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鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:

時(shí)間:2021-09-03 15:05來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
這世間的事變化無(wú)常,生命更是難以預(yù)測(cè)。讓人不禁感慨生命短暫容易流逝。民企500強(qiáng)總裁因車禍去世8月22日20時(shí)20分,精工控股集團(tuán)有限公司總

這世間的事變化無(wú)常,生命更是難以預(yù)測(cè)。讓人不禁感慨生命短暫容易流逝。

民企500強(qiáng)總裁因車禍去世

8月22日20時(shí)20分,精工控股集團(tuán)有限公司總裁樓寶良因交通意外不幸去世,享年58歲。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

23日,精工控股集團(tuán)發(fā)布訃告,并告知追悼會(huì)在8月26日上午在紹興市殯儀館舉行。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

樓寶良出生于1963年11月,浙江東陽(yáng)人,高級(jí)工程師、國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建造師。


樓寶良生前任職的精工控股集團(tuán)成立于1999年,是一家以鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造及安裝服務(wù)為主業(yè)的大型民營(yíng)企業(yè),是中國(guó)民企500強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)、浙江省民企百?gòu)?qiáng)、國(guó)家兩化融合試點(diǎn)企業(yè)、浙江省“雄鷹行動(dòng)”培育企業(yè),浙江省政府質(zhì)量創(chuàng)新獎(jiǎng)企業(yè)。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

2006年9月17日,鳥(niǎo)巢成功實(shí)施了鋼結(jié)構(gòu)施工的最后一個(gè)環(huán)節(jié)——整體卸載,在這個(gè)過(guò)程中,浙江精工鋼結(jié)構(gòu)有限公司承擔(dān)了加工制作和施工安裝任務(wù)。


官網(wǎng)顯示,經(jīng)過(guò)20余年發(fā)展,精工控股集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了精工鋼構(gòu)的不斷跨越,成為行業(yè)的領(lǐng)跑者;開(kāi)創(chuàng)了全球唯一的化學(xué)法再生循環(huán)纖維獨(dú)角獸項(xiàng)目;構(gòu)筑了浙江省首家建筑光伏一體化引領(lǐng)企業(yè);進(jìn)軍生物醫(yī)藥、股權(quán)投資等領(lǐng)域,參與了微芯生物、諾誠(chéng)健華、康方生物、東方百泰、康惠制藥等一批生物醫(yī)藥領(lǐng)域黑馬成長(zhǎng)股,為國(guó)家做了許多的貢獻(xiàn)。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

在工作期間,樓寶良一直兢兢業(yè)業(yè),做出了許多成績(jī),曾榮獲"魯班獎(jiǎng)"工程優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理等獎(jiǎng)項(xiàng),主持國(guó)家體育場(chǎng)(鳥(niǎo)巢)鋼結(jié)構(gòu)等重點(diǎn)工程,榮獲中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)、詹天佑土木工程獎(jiǎng)。


然而這樣杰出的社會(huì)人士,卻被車禍奪去了生命,據(jù)樓寶良治喪委員會(huì)組員、精工控股集團(tuán)監(jiān)事韓海琴回應(yīng)媒體稱:“樓寶良他們的車撞了大貨車,是去商會(huì)活動(dòng)的路上發(fā)生的”,實(shí)在令人唏噓。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

生命是脆弱的,人們常說(shuō),車禍猛于虎。一次交通事故的背后,可能是多個(gè)家庭的悲劇,兇殘的意外能輕易地?fù)艨逡粋€(gè)溫馨幸福的家庭,毀掉所有希望和美好。世事無(wú)常,遺憾一旦發(fā)生,便注定是一輩子。


你不得不承認(rèn),在這個(gè)充滿變化的社會(huì)中,時(shí)代的每一次指針擺動(dòng),對(duì)每個(gè)家庭來(lái)說(shuō),都能引發(fā)巨大的地震和海嘯。所以,我們不得不思考,如果生命無(wú)常,我們?cè)撛趺崔k?

珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離大車

“珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離大貨車”,這句話對(duì)于大部分司機(jī)而言恐怕不會(huì)陌生,但在實(shí)際的生活當(dāng)中,由大貨車引發(fā)的交通事故舉不勝數(shù)。


央視《今日說(shuō)法》欄目播放了一個(gè)讓人看了都要落淚的真實(shí)案例,一起事故,4條人命,5個(gè)家庭。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

浙江省衢州市的4名90后青年,阿寬、小菲、小杰和小張(均為化名)他們開(kāi)著一輛紅色的小轎車,平穩(wěn)地行駛在荷花路上,他們斷然不會(huì)想到,幾秒鐘之后會(huì)有怎樣的災(zāi)難降臨。


一輛大貨車無(wú)視紅燈信號(hào),在荷花中路路口一個(gè)急轉(zhuǎn)彎,沖向了當(dāng)時(shí)正在轉(zhuǎn)彎車道等信號(hào)燈的紅色轎車。剎那間,大貨車車體側(cè)翻,連帶著車上的80多噸貨物,傾覆在小轎車上,轎車瞬間被壓成了1米高的餅狀,車內(nèi)的4名年輕人無(wú)一生還。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

你知道什么叫意外嗎?意外就是突然的離別,連一句再見(jiàn)都來(lái)不及說(shuō),世事無(wú)常,沒(méi)有人知道,明天和意外哪個(gè)先來(lái)……


全世界每年因道路交通事故死亡人數(shù)約有125萬(wàn),相當(dāng)于全球每天有3500人因交通事故死亡。數(shù)據(jù)顯示,每年還有幾千萬(wàn)人因此而受傷或致殘。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

8月9日,在《鄉(xiāng)村愛(ài)情》中,扮演謝大腳的演員于月仙遭遇車禍不幸遇難,年僅50歲。于月仙因在《鄉(xiāng)村愛(ài)情》15部系列電視劇中,成功扮演了“謝大腳”而受到了觀眾的喜愛(ài),紅遍大江南北。


誰(shuí)也沒(méi)有料到,剛剛還在一起談笑風(fēng)生的人,眨眼之間陰陽(yáng)兩隔,于月仙的意外去世,刺痛了無(wú)數(shù)觀眾的心。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

8月14日,一個(gè)認(rèn)證為“美一好”的個(gè)人公眾號(hào)發(fā)布訃告稱, 2021年8月12日下午2時(shí),上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽(昵稱“萌劍客”),在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故,不幸逝世,終年31歲。


據(jù)悉,作為多家餐飲公司的創(chuàng)始人,林文欽先后創(chuàng)立了“意淇港式下午茶”“大喜麻辣拌”“鍋聚俠”“甲如花甲粉”等多個(gè)知名餐飲連鎖品牌,全國(guó)加盟店超500家。

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8月15日,著名賽車手馬賽因車禍去世,年僅31歲,剛剛結(jié)婚2個(gè)月。最讓人淚奔的是馬賽兩個(gè)月前剛剛結(jié)婚,而在他出事的前兩天,8月13日才在微博里曬出他們以賽道為主題的結(jié)婚照。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

照片中的馬賽穿著酷酷的賽車服,妻子坐在他的后座上,兩人十分登對(duì)。脫下賽車服穿上西裝的馬賽單膝跪地,拉著妻子的手,兩人的氛圍甜蜜又幸福。想不到這居然會(huì)是他與妻子最后的合照,原本妻子在家等著馬賽平安歸來(lái),卻等來(lái)了這個(gè)噩耗。

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據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)道路交通事故年死亡人數(shù)仍高居世界第二位,2017年交通事故造成死亡人數(shù)約6.3萬(wàn)。


一場(chǎng)又一場(chǎng)意外面前,人類顯得那么渺小和脆弱;一個(gè)又一個(gè)遇難數(shù)字背后,是多少個(gè)幸福家庭變得支離破碎,你永遠(yuǎn)不會(huì)知道,意外和明天哪個(gè)會(huì)先到來(lái)?那么,我們?cè)撊绾稳ッ鎸?duì)人生的無(wú)常?

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

意外是一個(gè)面目可憎的睜眼瞎子,他每天都不知疲倦地四處肆虐。它不分年齡、性別、也不論職業(yè)貴賤,它不管富有貧窮,每一個(gè)人都可能成為它下一個(gè)捉弄的對(duì)象。


當(dāng)我們追問(wèn)死亡的到來(lái),感嘆人生的無(wú)常,命運(yùn)的不眷顧時(shí),倒不如先想想怎樣才能讓生命更有價(jià)值。

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

因?yàn)椤吧桥既?,死是必然”,與其恐懼、逃避,倒不如先想明白,怎樣活著才是給家人真正的愛(ài),這個(gè)世界上,除了生與死,其他的都是小事。

出門(mén)在外,保險(xiǎn)先行

意外發(fā)生在別人身上是故事,發(fā)生在自己身上,那就是事故。生命是脆弱的,在重大的意外事故面前,難以承受生命之重。令人欣慰的是,提前購(gòu)買保險(xiǎn),雖然不能挽救生命。但保險(xiǎn)理賠這筆錢(qián),能夠讓遇難者家人獲得較高的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,能夠保障父母的養(yǎng)老,孩子的成長(zhǎng)。


我們無(wú)法預(yù)測(cè)意外的到來(lái),唯有防范風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)保的不單是你自己,更多的是你的家庭,當(dāng)意外來(lái)臨時(shí),能給予你和家人最大經(jīng)濟(jì)上的幫助,不至于手足無(wú)措,人財(cái)兩空。

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為什么必須要買保險(xiǎn)?著名理財(cái)專家劉彥斌這樣說(shuō)過(guò):

如果我買了1000萬(wàn)保額的保險(xiǎn);

出了事,我老婆可以從保險(xiǎn)公司拿到1000萬(wàn);

這樣她們以后的日子會(huì)好過(guò)很多;

這就是保險(xiǎn)的作用:防止將來(lái)生活被改變!

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鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

保險(xiǎn)既是未雨綢繆的風(fēng)險(xiǎn)管理工具,也是你生命價(jià)值能夠數(shù)字化體現(xiàn)的最好工具。每個(gè)人都會(huì)走,有的人生命價(jià)值連城,有的人不值分文,卻給家人留下悲傷和債務(wù)。


假如明天我離開(kāi)了,父母的養(yǎng)老誰(shuí)該去承擔(dān),他們也老了;假如明天我離開(kāi)了,愛(ài)人該怎么辦,因?yàn)槿兆舆€要繼續(xù);假如明天我離開(kāi)了,孩子該怎么辦,我想讓他過(guò)他想要的生活;假如明天我離開(kāi)了,那我今天應(yīng)該做些什么?在無(wú)常的生命面前,我們唯一能做的就是好好珍惜生命,珍惜身邊的人,愛(ài)多一點(diǎn),遺憾就會(huì)少一點(diǎn)…

鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

給生者生活的希望,給逝者生命的價(jià)值和尊嚴(yán)就是保險(xiǎn)的意義!保險(xiǎn)是唯一能夠在風(fēng)險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候,把風(fēng)險(xiǎn)帶給我們的損失降低到最低程度的金融工具,千萬(wàn)可別忽視了。


有句話很扎心,但是真的很對(duì):這是一個(gè)流行離開(kāi)的世界,而我們總是做得太少。時(shí)間很容易讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué),因?yàn)檎J(rèn)為凡事還有明天。別再把來(lái)日方長(zhǎng)掛在嘴邊,別再把忙碌沒(méi)空當(dāng)成借口,因?yàn)橛行┦虑?,真的等不到明天?/p>鳥(niǎo)巢建設(shè)者、民企500強(qiáng)總裁車禍去世!知情人:他們的車撞上貨車

保險(xiǎn)是平時(shí)最容易忽略的幾張薄紙,是事故時(shí)最先想到的依靠。只是請(qǐng)別總是讓一幕幕悲劇警醒來(lái)不及的自己!

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