1942年8月8日至9日夜間的薩沃島海戰(zhàn)（日方稱為第一次所羅門海戰(zhàn)）是日美海軍在瓜島海域的首次水面交戰(zhàn)，由8艘戰(zhàn)艦組成的日軍艦隊在一個小時內(nèi)掃蕩了掩護瓜島登陸行動的盟軍艦隊，擊沉4艘重巡洋艦，擊傷1艘重巡洋艦和2艘驅(qū)逐艦，造成盟軍1700余人傷亡，自身損失輕微，可謂大勝！然而，指揮此戰(zhàn)的三川軍一海軍中將在戰(zhàn)后卻飽受批評，因為他放棄繼續(xù)攻擊運輸船隊而連夜撤走，未能阻止登陸行動，錯過了挫敗美軍進攻的最佳時機，導(dǎo)致隨后日軍陷入持續(xù)的苦戰(zhàn)，元氣大傷。
■描繪薩沃島海戰(zhàn)的畫作，此戰(zhàn)是日本海軍在太平洋戰(zhàn)爭中最耀眼的勝利之一。
后世對于三川撤退決定的批判，恰如南云中將在襲擊珍珠港時拒絕發(fā)動第三波空襲摧毀基地設(shè)施一樣，被視為日本海軍的重大指揮失誤。戰(zhàn)后，絕大多數(shù)關(guān)于薩沃島海戰(zhàn)的分析評述都認(rèn)為三川犯下了嚴(yán)重錯誤，而這一論斷是基于瓜島之戰(zhàn)演變?yōu)橐粓鰰缛粘志玫南膽?zhàn)，日軍最終落敗的事實做出的，帶有事后諸葛亮的色彩。筆者認(rèn)為，對于前線指揮官的決定還是要基于戰(zhàn)斗當(dāng)時的情勢加以分析才更加客觀。那么，假如三川做出了相反的選擇，是否會如普遍認(rèn)為的那樣扭轉(zhuǎn)瓜島戰(zhàn)役的走向呢？針對這個問題，可以從三個方面加以分析：首先，三川做出撤退決定的理由是什么？其次，如果日軍艦隊再度殺入鐵底灣是否能夠摧毀運輸船隊，將遭遇何等風(fēng)險？最后，運輸船隊的毀滅會不會導(dǎo)致"瞭望塔"行動的全面崩盤，從而避免消耗戰(zhàn)的發(fā)生？
提督之決斷
1942年8月9日凌晨2時16分，日軍艦隊停止射擊，沿薩沃島北側(cè)水道向西北航行，在它們身后是4艘烈焰纏身、行將沉沒的重巡洋艦。此時，在日軍旗艦"鳥海"號重巡洋艦的艦橋內(nèi)發(fā)生了一場爭論。"鳥海"號艦長早川干夫大佐請求整隊后繼續(xù)進攻錨地，徹底摧毀運輸船隊，哪怕是"鳥海"單艦突擊也要務(wù)求全殲；第8艦隊參謀長大西新藏少將和首席參謀神重德大佐則主張按既定計劃僅做單次突擊即行撤退，在天明前脫離美軍航母攻擊范圍，確保艦隊安全。面對戰(zhàn)與退的抉擇，三川本人的態(tài)度按照他在戰(zhàn)后的說法，就個人意愿而言他傾向于進攻，但最后還是接受了參謀們的意見，于2時20分下令全軍撤退。
■日本海軍第8艦隊司令長官三川軍一海軍中將，他在薩沃島海戰(zhàn)中的撤退決定飽受批評。
影響三川做出撤退決定的因素有很多，比如艦隊分散，需要較長時間重新編隊；各艦彈藥和魚雷消耗較大（有資料稱日艦發(fā)射203毫米炮彈1020發(fā)、魚雷61枚），重新裝填魚雷費時費力；各艦臨時編組參戰(zhàn)，協(xié)同有欠默契，容易陷入混亂（這在之前的戰(zhàn)斗中已經(jīng)暴露出來）；旗艦"鳥海"號一號主炮塔中彈喪失戰(zhàn)斗力，且海圖室被擊中，航海資料損毀，不利于在陌生海域航行；此外，日軍對于盟軍的實際兵力并不明了，也不確定錨地周圍還有多少盟軍艦艇以及它們的位置所在。上述所有理由都不具有決定意義，促使三川選擇撤退的關(guān)鍵因素在于他的艦隊無法在天亮后得到己方的空中掩護，屆時將難以抵御美軍航母艦載機的空襲，從而蒙受難以承受的損失，美軍航母的存在才是決定因素！
■日本海軍"古鷹"號重巡洋艦，該艦與三艘姊妹艦參加了薩沃島海戰(zhàn)。
自從美軍登陸以來，日軍就判斷有美軍航母提供支援，并派出飛機展開搜索，但均未能發(fā)現(xiàn)美軍航母編隊，只能通過在錨地上空交戰(zhàn)的美機數(shù)量推斷至少有1艘美軍航母在瓜島周邊游弋（實際上美軍有3艘航母），這意味著如果三川不能在天亮前遠(yuǎn)離瓜島，他的艦隊將處在美軍艦載機的攻擊范圍內(nèi)，隨時會遭到空襲。相比晨曦初現(xiàn)時就可能臨空的美軍飛機，日軍的空中掩護卻遙不可及，拉包爾與瓜島的直線距離達(dá)1037公里，即便是以航程長著稱的零戰(zhàn)往返也需要飛行近6個小時，即便掛載副油箱也只能在瓜島上空停留15分鐘，難以為艦隊提供有效的保護，而日軍水面戰(zhàn)艦單獨面對艦載機的攻擊是相當(dāng)脆弱的，兇多吉少。
■在瓜島海域活動的美軍航母編隊，近處是"企業(yè)"號，遠(yuǎn)處是"薩拉托加"號。
有人批評三川過于懼怕美軍航母，而在筆者看來他對航母的忌憚恰恰源于自身的實戰(zhàn)經(jīng)驗。在太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)時，三川擔(dān)任第3戰(zhàn)隊司令官，指揮"比睿"、"霧島"號戰(zhàn)列艦為南云機動部隊提供支援，參與了戰(zhàn)爭初期日軍航母艦隊的一系列戰(zhàn)斗，從珍珠港偷襲到西進印度洋，再到中途島慘敗，三川都是親歷者，尤其是兩個月前的中途島海戰(zhàn)，美軍艦載機不僅擊沉了4艘日軍主力航母，還炸沉了重巡洋艦"三隈"號，重創(chuàng)"最上"號，南云機動部隊的毀滅可謂猶在眼前?？梢哉f，三川從勝利和失敗兩個方面都對于航母的威力有著切身體會，深刻認(rèn)識到暴露在美軍艦載機羽翼下的風(fēng)險之大，所以他是絕對不愿意看到自己的艦隊步"三隈"之后塵。
■1942年6月6日遭美軍航母艦載機攻擊后行將沉沒的日軍"三隈"號重巡洋艦。
除了戰(zhàn)術(shù)方面的考慮外，三川撤退的背后還有另外兩個原因。據(jù)說在三川離開日本赴任第8艦隊司令官之前，軍令部總長永野修身大將曾囑咐他要盡可能避免軍艦損失，而三川自己也很清楚，日本的造艦?zāi)芰﹄y以新造重巡洋艦補充戰(zhàn)損，加之對美戰(zhàn)爭趨于長期化，因此在取得大勝后三川自然要保存實力，以利再戰(zhàn)，這是可以理解的。此外，在8月8日晝間向瓜島航進途中，三川收到了基地航空部隊的戰(zhàn)果通報，宣稱在7、8日的空襲中"擊沉運輸船9艘、巡洋艦2艘、驅(qū)逐艦1艘，擊傷運輸船2艘、驅(qū)逐艦1艘"，再結(jié)合水面突襲的戰(zhàn)果（三川后來上報擊沉重巡7艘、輕巡1艘、驅(qū)逐艦6艘！），使三川認(rèn)為已經(jīng)給美軍造成了足以迫使其撤退的損失，不必繼續(xù)冒險。然而，日軍空襲實際上只擊毀運輸船1艘，擊傷驅(qū)逐艦1艘?？梢?，航空部隊的夸大戰(zhàn)報和對海戰(zhàn)戰(zhàn)果的高估都對三川的判斷產(chǎn)生了誤導(dǎo)。
■處在日軍空襲下的美軍運輸船，在8月7日和8日的空襲中，日軍實際上僅擊毀了一艘運輸船。
總而言之，三川可以為自己的撤退找出充分的行動依據(jù)，而且進行單程突擊和盡快脫離空襲范圍也是戰(zhàn)前行動計劃中反復(fù)強調(diào)的要點。當(dāng)三川凱旋后，日軍自上而下一派喜慶氣氛，日軍夜戰(zhàn)無敵的神話再添光彩，因中途島戰(zhàn)敗而低迷的士氣也為之一振，甚至有人認(rèn)為美軍在次日就會狼狽逃走，但是在美軍將機場投入使用以及一木支隊反擊失利后，批評指責(zé)三川的聲音才逐漸出現(xiàn)。
再入鐵底灣
對于三川撤退的決定，"鳥海"號艦長早川大佐持最強烈的反對立場，他后來在《軍艦'鳥海'戰(zhàn)斗詳報》中給予批判："擊滅敵艦隊后應(yīng)再次突擊圖拉吉錨地，全滅敵運輸船隊，……海戰(zhàn)后彈藥剩余六成以上，我方損害輕微，因此有把握再次奮起殺入錨地，全殲運輸船隊?！呀?jīng)明確運輸船上搭載著強化瓜島基地的人員和物資，若能將之消滅，將會給敵國產(chǎn)生較大的心理影響。"在早川看來，敵艦隊主力已被消滅，運輸船隊唾手可得，己方戰(zhàn)力充沛，理應(yīng)繼續(xù)進攻以擴大戰(zhàn)果，在一個小時內(nèi)就可將殘敵掃蕩殆盡。那么，假如三川接受了早川的觀點，選擇再次突入鐵底灣，那么戰(zhàn)況是否會像早川預(yù)想的那樣發(fā)展呢？我們不妨進行假定分析。
■這幅畫作表現(xiàn)了日軍旗艦"鳥海"號重巡洋艦在薩沃島海戰(zhàn)中向美艦開火。
日軍艦隊要再次殺入鐵底灣，首先必須重新集合整隊，編成戰(zhàn)斗隊形。在之前的戰(zhàn)斗中，三川的8艘戰(zhàn)艦已經(jīng)分散成數(shù)群，原本作為旗艦的"鳥海"號甚至脫離編隊，單獨航行，各艦散布在薩沃島以北海域，紛紛向西北方的集合點匯集。關(guān)于日軍艦隊重組隊形的時間，各種資料說法不一，短則一個小時，長則三個小時，同時日軍還需要利用這段時間檢查損傷和彈藥消耗情況，進行應(yīng)急維修和重新裝填魚雷等作業(yè)。
■薩沃島海戰(zhàn)交戰(zhàn)形勢圖，出自莫里森的《二戰(zhàn)美國海軍作戰(zhàn)史》。
以最樂觀的估計，日軍艦隊最快將在9日凌晨3時20分做好再次突擊的準(zhǔn)備，之后還要航行一段距離才能抵達(dá)錨地。參照海戰(zhàn)開始階段日軍的突入時間（從0時40分下令"準(zhǔn)備進攻"到1時31分下令"全軍突擊"），日軍艦隊至少需要40～60分鐘才能接近錨地并展開攻擊，肯定在凌晨4時之后。按照早川的估計一小時內(nèi)掃蕩完畢，日軍將在5時開始撤退，瓜島當(dāng)天的日出時間是6時40分，如果日艦以30節(jié)高速撤退，那么在黎明時將位于薩沃島西北約50海里處。日軍戰(zhàn)前設(shè)定的安全范圍是在薩沃島120海里之外，也就是說日軍艦隊至少要在晝間航行兩個小時才能脫離危險區(qū)域，在此期間祈禱不要遭到空襲。這是日軍再次突擊最理想的狀態(tài)，但是在筆者看來，有三個因素會使三川無法在黎明前撤出戰(zhàn)斗，同時面臨損兵折將的巨大風(fēng)險。
■這個截圖來自HBO迷你劇《血戰(zhàn)太平洋》，從岸上視角再現(xiàn)了8月9日凌晨發(fā)生在鐵底灣的海戰(zhàn)場面。
首先，日軍艦隊將遭遇剩余盟軍艦艇的抵抗。盡管三川的首輪突襲擊沉了4艘重巡洋艦，重創(chuàng)重巡洋艦1艘，擊傷驅(qū)逐艦2艘，但盟軍仍有相當(dāng)數(shù)量的艦艇保持完好，可堪一戰(zhàn)。當(dāng)晚南區(qū)巡邏隊旗艦"澳大利亞"號因為送克拉利奇少將前去參加會議脫離崗位，躲過一劫，另有4艘驅(qū)逐艦仍可戰(zhàn)斗，而東區(qū)巡邏隊由斯科特少將統(tǒng)率的2艘輕巡洋艦和2艘驅(qū)逐艦也毫發(fā)無傷。此外，在錨地周圍還有6艘驅(qū)逐艦和5艘由舊式驅(qū)逐艦改裝的高速掃雷艦（DMS），運輸船隊中還有4艘同樣由舊式驅(qū)逐艦改裝的快速運輸艦（APD）。
■在薩沃島海戰(zhàn)期間擔(dān)任盟軍護衛(wèi)艦隊旗艦的"澳大利亞"號重巡洋艦，該艦因臨時脫離崗位而躲過一劫。
綜上所述，日軍二次突擊將面對的盟軍艦艇包括1艘重巡洋艦、2艘輕巡洋艦、12艘驅(qū)逐艦和9艘改裝舊式驅(qū)逐艦，共計24艘，即便除去舊式驅(qū)逐艦，仍有15艘戰(zhàn)艦，盟軍依然占有數(shù)量優(yōu)勢。更為重要的是，相比戰(zhàn)斗爆發(fā)時的猝不及防，此時美軍早已警覺，在得知日艦來襲后，美軍登陸艦隊司令特納就指示克拉利奇組織兵力進行抵抗，因此如果日軍再度發(fā)起進攻，將不再具備突然性，必將遭遇頑強抵抗。即便日軍握有火力優(yōu)勢，但要消滅做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備且數(shù)量多于自己的美軍艦船也非一時半刻可以辦到，剩余的盟軍戰(zhàn)艦即使不能擊退日軍，仍能拖延時間，掩護運輸船隊撤退。
■擔(dān)任護衛(wèi)艦隊司令的英國海軍少將維克托·克拉利奇。
其次，運輸船隊也不會老老實實地待在錨地里坐以待斃。實際上，日軍水上飛機投下照明彈為己方戰(zhàn)艦指示目標(biāo)時，在隆加錨地的運輸船就停止卸載，自發(fā)向東撤退，而特納也向登陸船隊下達(dá)了天明后撤退的命令。如果日軍再度來襲，獲得警報的運輸船必然會在護航艦艇的掩護下起錨東撤，這意味著三川在擊垮美軍殘存艦艇的抵抗后，也需要繼續(xù)向東深入，尋找分散在兩處錨地且正向東逃離的運輸船隊，這顯然需要更多的時間?？紤]上述因素，三川艦隊恐怕很難像早川大佐預(yù)想的那樣在一小時之內(nèi)結(jié)束掃尾，很可能在天亮?xí)r仍滯留在鐵底灣內(nèi)！
■瓜島北岸隆加錨地的航拍照片，可見停泊在錨地內(nèi)美軍運輸船。
最后，如果三川不能在天明前及時撤退，日軍艦隊遭遇美軍航母空襲的危險相當(dāng)大！戰(zhàn)后關(guān)于薩沃島海戰(zhàn)的一個普遍看法是，弗萊徹率領(lǐng)的航母編隊已經(jīng)撤離瓜島水域，三川在次日晝間并不會遭遇空襲，并以此為依據(jù)質(zhì)疑三川的撤退決定。問題是三川當(dāng)時并不知道美軍航母的動向，同時弗萊徹在海戰(zhàn)爆發(fā)時還沒有撤退，反而正向瓜島靠近！戰(zhàn)后多數(shù)資料在對薩沃島海戰(zhàn)期間美軍航母編隊行動的表述上存在偏差，弗萊徹并沒有在8日入夜后就撤出戰(zhàn)場，而是在9日凌晨4時30分后才開始撤退。
■美軍航母艦隊司令弗蘭克·弗萊徹海軍中將，他在8月9日率領(lǐng)航母撤退的行動同樣受到非議。
弗萊徹在8月8日18時致電南太平洋戰(zhàn)區(qū)司令戈姆利中將并抄送特納，以戰(zhàn)斗機消耗較大和艦隊需要加油為理由，建議航母暫時撤退。注意只是建議，是否撤退還要等待戈姆利的批準(zhǔn)。因此，在8月8日至9日夜間，美軍航母編隊按計劃前往克里斯托弗巴爾島以南的待機海域，并在9日凌晨1時向西北轉(zhuǎn)向，駛向115海里外的瓜島，以便在天明后進入為錨地提供空中掩護的位置。3時30分，弗萊徹才收到戈姆利批準(zhǔn)撤退的電報，航母艦隊于4時轉(zhuǎn)向東北，此時距離瓜島75海里，距離圖拉吉島135海里，半小時后美軍航母才轉(zhuǎn)向東南方的加油點航行。當(dāng)日出時美軍航母仍在克里斯托弗巴爾島以南海域，距離薩沃島175海里。換而言之，美軍航母整夜都沒有遠(yuǎn)離瓜島，三川艦隊始終處于美軍艦載機的打擊范圍內(nèi)！實際上，美軍航母在撤退前已經(jīng)收到關(guān)于海戰(zhàn)的零星訊息，"黃蜂"號艦長謝爾曼上校甚至建議夜間起飛艦載機發(fā)起攻擊，只是由于敵情未明而未獲批準(zhǔn)。如果9日拂曉時三川仍留在鐵底灣內(nèi)，那么美軍航母并不需要多長時間就能去而復(fù)返，對日軍發(fā)起空襲。
■1942年8月7日至9日，美軍航母編隊在瓜島附近水域的行動軌跡，來自莫里森的《二戰(zhàn)美國海軍作戰(zhàn)史》。
扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局之鑰？
戰(zhàn)后，日本戰(zhàn)史研究家伊藤正德在《日本帝國海軍的末日》一書中寫道："如果三川能在瓜達(dá)爾卡納爾消滅盟軍的運輸艦隊，即使?fàn)奚怂恼麄€艦隊也是值得的。"這段話經(jīng)常被引用以佐證三川犯下的戰(zhàn)略錯誤，這個看法基于這樣的邏輯：假如三川摧毀了運輸船隊，美軍的"瞭望塔"行動將遭到挫敗，從而避免日后災(zāi)難性的瓜島消耗戰(zhàn)。然而，如果三川拼上性命將美軍運輸船全部擊沉，是否能促使美軍放棄爭奪瓜島呢？筆者認(rèn)為未必。
■1942年8月7日，"堪培拉"號重巡洋艦在圖拉吉島附近海域保護錨地，遠(yuǎn)處可見數(shù)艘運輸船。
薩沃島海戰(zhàn)的一個重要結(jié)果是迫使美軍運輸船隊在沒有卸載全部物資的情況下匆忙撤退，令陸戰(zhàn)一師成為給養(yǎng)缺乏的孤軍困守孤島。有人據(jù)此認(rèn)為，如果三川當(dāng)晚大膽突進，摧毀運輸船隊，將使美軍更加困難而撤退。不過，這個結(jié)論其實有些草率。我們不妨先梳理一下"瞭望塔"行動中美軍運輸船隊的構(gòu)成和卸載情況。
■美軍"埃利奧特"號運輸艦，在1942年8月8日的空襲中被日軍擊毀。
特納麾下運送登陸部隊和作戰(zhàn)物資的運輸船隊共有23艘船只，包括4艘APD、13艘兵員運輸船（AP）和6艘貨船（AK），分為登陸瓜島的X群（9艘AP、6艘AK）和登陸圖拉吉島的Y群（4艘APD和4艘AP）。根據(jù)計劃，登陸船隊將在兩天內(nèi)完成卸載，但是由于登陸地區(qū)沒有碼頭設(shè)施，日軍空襲騷擾和灘頭轉(zhuǎn)運組織混亂，卸載工作進展遲緩。此外，圖拉吉方向因遭遇日軍頑強抵抗，直到8日夜間才開始卸載物資，而瓜島方向的卸載相對順利。特納在9日凌晨1時的一份電報中提及"已上岸的物資和彈藥估計足夠部隊30天之用"。圖拉吉島的Y群連夜卸載了10天的給養(yǎng)。到9日下午船隊撤退時，陸戰(zhàn)一師已經(jīng)得到了37天的給養(yǎng)和4個基數(shù)的彈藥，同時還繳獲了一批日軍物資可供利用。
■由于沒有碼頭設(shè)施，運輸船隊的卸載作業(yè)進展緩慢，圖為陸戰(zhàn)隊員將物資從船上轉(zhuǎn)運到岸上。
上述資料表明，當(dāng)三川發(fā)起進攻時，大部分登陸部隊和相當(dāng)數(shù)量的彈藥給養(yǎng)已經(jīng)被卸載上岸，也就是說運輸船隊的大部分船只已是空載或輕載狀態(tài)，唯有貨船的物資和重裝備卸載較為困難（主要是岸防炮、重型工程設(shè)備和一半的彈藥儲備）。換而言之，三川再次突擊雖然會使美軍在物資和船只上蒙受嚴(yán)重?fù)p失，但并不能改變美軍已經(jīng)完成登陸的事實，而且陸戰(zhàn)一師獲得的物資雖不充足，也能支持一月左右，具備了堅守的條件。在船隊撤退后，陸戰(zhàn)一師迅速圍繞機場建立了環(huán)形防線，并成功擊退了日軍一木支隊的反擊，同時完成機場的修建，這都充分說明即使運輸船隊毀滅，對于登陸部隊的防御作戰(zhàn)產(chǎn)生的影響也相當(dāng)有限。
■這幅畫作表現(xiàn)了8月7日當(dāng)天美軍陸戰(zhàn)一師登上瓜島海岸的場景。
從美方的角度考察，陸戰(zhàn)一師雖然位置孤立，處境艱難，但畢竟在瓜島站穩(wěn)了腳跟，又占領(lǐng)了機場。就算運輸船隊被摧毀，無論坐鎮(zhèn)夏威夷的尼米茲，還是遠(yuǎn)在華盛頓的金上將，都不可能坐視上萬精銳部隊在瓜島坐困愁城，自生自滅，他們唯一的選擇只能是想方設(shè)法增援陸戰(zhàn)一師，與日軍硬剛到底。金上將在向羅斯福總統(tǒng)匯報薩沃島海戰(zhàn)的情況時表示，仍有重型戰(zhàn)艦可以彌補4艘重巡的損失，美軍在8月15日和8月20日兩次使用APD向瓜島運送了急需的航空資材和食品給養(yǎng)。8月19日，"長島"號護航航母將第一批作戰(zhàn)飛機運往瓜島，次日亨德森機場就正式投入使用。所有這些情況都表明，即使三川再次突擊，重創(chuàng)運輸船隊，也不會動搖美軍固守瓜島的決心，畢竟決定瓜島戰(zhàn)役進程的核心要素并非運輸船隊，而是亨德森機場。只要美軍能夠使用機場，就能掌握瓜島戰(zhàn)場的制空權(quán)，在打擊日軍增援的同時，確保己方補給線的安全，從而立于不敗之地。
■戰(zhàn)爭后期執(zhí)行飛機運輸任務(wù)的"長島"號護航航母，在瓜島戰(zhàn)役中正是該艦為亨德森機場運來了第一批飛機。
三川贏得薩沃島海戰(zhàn)的真正價值在于將美軍水面艦艇暫時逐出了瓜島戰(zhàn)場，從而獲得了夜間的行動自由，這種優(yōu)勢直到10月間的埃斯佩蘭斯角海戰(zhàn)后才受到挑戰(zhàn)。更為重要的是，在海戰(zhàn)結(jié)束到亨德森機場投入使用的大約10天時間，美軍僅靠航空母艦提供空中支援，正是陸戰(zhàn)一師最為困難的時期，也是日軍奪回瓜島最有利的時機。假如日軍能迅速調(diào)集重兵上島，在?？栈鹆χг掳l(fā)起反攻，很有可能改變瓜島戰(zhàn)局。然而，現(xiàn)實情況是日軍受到主客觀因素的影響，根本無法利用三川創(chuàng)造的機會去爭取更大的勝利。
■這幅畫作表現(xiàn)了薩沃島海戰(zhàn)中美軍"昆西"號重巡洋艦遭日艦炮火攻擊。
首先，美軍的反攻完全出乎日軍預(yù)料，日軍大本營估計美軍最快也要1943年才能轉(zhuǎn)入攻勢，在戰(zhàn)略上沒有任何應(yīng)對美軍反攻的舉措，倉促應(yīng)戰(zhàn)，聯(lián)合艦隊主力直到8月下旬才南調(diào)，而且相比收復(fù)瓜島，山本大將的注意力更多集中在尋找機會消滅美軍航母；其次，日軍航母機動部隊在中途島慘敗后仍在本土整補，8月下旬才進入瓜島戰(zhàn)場，而陸基航空部隊的基地距離瓜島前線過遠(yuǎn)，難以切實為反攻行動提供空中支援；最后，陸軍對于海軍反攻瓜島的要求起初并不熱心，不予積極配合，當(dāng)時陸軍南海支隊主力正在拉包爾待命，但陸軍堅持按計劃將其投入新幾內(nèi)亞方向，反而從更遠(yuǎn)的關(guān)島和帕勞抽調(diào)一木支隊和川口旅團用于瓜島作戰(zhàn)，耗費時日，逐次增兵，錯失了奪回瓜島的最佳時機。
結(jié)語
綜合上文的分析，三川在薩沃島海戰(zhàn)中之所以決定撤退，是他基于掌握的己方和敵方的情況信息以及對行動利弊的權(quán)衡而做出的合理判斷，其實并沒有太多值得指摘的地方，畢竟日軍艦隊已經(jīng)取得了可觀的戰(zhàn)果，而再次突擊面臨的困難和風(fēng)險都是現(xiàn)實存在的，摧毀美軍運輸船隊至多只是擴大戰(zhàn)術(shù)效果，而不能從根本上改變美軍的作戰(zhàn)決心和圍繞機場展開爭奪的戰(zhàn)役格局。從長遠(yuǎn)看，美軍有足夠的資源彌補薩沃島的損失，而三川冒險可能帶來的戰(zhàn)損卻是難以補償?shù)?。因此，?zhàn)后認(rèn)為三川的撤退使得日軍未能將戰(zhàn)術(shù)勝利轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略勝利的觀點實在有些言過其實，再說二戰(zhàn)日本陸海軍在戰(zhàn)爭決策上最缺乏的就是戰(zhàn)略眼光，指望三川靠幾條巡洋艦贏得戰(zhàn)略轉(zhuǎn)機實在是天方夜譚。
■擱淺在瓜島海岸的日軍"鬼怒川丸"號運輸船，這一幕正是日軍兵敗瓜島的寫照。
