1月8日17時(shí)25分許，北京青年報(bào)記者從四川航空了解到，當(dāng)天因目的地機(jī)場(chǎng)天氣原因，由重慶飛往拉薩的3U8633航班中途備降成都雙流機(jī)場(chǎng)。下午14時(shí)13分，航班從雙流機(jī)場(chǎng)起飛，并于16時(shí)33分抵達(dá)拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)。據(jù)了解，3U8633航班系《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》故事原型，因當(dāng)時(shí)機(jī)組順利處置一起高空擋風(fēng)玻璃脫落險(xiǎn)情，引發(fā)大量關(guān)注。
2018年5月14日，四川航空3U8633航班在從重慶飛往拉薩時(shí)，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂脫落。由于失壓，駕駛艙氣溫迅速下降到零下40多攝氏度，大多數(shù)儀表都已失靈。
危急時(shí)刻，機(jī)組成員靠目視和手動(dòng)操作，成功將飛機(jī)從32000英尺（約9800米）的高度備降到成都雙流機(jī)場(chǎng)。
3U8633航班也因此被稱為“奇跡航班”。1月8日，有航空愛好者發(fā)現(xiàn)該航班再次備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，引發(fā)關(guān)注。當(dāng)天傍晚，北青報(bào)記者從川航了解到，此次備降系目的地機(jī)場(chǎng)天氣條件不佳造成，目前航班已順利抵達(dá)拉薩。據(jù)川航工作人員介紹，由于天氣原因造成的備降較為常見，8日航班值班機(jī)組也并非當(dāng)時(shí)的“英雄機(jī)組”。
北青報(bào)記者 孔令晗
來源：北京青年報(bào)
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