亚洲全黄无码一级在线看_国产剧情久久久性色_无码av一区二区三区无码_亚洲成a×人片在线观看

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 科技新聞 >

馬斯克4.8億私人飛機(jī)“超車”波音777,全球富豪

時(shí)間:2020-01-14 17:29來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
最近,馬斯克來到了中國(guó),因?yàn)閲?guó)產(chǎn)版Model 3正式交付。也許是“人逢喜事精神爽”,現(xiàn)身特斯拉上海工廠的他,十分興奮。在臺(tái)上一言不合開始尬舞

最近,馬斯克來到了中國(guó),因?yàn)閲?guó)產(chǎn)版Model 3正式交付。


也許是“人逢喜事精神爽”,現(xiàn)身特斯拉上海工廠的他,十分興奮。在臺(tái)上一言不合開始尬舞,上演靈魂“脫衣”,走出魔鬼的步伐,現(xiàn)場(chǎng)沸騰得像迪廳,網(wǎng)友們也激動(dòng)不已...



而在此之前,馬斯克還給了網(wǎng)友們一波“驚喜”。原因是他的私人飛機(jī)——價(jià)值約4.8億人民幣的灣流650ER,上演了一出空中“超車”,趕超了一架比它起飛更早的波音777,提前抵達(dá)了上海,感覺開出了SpaceX的火箭水平...



不少網(wǎng)友們都忍不住慨嘆,富豪們的飛行器——私人飛機(jī),就是這么樸實(shí)無華且任性...


其實(shí),提到壕們的私人飛機(jī),已經(jīng)不是什么新聞了,畢竟全世界身家到了一定水平的大佬都基本人手一架。



因?yàn)檫@不僅是財(cái)富、地位的象征,也能給他們帶來很多便利,比如登機(jī)迅速,可以邊飛邊談生意,且時(shí)間、目的地自己定等等 ↓



所以私飛幾乎是他們的標(biāo)配,而坐私飛也是他們的日常,很多人從工作到生活,都離不開這個(gè)出行工具。


有人還因此被安排上了梗,比如霓虹綜藝節(jié)目曾經(jīng)消費(fèi)過馬云坐私人飛機(jī),去日本買盆栽的八卦...(不過人家巴巴辟謠了:才買幾十萬,看不起sei ?)



可以說,私人飛機(jī)是提到富豪時(shí),永遠(yuǎn)繞不開的話題。而他們和私人飛機(jī)之間的故事,也引發(fā)了不少人的興趣。


比如他們喜歡啥類型的飛機(jī)?他們坐私飛時(shí),畫風(fēng)都是什么樣的?他們中的所有人,都會(huì)一擲千金,買下這種價(jià)值千萬,乃至上億的“大玩具”嗎?今天咱們就來看看吧~


------- 分割線 -------


剁手的飛機(jī)都集中在幾類,有人買1架還不夠


首先,我們來聊聊第一個(gè)問題,壕們種草的飛機(jī)都有哪些。


? 常見熱門款:灣流、達(dá)索、龐巴迪


從目前掌握的資料看來,他們的喜好都很類似,基本都在灣流、達(dá)索龐巴迪這三大公務(wù)機(jī)制造商間打轉(zhuǎn)。


比如灣流,它家的飛機(jī)很早以前就在富豪圈里出現(xiàn)。著名投資人、達(dá)拉斯獨(dú)行俠隊(duì)(之前的小牛隊(duì))老板Mark Cuban,曾在1999年網(wǎng)上下單了一架Gulfstream V,花了4000萬美元,創(chuàng)下了互聯(lián)網(wǎng)最大單筆交易的紀(jì)錄...



后來,在Gulfstream V基礎(chǔ)上開發(fā)的G550超遠(yuǎn)程公務(wù)噴氣機(jī),一度成為“爆款”機(jī)型,馬云、李嘉誠(chéng)買的都是這一款。



但近年來G650似乎更得壕們的歡心,比如花2.5億美元買了馬斯克SpaceX私人火箭旅行的日本富豪前澤友作,便是G650的擁有者,沒事就呼朋引伴在價(jià)值4億人民幣的私人飛機(jī)上開趴,不過最近已經(jīng)把飛機(jī)賣了...



劉強(qiáng)東給奶茶妹妹買的也是這個(gè)機(jī)型,同樣花了4億。



當(dāng)然,富豪并沒有止步于此,很多人追求比G650更“升級(jí)”一點(diǎn)的G650ER。比如貝索斯就有一架,估價(jià)在6500萬美元左右。自從和新歡女主播在一起后,便經(jīng)常在飛機(jī)里共度二人世界,實(shí)力演繹啥叫“撒錢泡妞”。



在灣流以外,達(dá)索也是不少大佬的選擇之一。


像馬斯克以前就有過一架Dassault Falcon 900,有12個(gè)座位,不過據(jù)說2016年出售了,后來就換了開頭那架灣流G650ER。



和川普公開叫板,競(jìng)選米國(guó)總統(tǒng)的彭博社富豪Michael Bloomberg,也有一架達(dá)索。他的是Dassault Falcon 900B ,有消息稱與這近似的機(jī)型,售價(jià)約4200萬美元。


▲ 僅舉例,并非是他的飛機(jī)


另外,微軟早期核心人員之一Charles Simonyi,有一架Dassault Falcon 7X,估價(jià)大致5000萬美元左右,并有資料稱,他還有一架Dassault Falcon 50EX,但估值未知。



除了以上這兩家,買龐巴迪私飛的富豪也有一堆。


就拿比爾·蓋茨來說,他有一架BD-700 Global Express,可以搭載19個(gè)乘客,花了約4000萬美元。在他看來,這是一種“罪惡的樂趣”和“巨大的揮霍”。



他的好“基友”巴菲特,也買了一架,是Challenger 600。據(jù)說在買之前,他還曾諷刺過其他入手私飛的CEO們...但沒想到最終還是“真香”了,于是自黑般地給飛機(jī)起名為“The Indefensible(大意:站不住腳的)”....



另外,咱國(guó)內(nèi)也有Boss買龐巴迪,比如李彥宏買了環(huán)球6000,這在中國(guó)大佬的圈子里相對(duì)而言比較少見。



? 波音、空客也有買家


雖說上述三家公司受到很多老板的青睞,但也有一部分人會(huì)從大眾比較熟悉的飛機(jī)制造商那里買飛機(jī),比如波音空客。


像印度首富Mukesh Ambani,他有一架波音公務(wù)機(jī)(Boeing Business Jet,簡(jiǎn)稱BBJ),價(jià)值7300萬美元,可以搭載78名乘客 ↓



而谷歌的創(chuàng)始人布林和佩奇,則從澳洲的一個(gè)航空公司買了一架波音767-200,并用了1000萬美元改造內(nèi)部,將其變成一架可以容納50人的私人飛機(jī)。



有“阿拉伯巴菲特”之稱的沙特王子Al-Waleed bin Talal,曾對(duì)《名利場(chǎng)》的記者說,他是唯一一位擁有波音747的公民。后來還傳出他要買一架空客A380的消息,但這個(gè)訂單最終并沒有完成。


▲ 沙特王子的波音747


倒是美國(guó)“賭王”謝爾登·阿德爾森(拉斯韋加斯金沙集團(tuán)董事長(zhǎng))手里有一架比較出名的空客A340-500,價(jià)值2.5億美元 ↓



曾經(jīng)從以色列的特拉維夫本古里安機(jī)場(chǎng)起飛,穿越歐洲到北冰洋,然后一直往南飛到夏威夷的火奴魯魯。全程17個(gè)小時(shí)40分鐘,中間都沒停下來加過油,算是創(chuàng)下了一條紀(jì)錄。



? 買一架怎么夠?有人還租機(jī)庫(kù)、建航站樓


雖然私飛不便宜,但對(duì)于某些億萬富豪而言,買一架可不夠過癮,有些人壕起來會(huì)買“一堆”。


比如前面提到的獨(dú)行俠隊(duì)老板Mark Cuban,除了Gulfstream V,他還有兩架BBJ。一架757是給球隊(duì)作交通工具的,另一架則是767,用來對(duì)外出租。



比爾·蓋茨則是在2018年入手了兩架灣流650,有資料稱這是因?yàn)樵瓉淼凝嫲偷吓f了,所以要買新的...


▲ 其中一架新灣流


另外,外媒爆料谷歌的佩奇、布林和施密特三人共同買了至少8架私人飛機(jī)。



為了停飛機(jī),他們?cè)磕杲oNASA支付100萬美元,租用Moffett Field的一個(gè)機(jī)庫(kù)。后來,還專門建了價(jià)值約5.7億人民幣的航站樓,供創(chuàng)始人、公司高管和硅谷地區(qū)的其他商人使用,也是夠給(壕)力(氣)。



私飛要有“私人感”,又裝修,又定Dress Code


對(duì)很多大佬來說,買私人飛機(jī)往往只是第一步。買完以后將它改造成自己想要的樣子,享受美好的空中時(shí)光,也是很重要,且投入很大的一點(diǎn)。



一般而言,大多數(shù)Boss都會(huì)從飛機(jī)內(nèi)部入手,按照自己的喜好和需求砸錢裝修。


有的比較浮夸,像前面提到的阿拉伯王子,他把自己的波音747打造成了金光燦燦的“飛行宮殿”,里面不僅放著自己的專屬“寶座” ↓



隔出了一個(gè)有可以容納14個(gè)人的餐廳 ↓



還給他的每一位隨行“小兵”都安排了看起來還蠻舒適的座位,感覺是要帶著自己的“大軍”一起上天...



俄羅斯寡頭、切爾西足球隊(duì)俱樂部老板Roman Abramovich也是一位要求“空中奢華”的主。


有外媒報(bào)道稱他花了2億英鎊定制自己的波音767-33A ER,里面到處可見黃金,臥室有,廚房洗手池也有 ↓



并且打造了一個(gè)可以容納30人的宴會(huì)廳,同樣金碧輝煌的亞子。



不過,也有Boss畫風(fēng)相對(duì)“日?!毙?,雖然看著豪華,但不會(huì)太夸張,主要是滿足商務(wù)、短暫休息等需求。


像比爾·蓋茨的私飛便是如此,裝修看著比較美國(guó)風(fēng),和老友一起聊聊天,跟坐在自家沙發(fā)一樣舒服愜意。



華爾街的一位億萬富翁,還曾把他的辦公室“搬進(jìn)”灣流G550,裝了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、定制的交易工作臺(tái)、42寸大電視等等,即便在萬米高空也可以繼續(xù)完成股票交易。



私人飛機(jī)不僅可以改內(nèi)飾,也可以定制外部的涂裝,川普之前的私飛是一架波音757,被印上大大的TRUMP,生怕別人不知道是他在飛。



另外,除了內(nèi)外裝飾,有些大佬連空乘們的著裝也要求“按個(gè)人喜好定制”。


比如有老板會(huì)讓空姐們?cè)跈C(jī)艙內(nèi)外都穿著Christian Louboutin高跟鞋 ↓



時(shí)任美國(guó)休閑服飾品牌Abercrombie&Fitch首席執(zhí)行官的邁克·杰弗里斯,還曾做了一本長(zhǎng)達(dá)47頁(yè)的手冊(cè),嚴(yán)格規(guī)定男機(jī)組成員的Dress Code。


比如他們要穿品牌的polo衫、四角內(nèi)褲、人字拖,根據(jù)工作任務(wù)佩戴不同顏色的手套,并用品牌開發(fā)的須后水等,要求細(xì)致到讓人窒息...


▲ Dress Code和這位CEO的著裝習(xí)慣很像


私飛門檻高,如果錢不夠多,還能擁有“專機(jī)”嗎?


說到這里,相信范友能感受到,真正擁有一架“專屬個(gè)人”的私人飛機(jī),其實(shí)并不是那么容易。


因?yàn)?strong>私飛成本高,光入手就花千萬美元,定制化也得燒錢,投入使用后還得持續(xù)養(yǎng)著,從維護(hù)到停機(jī)費(fèi),以及雇傭機(jī)組人員的薪資等,每年花400萬美元是正常的,這里面可能還不包括飛行所需要的油費(fèi)...



而且私人飛機(jī)并不保值,用過后價(jià)值就比新機(jī)時(shí)下降20%,此后每年折舊率大概是7%~12%,出售時(shí)可能連本都回不了...


這導(dǎo)致私飛圈的門檻很高,有私飛制造商的市場(chǎng)部人員就real耿直地說:“我們面向的是億萬富翁,而不是百萬富翁”。



但盡管如此,依然很多人被私人飛機(jī)吸引。尤其是商人,因?yàn)檫@對(duì)于他們而言不僅是一個(gè)飛行工具,還是提高效率、節(jié)省時(shí)間,可以創(chuàng)造更多價(jià)值的“做生意利器”。


幸運(yùn)的是,隨著時(shí)代的發(fā)展,他們能通過其他方式,以較低的成本享受專屬個(gè)人的飛機(jī)。


比如有一種叫“分散所有權(quán)”的解決方案,即和一定數(shù)量的人一起,按照股權(quán)比例,共同擁有一架飛機(jī),并按比例承擔(dān)對(duì)應(yīng)的成本和費(fèi)用。



像NetJets就是提供這類解決方案的公司之一,鄙視過買私飛行為的巴菲特老爺子在里面有股份,后來?yè)?jù)說還全資收購(gòu)了...



它采用會(huì)員制的模式,根據(jù)飛機(jī)的大小和股權(quán)比例,每個(gè)人需交納約幾萬到幾千萬美元不等的錢,同時(shí)日常的管理費(fèi)和飛行費(fèi)要另付。


這種方式通常情況下比買飛機(jī)要省錢。范主看到有外國(guó)網(wǎng)友稱,比爾·蓋茨也通過這個(gè)公司的項(xiàng)目“擁有”2架龐巴迪Challenger 350,不知道這是出于“友情幫襯”,還是單純覺得劃算呢?



但“分散所有權(quán)”也存在不足,比如飛行太多,那么所產(chǎn)生的費(fèi)用可能差不多等于買一架私飛,還有你可能無法根據(jù)飛行計(jì)劃調(diào)整更合適的機(jī)型。


于是有人想出了其他方式來替代。其中有一個(gè)是“噴氣式飛機(jī)會(huì)員卡”,你可以先向擁有這項(xiàng)服務(wù)的公司支付一筆會(huì)員費(fèi),然后根據(jù)特定的飛行時(shí)間和目的地,使用某一架飛機(jī),并承擔(dān)對(duì)應(yīng)的飛行費(fèi)用。



又或者采用“按需包機(jī)”方法,就像打車一樣,需要時(shí)預(yù)定并支付相應(yīng)賬單即可,聽起來蠻方便的。


--------我是結(jié)尾的分割線---------


當(dāng)然,雖然億萬和百萬富豪對(duì)私飛是喜愛的,但他們中并不是所有人都會(huì)用這種交通工具出行。


比如南非總統(tǒng)拉馬福薩是一位億萬富翁。在成為總統(tǒng)之前,他創(chuàng)立了Shanduka集團(tuán),涉及食品、礦業(yè)、金融等多個(gè)行業(yè),就曾經(jīng)被拍到出門坐經(jīng)濟(jì)艙 ↓



而在國(guó)內(nèi),選擇經(jīng)濟(jì)艙出行的富豪也不少。比如雷軍就已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)艙被網(wǎng)友偶遇好幾次了 ↓



另外,有人就算本身?yè)碛惺褂谩皩C(jī)”的權(quán)利,比如英國(guó)首相鮑里斯,但他和女友去度假時(shí),還是坐商飛經(jīng)濟(jì)艙,一個(gè)看書,一個(gè)休息,像普通情侶一樣去旅行。



對(duì)于以上這些能坐私飛也不坐的行為,網(wǎng)友們是各有各的想法和判斷。有人認(rèn)為,節(jié)能環(huán)保,艱苦樸素,值得表?yè)P(yáng)。但也有人跳出來質(zhì)疑,認(rèn)為他們其實(shí)是在“凹人設(shè)”而已。


不過就富豪而言,也許人家也沒想太多,錢是自己的,怎么花都無所謂,自己開心就行。


那么,范友們?cè)趺纯茨兀苛硗?,大家覺得哪一種私飛最酷呢?歡迎留言哦~



圖片來自網(wǎng)絡(luò),部分來自視覺中國(guó)

商務(wù)范出品:編輯 古馳妹 | 運(yùn)營(yíng) bleu

來源微信公眾號(hào)『商務(wù)范』(微信號(hào):bfaner)

推薦內(nèi)容