自從2020年3月18日，美國決定啟用仁慈級大型醫(yī)院船“仁慈”號和“舒適”號，分別前往美國西海岸和紐約州，支援美國本土的疫情防疫工作這一消息傳開以后，引發(fā)大批“美粉”自媒體競相吹捧，什么“美國10艘醫(yī)院船駛?cè)爰~約，每艘有1000張病床，美國的火神山醫(yī)院”這樣的謠言四起。事實情況是，美國只有兩艘醫(yī)院船，這次調(diào)用也不是作為美國“火神山”醫(yī)院出現(xiàn)，這就是一場美國政府導(dǎo)演的巨大的作秀！而國內(nèi)大量崇洋媚外自媒體號，則是這場秀最大的推波助瀾者！
美國仁慈級醫(yī)院船是世界上最大的海軍醫(yī)院船。1983年，美國海運司令部采購2艘“圣·克萊門特級”油輪“Worth”號和“ Rose City”，并將其改裝為海上專業(yè)醫(yī)院船。這兩艘油輪兩船分別與1975年5月1日和1976年2月1日下水，1983年“Worth”號接受改造并改名為“仁慈”號，舷號T-AH-19；1984年，“ Rose City”號接受改造并改名為“舒適”號，舷號T-AH-20。1986年11月18日和1987年12月1日，兩船正式以醫(yī)院船身份交付美國海運司令部進入部署。仁慈級長度272.5米，寬32.2米，吃水10米，滿載排水量69360噸。動力系統(tǒng)為2臺蒸汽輪機，輸出功率2.45萬馬力，單軸推進，最大航速17節(jié)。船體中部設(shè)置大型直升機飛行甲板，并設(shè)置有簡易機庫，可起降MH-60S“騎士鷹”直升機，最大可起降MH-53級別的直升機。全船船員71人（平民），醫(yī)護人員1200余人，母港為東海岸的巴爾的摩港和西海岸的圣迭戈港。
船上一共配置了約1000張各類病床，有80個重癥監(jiān)護病房。配備有12個手術(shù)室、燒傷病房、牙科設(shè)施、進行各種檢測的實驗室、核磁共振和x射線設(shè)備、血庫和氧氣濃縮器。其能力相當(dāng)于一家大型地面綜合型醫(yī)院。醫(yī)院船全身涂成白色，并繪制有巨大的紅十字標(biāo)記，方便在海上進行識別。本著人道主義精神，戰(zhàn)時敵方是不會對標(biāo)記明顯醫(yī)療標(biāo)識的醫(yī)院船進行攻擊的。
這兩艘醫(yī)療船在服役期間執(zhí)行過多次醫(yī)療保障任務(wù)，包括海灣戰(zhàn)爭，911事件，印尼海嘯救援，卡特琳娜颶風(fēng)救災(zāi)，海地地震救援等任務(wù)。曾獲得美國海軍多項獎勵。
美國宣布啟用這兩艘醫(yī)院船的原因是美國疫情已經(jīng)處于失控的邊緣，紐約州政府預(yù)估在45天后將需要11萬張病床來收治患者，但美國沒有能力在這個時間內(nèi)完成像中國“火神山”“雷神山”這樣的快速搭建型專業(yè)傳染病防治醫(yī)院，病床缺口巨大。再加上美國懈怠的防控措施，新冠疫情已經(jīng)在美全國境內(nèi)蔓延肆孽，各州醫(yī)療機構(gòu)都已焦頭爛額自顧不暇，無力向中國那樣集全國之力對疫情最重的紐約州進行支援。
有很多人以為是條醫(yī)院船就可以進行疫情防控，這是完全錯誤的概念。這兩艘醫(yī)院船主要的任務(wù)是進行戰(zhàn)時救護，主要針對外傷方面，不具備傳染病防治的能力。通過這次疫情，大家一定都聽說過“負壓病房”這個稱呼，這是傳染病救治必備的設(shè)施，而這兩艘醫(yī)院船是沒有這種病房的，現(xiàn)在也沒有能力進行相關(guān)的改造，醫(yī)院船啟用后將主要用于接收陸地醫(yī)院內(nèi)非新冠肺炎患者的治療工作，而將這些病人轉(zhuǎn)移到醫(yī)院船上以后，空出的床位將用于新冠患者的治療工作。所以這兩條醫(yī)院船并不執(zhí)行防疫一線工作，只是分擔(dān)陸地醫(yī)院的壓力而已。網(wǎng)絡(luò)上有些人鼓吹這兩艘醫(yī)療船是美國版海上“火神山”醫(yī)院、防疫先鋒，那就是天大的笑話了！
這里還必須提出考慮一個非常重要的隱患，現(xiàn)在對于新冠病毒的認識依然不完整，無法保證所有潛在的感染者都能被檢測出來。如果一旦有隱性無癥狀患者被當(dāng)作普通病患收入醫(yī)院船，勢必造成船上傳播，那么新的一起“鉆石公主”號事件將會爆發(fā)！
而且，目前這兩艘醫(yī)院船尚不具備立刻部署的條件。“仁慈”號正在進行改裝，而“舒適”號正在進行維護，兩者最快也需要約十天時間才能完成維修改造和醫(yī)療人員入駐等各項準備工作，抵達紐約州的時間起碼要20天后的4月中旬。按這幾天美國每天都數(shù)千人確診的速度，等仁慈號趕到的時候，患者數(shù)量早已是個驚人的數(shù)字，區(qū)區(qū)1000張病床完全是杯水車薪。
對于傳染病防治，最要緊的是立刻切斷傳播途徑，并增加相關(guān)救治力量。按美國現(xiàn)在漫不經(jīng)心的防控措施和醫(yī)院船慢慢吞吞的部署速度，啟用這兩艘醫(yī)院船進行部署的決定并沒有任何實際意義，也不知國內(nèi)那些自媒體怎么就如此興高采烈大肆鼓吹，還引發(fā)很多不明真相的自媒體號引用轉(zhuǎn)發(fā)。美國此舉只是一場巨大的“秀”，更多的只是展示美國政府和軍方的一種姿態(tài)，以平息其國內(nèi)對政府防疫工作不利的批評浪潮。
最后必須提一句的是，在海上“火神山”這件事上，中國海軍卻是悶聲不響實實在在的做了！中國海軍中也有類似的專用醫(yī)院船，那就是920型醫(yī)院船866船“岱山島”號。和美國仁慈級用油輪改裝而來不同，這艘萬噸級大型醫(yī)療船是專門設(shè)計建造的，排水量約1.5萬噸，長178米，寬25米，最大吃水11米，采用柴油機動力，最高航速20節(jié)，航程5000海里。
866船2005年下水，2008年服役，每年都有大量時間在海上航行訪問，每到一地都會組織進行各種醫(yī)療救治，航跡遍布全球。其平時的整備等級也很高，可以在一兩天內(nèi)就完成準備工作出航執(zhí)行任務(wù)。
雖然中國的醫(yī)療船大小只有美國醫(yī)療船的1/5不到，但由于是專門設(shè)計的船，內(nèi)部空間更加合理優(yōu)化，所以配置有300張病床，噸位/床位比高于仁慈級。
866船和仁慈級一樣，以外科治療見長，現(xiàn)階段不具備傳染病防控的能力。不過這次疫情給中國海軍以啟示，雖然湖北的地理位置用不到醫(yī)院船，但未來如果需要用到醫(yī)院船怎么辦？說干就干，866艦在很短的時間內(nèi)就完成了傳染病防控改造設(shè)計工作，并即將進入實際改造階段。一旦改造完成，866艦將具備在必要情況下執(zhí)行傳染病防控的能力，成為世界上第一艘真正的海上“火神山”醫(yī)院船。
