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拯救互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃李彥宏候選工程院背后:BAT研發(fā)

時(shí)間:2019-11-27 17:31來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
拯救互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃文 | AI財(cái)經(jīng)社 牛耕編 | 華記本文由AI財(cái)經(jīng)社原創(chuàng)出品,未經(jīng)許可,任何渠道、平臺(tái)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。違者必究。企業(yè)家當(dāng)選中國(guó)工程院

文 | AI財(cái)經(jīng)社 牛耕

編 | 華記

本文由AI財(cái)經(jīng)社原創(chuàng)出品,未經(jīng)許可,任何渠道、平臺(tái)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。違者必究。

企業(yè)家當(dāng)選中國(guó)工程院院士,你同意嗎?假如他是李彥宏呢?

近日,中國(guó)工程院對(duì)外公布了2019年院士增選候選人。百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏赫然在列。據(jù)統(tǒng)計(jì),此次中國(guó)工程院候選的531人名單里,來自企業(yè)界的高達(dá)114人,比2017年還增加了24人。

除了李彥宏,其中不乏商界耳熟能詳?shù)娜宋?,包括阿里巴巴首席技術(shù)官王堅(jiān)、百度高級(jí)副總裁王海峰、微軟全球執(zhí)行副總裁沈向洋、比亞迪董事局主席兼總裁王傳福、騰訊微眾銀行首席人工智能官楊強(qiáng)等。

這在網(wǎng)上引起一些爭(zhēng)議。有自媒體發(fā)文質(zhì)疑李彥宏違反了《中國(guó)工程院章程》第二章第五條“品行端正”的要求。文章回顧了2014年魏則西因誤信百度醫(yī)療廣告,耽誤治療去世的歷史。

事實(shí)上,中國(guó)工程院“商會(huì)化”的爭(zhēng)議由來已久,人民日?qǐng)?bào)主管的《環(huán)球人物》就曾發(fā)文質(zhì)疑,中國(guó)工程院院士可能已變成新的“特權(quán)階層”。人們也在好奇,為何近十年來企業(yè)家進(jìn)入中國(guó)工程院會(huì)成為一股浪潮?他們和傳統(tǒng)科研人員為何評(píng)選院士標(biāo)準(zhǔn)迥異,這一工程科技的最高學(xué)術(shù)稱號(hào)被頒給企業(yè)家又是否有違公平?

李彥宏候選工程院背后:BAT研發(fā)超600億,互聯(lián)網(wǎng)或拯救中國(guó)制造

李彥宏夠得上院士嗎

李彥宏夠得上中國(guó)工程院院士嗎?

按照中國(guó)工程院的院士增選辦法,評(píng)選院士最硬性的要求在于:在工程科學(xué)技術(shù)方面做出重大的、創(chuàng)造性的成就和貢獻(xiàn)”。對(duì)此文件也有詳細(xì)解釋:候選人在某工程科技領(lǐng)域有重大發(fā)明創(chuàng)造和取得重要研究成果,并有顯著應(yīng)用成效;或在重大工程設(shè)計(jì)、研制、建造、運(yùn)行、管理及工程技術(shù)應(yīng)用中,創(chuàng)造性地解決關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題,做出重大貢獻(xiàn);或?yàn)橹匾こ炭萍碱I(lǐng)域的奠基者和開拓者。

其中,李彥宏符合的可能是第三種情況:作為百度董事長(zhǎng)兼CEO,成為AI領(lǐng)域的奠基者和開拓者。在中國(guó),百度確實(shí)成為AI基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。按照2017年11月科技部公布的“首批國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)”的名單,百度、阿里云、騰訊和科大訊飛分別擔(dān)任自動(dòng)駕駛、城市大腦、醫(yī)療影像、智能語音四個(gè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)平臺(tái)。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)5月6日?qǐng)?bào)道,中國(guó)科協(xié)推薦李彥宏的理由是“對(duì)于搜索引擎所作出的貢獻(xiàn)”。中國(guó)工程院網(wǎng)站4月30日公布的《2019年院士增選有效候選人名單》中也顯示,李彥宏被列入“工程管理學(xué)部”名單中,專業(yè)方向是“新興交叉領(lǐng)域工程技術(shù)創(chuàng)新管理”,而非人工智能。

而百度高級(jí)副總裁、負(fù)責(zé)AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG)與基礎(chǔ)技術(shù)體系(TG)的王海峰也在候選人名單中,其專業(yè)方向則是人工智能。列入“人工智能”專業(yè)方向的企業(yè)界人士還包括微軟的沈向洋,微眾銀行的楊強(qiáng)等。

盡管業(yè)務(wù)飽受爭(zhēng)議,百度布局AI確實(shí)由來已久。2013年1月,百度成立深度學(xué)習(xí)研究院,李彥宏親任院長(zhǎng)。2014年,百度研究院成立,部門包括深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室、大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室、硅谷人工智能實(shí)驗(yàn)室、商業(yè)智能實(shí)驗(yàn)室、機(jī)器人與自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室,涵蓋了AI的主要應(yīng)用領(lǐng)域。對(duì)于AI研究投入,李彥宏表示:“我也不知道給了多少預(yù)算,根據(jù)需求,需要多少我就給多少?!薄鞍俣葘?duì)未來技術(shù)的投入是不惜一切代價(jià)的?!?/p>


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百度在AI領(lǐng)域的投入,從不計(jì)成本挖全球人才就可見一斑:2014年啟動(dòng)的少帥計(jì)劃,入選者可以直接拿到百度T9到T10職級(jí),年薪百萬加,上不封頂。AI學(xué)界的不少頂級(jí)人物都曾光顧百度:吳恩達(dá)、張潼、余凱、吳韌、倪凱、王勁、李沐、顧嘉唯、黃暢。至今,百度仍保有全球幾乎最豪華的AI人才名單:陸奇、王海峰、徐偉、吳中勤、景鯤、張亞勤、周杰、沈志勇等。

2018年CES,陸奇這樣介紹百度:“基本就是中國(guó)的谷歌”。在展會(huì)上,百度發(fā)布了阿波羅2.0平臺(tái),并遠(yuǎn)程聯(lián)線北京百度總部:多輛搭載了阿波羅2.0的自動(dòng)駕駛汽車環(huán)繞百度大樓行進(jìn),涵蓋駕車、小巴士、掃地車、無人物流車等。值得一提的是,百度特意將隨車工程師安排在后座,成為谷歌旗下Waymo之后第二家如此公開展示的公司。

百度在AI方面的投入也為李彥宏贏得了國(guó)際名聲。2018年《哈佛商業(yè)評(píng)論》評(píng)選“全球最受關(guān)注的十大AI領(lǐng)軍人物”,李彥宏是唯一的中國(guó)面孔。評(píng)委稱他是“中國(guó)AI行業(yè)的啟蒙者與設(shè)計(jì)師”,也是“中國(guó)唯一擁有全套AI技術(shù)與產(chǎn)業(yè)能力的CEO”。美國(guó)《時(shí)代周刊》則表示,李彥宏“正在幫助中國(guó)贏得21世紀(jì)”。

民企科研地位擢升

在2014年魏則西事件后,百度的聲望曾一度跌到谷底:從高點(diǎn)249.7美元下跌到134.34美元,腰斬近半。時(shí)至今日,百度市值579.05億美元,已落后阿里5044.23億美元,與騰訊36920.21億美元也不在一個(gè)量級(jí),甚至低于新貴字節(jié)跳動(dòng)的750億美元估值。

但憑借PC時(shí)代累積下來的技術(shù)護(hù)城河,百度依然處在互聯(lián)網(wǎng)的第一梯隊(duì)。在基礎(chǔ)科技領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)投入,以AI技術(shù)的落地應(yīng)用實(shí)現(xiàn)新興領(lǐng)域的工程技術(shù)管理創(chuàng)新,這是百度的底氣,也是李彥宏入選院士的底氣。

就研究機(jī)構(gòu)而言,百度一級(jí)部門有AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG),由王海峰負(fù)責(zé),旗下有百度研究院。這一部門的研發(fā)方向?yàn)锳I核心技術(shù),包括機(jī)器人視覺、3D視覺、邊緣計(jì)算等技術(shù),同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)搜索、信息流、P4P、百度金融、DuerOS、自動(dòng)駕駛和百度云等產(chǎn)品的技術(shù)支持。

此外,百度還有技術(shù)體系(TG),由即將退休的張亞勤負(fù)責(zé)。TG的技術(shù)支持偏向百度搜索公司,如搜索引擎體系、百度鳳巢系統(tǒng)等。這也符合外界對(duì)百度AI派、搜索派的歸納。此外,百度的具體事業(yè)部如智能駕駛事業(yè)群組、度秘事業(yè)部等也擁有各自的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

李彥宏候選工程院背后:BAT研發(fā)超600億,互聯(lián)網(wǎng)或拯救中國(guó)制造

在基礎(chǔ)研發(fā)投入上,中國(guó)民企正成為一支不可忽視的力量。據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年,中國(guó)民企500強(qiáng)中,研發(fā)人員占比在10%以上的企業(yè)有189家,研發(fā)投入超過1%的有182家。在2018年,百度研發(fā)投入158億元,騰訊研發(fā)投入229億元,阿里研發(fā)投入247億元,華為研發(fā)投入1051億元,超過中國(guó)A股任何一家上市公司。

隨著民企的研發(fā)力量提升,官方也在有意接納民企高管加入中國(guó)工程院。2019年1月,原始候選人推薦工作啟動(dòng)時(shí),中國(guó)科協(xié)就在通知中明確提出:“要特別關(guān)注在企業(yè)尤其是基層和民營(yíng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中做出重大成就和貢獻(xiàn)的工程科技專家?!倍舜翁崦顝┖甑恼侵袊?guó)科協(xié)。

讓李彥宏等人地位擢升的,還有一點(diǎn):低迷的中國(guó)制造業(yè)亟需民企參與改造。

2018年底,中國(guó)PMI(制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù))連續(xù)多個(gè)月跌破榮枯線,富士康、耐克、三星、LG、英特爾、優(yōu)衣庫等相繼在越南等東南亞國(guó)家建廠,承接來自中國(guó)的訂單。據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)估計(jì),越南的人均月工資僅為中國(guó)一半,中國(guó)的勞動(dòng)密集型制造業(yè)不可能持續(xù)。

“絕境”之下,智能制造或成為拯救中國(guó)制造業(yè)的一大出路。

2018年阿里巴巴云棲大會(huì)上,馬云重點(diǎn)提出“新制造”,稱新制造將帶來席卷性的威脅和機(jī)會(huì)。此前阿里巴巴的ET工業(yè)大腦等團(tuán)隊(duì),早已入駐協(xié)鑫光伏、中策橡膠等企業(yè),探索使用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)升級(jí)生產(chǎn)線,乃至打通C端和生產(chǎn)端的可能。馬化騰則在2018年宣布集團(tuán)戰(zhàn)略調(diào)整,稱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)才是未來。百度同樣以百度云為先鋒,為寶鋼建立起一套采集、存儲(chǔ)、計(jì)算、決策系統(tǒng),并在汽車制造、租賃領(lǐng)域?qū)ふ铱蛻簟?/p>

在2019年的全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,包括海爾、航天科工在內(nèi)的多家廠商展示了自己賦能制造業(yè)的新平臺(tái)。多家展商匿名向AI財(cái)經(jīng)社表示:“很多省份的領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)下達(dá)政治任務(wù),讓地方龍頭企業(yè)幫助落后制造業(yè)轉(zhuǎn)型?!?strong>當(dāng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的任務(wù)部分落在民營(yíng)企業(yè)頭上,將民企內(nèi)的研發(fā)領(lǐng)軍人物吸納進(jìn)中國(guó)工程院也就在情理之中了。

工程院成大佬“刷臉”重災(zāi)區(qū)

李彥宏進(jìn)入中國(guó)工程院引爭(zhēng)議并非個(gè)例。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)70%的科研人員仍集中在公立院校和科研院所。企業(yè)家評(píng)選院士更依賴對(duì)重要工程領(lǐng)域的開拓和管理能力,而非個(gè)人科研學(xué)術(shù)能力。這一反傳統(tǒng)科研人員評(píng)選院士的路徑,必然引起外界關(guān)注。

此次李彥宏入選的工程管理學(xué)部,則是政企人士入選院士的重災(zāi)區(qū)。這一學(xué)部在2000年成立,當(dāng)時(shí)中國(guó)工程院副院長(zhǎng)潘家錚就表示:“很多院士都質(zhì)疑,這個(gè)學(xué)部的院士將全是高官和企業(yè)家。”

結(jié)果不出眾人所料:2011年5月,中國(guó)工程院公布了院士增選候選人名單,工程管理學(xué)部的提名名單大佬云集:中石化董事長(zhǎng)傅成玉、上海市副市長(zhǎng)沈曉明……當(dāng)年11月新晉院士名單公布后,人們還發(fā)現(xiàn),中國(guó)煙草總公司鄭州煙草研究院的副院長(zhǎng)謝劍平,也在當(dāng)選院士之列。

謝建平代表中國(guó)煙草總公司的利益,承擔(dān)的課題“降焦減害”頗有戰(zhàn)略意義,被認(rèn)為是中煙在有意模糊煙草的危害。將他的研究成果放在環(huán)境紡織學(xué)部投票,也被認(rèn)為有違程序正義,有幕后操作之嫌。謝建平隨即被冠以“煙草院士”、“殺人院士”之名,成為民眾對(duì)中國(guó)工程院(工程管理學(xué)部)不滿的爆發(fā)口。

2012年4月,鐘南山、秦伯益等中國(guó)工程院30名院士,聯(lián)名致信媒體,表示對(duì)謝建平的“中式卷煙”項(xiàng)目入選國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)候選名單嚴(yán)重關(guān)切。有專家稱,謝建平作為學(xué)者和煙草商的論點(diǎn)互相矛盾,不可能無妨礙于學(xué)術(shù)道德。2013年兩會(huì)期間,超過103名中國(guó)工程院院士要求復(fù)議并撤銷謝劍平的院士資格。鐘南山干脆表示:不撤“煙草院士”,難向百萬肺癌患者交代。

中國(guó)工程院最終試圖“勸退”謝建平院士,但他拒不接受?!耙呀?jīng)勸了,勸了不退”,潘家錚頗為無奈,只得對(duì)媒體大談“將權(quán)力關(guān)在籠子里”。根據(jù)《環(huán)球人物》報(bào)道,從院士增選放開閘門開始,“院士?jī)叭怀蔀橐环N新的獨(dú)特的特權(quán)階層”。

有院士透露,院士本是推薦制度,不接受申請(qǐng)。但許多領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)家大言不慚:“我今年想當(dāng)院士,請(qǐng)你來推薦我?!薄斑@是給我們的臉上抹黑?!?/p>李彥宏候選工程院背后:BAT研發(fā)超600億,互聯(lián)網(wǎng)或拯救中國(guó)制造

在最近6次中國(guó)工程院院士增選中,企業(yè)家的占比接連提高。2007年增選的33名院士,大型企業(yè)集團(tuán)僅貢獻(xiàn)2人;2009年新增48名院士,企業(yè)界占10人;2011新增54名院士,企業(yè)界占12人;2013年51位新院士,企業(yè)界占11人;2015年新增70位院士,企業(yè)界達(dá)到前所未有的21人;2017年新增67名院士,企業(yè)界占18人。

在這些企業(yè)院士里,南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司、神華集團(tuán)有限責(zé)任公司、江蘇省建筑科學(xué)研究院有限公司、中國(guó)煙草總公司鄭州煙草研究院都曾引起爭(zhēng)議。2017年比爾·蓋茨當(dāng)選中國(guó)工程院外籍院士,更被質(zhì)疑“拉名人刷臉”的意義遠(yuǎn)大于他對(duì)中國(guó)工程方面的實(shí)際貢獻(xiàn)。

企業(yè)家入選中國(guó)工程院,無疑是官方對(duì)民企科研力量的一種肯定。但這種肯定標(biāo)準(zhǔn)如何,能否像傳統(tǒng)科研人員一樣禁得起時(shí)間檢驗(yàn),則至今是亟待解決的問題。

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