自從2020年3月18日，美國(guó)決定啟用仁慈級(jí)大型醫(yī)院船“仁慈”號(hào)和“舒適”號(hào)，分別前往美國(guó)西海岸和紐約州，支援美國(guó)本土的疫情防疫工作這一消息傳開(kāi)以后，引發(fā)大批“美粉”自媒體競(jìng)相吹捧，什么“美國(guó)10艘醫(yī)院船駛?cè)爰~約，每艘有1000張病床，美國(guó)的火神山醫(yī)院”這樣的謠言四起。事實(shí)情況是，美國(guó)只有兩艘醫(yī)院船，這次調(diào)用也不是作為美國(guó)“火神山”醫(yī)院出現(xiàn)，這就是一場(chǎng)美國(guó)政府導(dǎo)演的巨大的作秀！而國(guó)內(nèi)大量崇洋媚外自媒體號(hào)，則是這場(chǎng)秀最大的推波助瀾者！
美國(guó)仁慈級(jí)醫(yī)院船是世界上最大的海軍醫(yī)院船。1983年，美國(guó)海運(yùn)司令部采購(gòu)2艘“圣·克萊門(mén)特級(jí)”油輪“Worth”號(hào)和“ Rose City”，并將其改裝為海上專業(yè)醫(yī)院船。這兩艘油輪兩船分別與1975年5月1日和1976年2月1日下水，1983年“Worth”號(hào)接受改造并改名為“仁慈”號(hào)，舷號(hào)T-AH-19；1984年，“ Rose City”號(hào)接受改造并改名為“舒適”號(hào)，舷號(hào)T-AH-20。1986年11月18日和1987年12月1日，兩船正式以醫(yī)院船身份交付美國(guó)海運(yùn)司令部進(jìn)入部署。仁慈級(jí)長(zhǎng)度272.5米，寬32.2米，吃水10米，滿載排水量69360噸。動(dòng)力系統(tǒng)為2臺(tái)蒸汽輪機(jī)，輸出功率2.45萬(wàn)馬力，單軸推進(jìn)，最大航速17節(jié)。船體中部設(shè)置大型直升機(jī)飛行甲板，并設(shè)置有簡(jiǎn)易機(jī)庫(kù)，可起降MH-60S“騎士鷹”直升機(jī)，最大可起降MH-53級(jí)別的直升機(jī)。全船船員71人（平民），醫(yī)護(hù)人員1200余人，母港為東海岸的巴爾的摩港和西海岸的圣迭戈港。
船上一共配置了約1000張各類病床，有80個(gè)重癥監(jiān)護(hù)病房。配備有12個(gè)手術(shù)室、燒傷病房、牙科設(shè)施、進(jìn)行各種檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)室、核磁共振和x射線設(shè)備、血庫(kù)和氧氣濃縮器。其能力相當(dāng)于一家大型地面綜合型醫(yī)院。醫(yī)院船全身涂成白色，并繪制有巨大的紅十字標(biāo)記，方便在海上進(jìn)行識(shí)別。本著人道主義精神，戰(zhàn)時(shí)敵方是不會(huì)對(duì)標(biāo)記明顯醫(yī)療標(biāo)識(shí)的醫(yī)院船進(jìn)行攻擊的。
這兩艘醫(yī)療船在服役期間執(zhí)行過(guò)多次醫(yī)療保障任務(wù)，包括海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，911事件，印尼海嘯救援，卡特琳娜颶風(fēng)救災(zāi)，海地地震救援等任務(wù)。曾獲得美國(guó)海軍多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。
美國(guó)宣布啟用這兩艘醫(yī)院船的原因是美國(guó)疫情已經(jīng)處于失控的邊緣，紐約州政府預(yù)估在45天后將需要11萬(wàn)張病床來(lái)收治患者，但美國(guó)沒(méi)有能力在這個(gè)時(shí)間內(nèi)完成像中國(guó)“火神山”“雷神山”這樣的快速搭建型專業(yè)傳染病防治醫(yī)院，病床缺口巨大。再加上美國(guó)懈怠的防控措施，新冠疫情已經(jīng)在美全國(guó)境內(nèi)蔓延肆孽，各州醫(yī)療機(jī)構(gòu)都已焦頭爛額自顧不暇，無(wú)力向中國(guó)那樣集全國(guó)之力對(duì)疫情最重的紐約州進(jìn)行支援。
有很多人以為是條醫(yī)院船就可以進(jìn)行疫情防控，這是完全錯(cuò)誤的概念。這兩艘醫(yī)院船主要的任務(wù)是進(jìn)行戰(zhàn)時(shí)救護(hù)，主要針對(duì)外傷方面，不具備傳染病防治的能力。通過(guò)這次疫情，大家一定都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“負(fù)壓病房”這個(gè)稱呼，這是傳染病救治必備的設(shè)施，而這兩艘醫(yī)院船是沒(méi)有這種病房的，現(xiàn)在也沒(méi)有能力進(jìn)行相關(guān)的改造，醫(yī)院船啟用后將主要用于接收陸地醫(yī)院內(nèi)非新冠肺炎患者的治療工作，而將這些病人轉(zhuǎn)移到醫(yī)院船上以后，空出的床位將用于新冠患者的治療工作。所以這兩條醫(yī)院船并不執(zhí)行防疫一線工作，只是分擔(dān)陸地醫(yī)院的壓力而已。網(wǎng)絡(luò)上有些人鼓吹這兩艘醫(yī)療船是美國(guó)版海上“火神山”醫(yī)院、防疫先鋒，那就是天大的笑話了！
這里還必須提出考慮一個(gè)非常重要的隱患，現(xiàn)在對(duì)于新冠病毒的認(rèn)識(shí)依然不完整，無(wú)法保證所有潛在的感染者都能被檢測(cè)出來(lái)。如果一旦有隱性無(wú)癥狀患者被當(dāng)作普通病患收入醫(yī)院船，勢(shì)必造成船上傳播，那么新的一起“鉆石公主”號(hào)事件將會(huì)爆發(fā)！
而且，目前這兩艘醫(yī)院船尚不具備立刻部署的條件。“仁慈”號(hào)正在進(jìn)行改裝，而“舒適”號(hào)正在進(jìn)行維護(hù)，兩者最快也需要約十天時(shí)間才能完成維修改造和醫(yī)療人員入駐等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，抵達(dá)紐約州的時(shí)間起碼要20天后的4月中旬。按這幾天美國(guó)每天都數(shù)千人確診的速度，等仁慈號(hào)趕到的時(shí)候，患者數(shù)量早已是個(gè)驚人的數(shù)字，區(qū)區(qū)1000張病床完全是杯水車(chē)薪。
對(duì)于傳染病防治，最要緊的是立刻切斷傳播途徑，并增加相關(guān)救治力量。按美國(guó)現(xiàn)在漫不經(jīng)心的防控措施和醫(yī)院船慢慢吞吞的部署速度，啟用這兩艘醫(yī)院船進(jìn)行部署的決定并沒(méi)有任何實(shí)際意義，也不知國(guó)內(nèi)那些自媒體怎么就如此興高采烈大肆鼓吹，還引發(fā)很多不明真相的自媒體號(hào)引用轉(zhuǎn)發(fā)。美國(guó)此舉只是一場(chǎng)巨大的“秀”，更多的只是展示美國(guó)政府和軍方的一種姿態(tài)，以平息其國(guó)內(nèi)對(duì)政府防疫工作不利的批評(píng)浪潮。
最后必須提一句的是，在海上“火神山”這件事上，中國(guó)海軍卻是悶聲不響實(shí)實(shí)在在的做了！中國(guó)海軍中也有類似的專用醫(yī)院船，那就是920型醫(yī)院船866船“岱山島”號(hào)。和美國(guó)仁慈級(jí)用油輪改裝而來(lái)不同，這艘萬(wàn)噸級(jí)大型醫(yī)療船是專門(mén)設(shè)計(jì)建造的，排水量約1.5萬(wàn)噸，長(zhǎng)178米，寬25米，最大吃水11米，采用柴油機(jī)動(dòng)力，最高航速20節(jié)，航程5000海里。
866船2005年下水，2008年服役，每年都有大量時(shí)間在海上航行訪問(wèn)，每到一地都會(huì)組織進(jìn)行各種醫(yī)療救治，航跡遍布全球。其平時(shí)的整備等級(jí)也很高，可以在一兩天內(nèi)就完成準(zhǔn)備工作出航執(zhí)行任務(wù)。
雖然中國(guó)的醫(yī)療船大小只有美國(guó)醫(yī)療船的1/5不到，但由于是專門(mén)設(shè)計(jì)的船，內(nèi)部空間更加合理優(yōu)化，所以配置有300張病床，噸位/床位比高于仁慈級(jí)。
866船和仁慈級(jí)一樣，以外科治療見(jiàn)長(zhǎng)，現(xiàn)階段不具備傳染病防控的能力。不過(guò)這次疫情給中國(guó)海軍以啟示，雖然湖北的地理位置用不到醫(yī)院船，但未來(lái)如果需要用到醫(yī)院船怎么辦？說(shuō)干就干，866艦在很短的時(shí)間內(nèi)就完成了傳染病防控改造設(shè)計(jì)工作，并即將進(jìn)入實(shí)際改造階段。一旦改造完成，866艦將具備在必要情況下執(zhí)行傳染病防控的能力，成為世界上第一艘真正的海上“火神山”醫(yī)院船。
