。而野牛作為氣墊船，防護(hù)性和船塢艦沒法抗衡，一旦被擊中就會(huì)徹底報(bào)廢，得不償失。
為了彌補(bǔ)體型太大的缺陷，我們在吸收野牛級技術(shù)的基礎(chǔ)上，推出了自己的726型野馬級氣墊登陸船，雖然排水量縮小到150噸，最大載重只有60噸，但是依舊可以運(yùn)送一輛99式主戰(zhàn)坦克或者4到6輛裝甲戰(zhàn)車，表面看野馬似乎全方位不如野牛，但是如果搭配上兩萬噸級的071船塢登陸艦，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)力量天平就開始出現(xiàn)不可預(yù)知的傾斜。
071一次性能夠運(yùn)送4艘野馬，并且還可以搭載6架直升機(jī)和一個(gè)營的武裝兵力，能夠?qū)崿F(xiàn)全方位的?？諆蓷顷懞突鹆褐?，一艘071的戰(zhàn)斗力全面碾壓一艘野牛!所以得出的結(jié)論就是：大型船塢登陸艦搭配小型的726野馬氣墊登陸艇才是我軍未來兩棲登陸作戰(zhàn)的主力，野牛級的需求量其實(shí)十分有限，因此不再繼續(xù)生產(chǎn)野牛自然是意料之中的事!
當(dāng)然了，這也不是貶低野牛，野牛未來還是有大用場的，比如在登陸作戰(zhàn)中，需要快速準(zhǔn)確的對某一特定的兵力薄弱地區(qū)進(jìn)行突襲搶占，那么航程大、載重大的野牛依舊是不二人選!只不過目前我們已經(jīng)裝備了四艘野牛，就這種有限的需求而言，已經(jīng)足夠應(yīng)對，如果真的又挖掘出野牛什么新的作用，以我們強(qiáng)大的造船能力，依舊是分分鐘下牛餃子，沒有任何問題!
