28日，白宮公布一份擬議新規(guī)，提議到2029年，用美國(guó)納稅人的錢(qián)購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品中，75%的零部件必須在美國(guó)生產(chǎn)，高于目前55%的門(mén)檻。這項(xiàng)新規(guī)目前仍在征求意見(jiàn)，一旦新規(guī)生效，門(mén)檻將立即提高至60%，隨后逐漸提高至75%。
Kitty點(diǎn)評(píng)：這個(gè)新規(guī)與半導(dǎo)體相關(guān)的提到了，某些美國(guó)制造的關(guān)鍵產(chǎn)品和零部件給予價(jià)格優(yōu)先權(quán)，比如半導(dǎo)體和醫(yī)療用品等。這說(shuō)明在美國(guó)制造中政府提倡加強(qiáng)本土生產(chǎn)的半導(dǎo)體的使用。
如今美國(guó)正在推進(jìn)晶圓廠(chǎng)的建設(shè)，并在美國(guó)新基建中明確提出給予晶圓廠(chǎng)建廠(chǎng)的資金支持。在此背景下，臺(tái)積電、格芯、英特爾等公司都在推動(dòng)建廠(chǎng)進(jìn)程。英特爾更是推行IDM2.0計(jì)劃，并且已經(jīng)拿到高通和亞馬遜的訂單。不過(guò)，英特爾給高通代工的手機(jī)芯片要到2024年才會(huì)推出，采用英特爾20A制程。亞馬遜則是英特爾為其代工芯片封裝。
原本由于發(fā)達(dá)國(guó)家的人力成本高，陸續(xù)將生產(chǎn)制造供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家，長(zhǎng)久以來(lái)，美國(guó)的制造業(yè)就業(yè)人數(shù)持續(xù)下滑，現(xiàn)在要重新建立“美國(guó)制造”談何容易？就說(shuō)半導(dǎo)體制造，亞洲已占據(jù)較大份額，并形成成熟產(chǎn)業(yè)鏈。再加上歐洲、韓國(guó)等都在擴(kuò)建半導(dǎo)體工廠(chǎng)，恐怕未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩，那就尷尬了。
MOSFET缺口擴(kuò)大 傳新潔能、華潤(rùn)微、楊杰Q4再漲價(jià)隨著當(dāng)前較平日減少三成，更有部分廠(chǎng)商停報(bào)交期。臺(tái)媒引述供應(yīng)鏈消息指出，不斷上漲的價(jià)格和交貨期延長(zhǎng)消息刺激下，客戶(hù)下單意愿明顯。相關(guān)人士透露，傳新潔能、華潤(rùn)微、楊杰等國(guó)產(chǎn)MOSFET廠(chǎng)商計(jì)劃在Q4進(jìn)一步提高不同產(chǎn)品的價(jià)格。
據(jù)了解，安世半導(dǎo)體部分MOSFET器件處于無(wú)庫(kù)存狀態(tài)，缺貨產(chǎn)品的交貨周期已長(zhǎng)達(dá)69周。
Monika點(diǎn)評(píng)：此次漲價(jià)的主要原因是馬來(lái)西亞封鎖以及東南亞疫情加劇，加之東芝、英飛凌等海外IDM大廠(chǎng)的供應(yīng)能力有所下降，無(wú)法確定MOSFET交期，刺激了客戶(hù)端的下單意愿。
產(chǎn)業(yè)鏈下游的需求增長(zhǎng)，也成為MOSFET等功率半導(dǎo)體供不應(yīng)求的原因之一，例如5G基站的建設(shè)，以及快充、電動(dòng)汽車(chē)等需求不減，其中應(yīng)用于電源應(yīng)用的MOSFET最為短缺。
由此形勢(shì)來(lái)看，芯片漲價(jià)在下半年仍是常態(tài)。但是上游漲價(jià)看不到“終點(diǎn)”，下游就快走到“終點(diǎn)”了。目前，已有相關(guān)報(bào)道指出，化工行業(yè)多種原材料價(jià)格如火箭一般上漲，與此同時(shí)出現(xiàn)的“險(xiǎn)情”是：工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格的漲勢(shì)正在朝著居民消費(fèi)傳導(dǎo)，下游正面臨著“倒閉潮”。
如果說(shuō)行業(yè)發(fā)展的底層邏輯是相近的，那么半導(dǎo)體行業(yè)在經(jīng)歷了“無(wú)標(biāo)準(zhǔn)”的漲價(jià)后是不是也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？一場(chǎng)由漲價(jià)帶來(lái)的行業(yè)“大洗牌”正在悄然進(jìn)行。
特斯拉Model 3價(jià)格再次下調(diào)15000元7月30日，特斯拉官方賬號(hào)發(fā)布消息稱(chēng)，即日起，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的價(jià)格下調(diào)15000元人民幣，調(diào)整后的價(jià)格為235900元人民幣（補(bǔ)貼后起售價(jià)）。
特斯拉表示，此次價(jià)格調(diào)整反映了成本波動(dòng)的實(shí)際情況。特斯拉秉承著價(jià)格公開(kāi)透明的原則，將持續(xù)為大家?guī)?lái)更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與體驗(yàn)。
Carol點(diǎn)評(píng)：這已經(jīng)是Model 3第五次降價(jià)了，2019年國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版發(fā)布時(shí)售價(jià)是35.58萬(wàn)元，后來(lái)一路調(diào)整為33.1萬(wàn)元、29.9萬(wàn)元、27.155萬(wàn)元、2020年10月中國(guó)制造的Model 3升級(jí)版補(bǔ)貼后售價(jià)24.99萬(wàn)元，現(xiàn)在再次降價(jià)，Model 3最新售價(jià)為23.59萬(wàn)元。
就如特斯拉所言，此次價(jià)格調(diào)整反映成本波動(dòng)的實(shí)際情況，也就是特斯拉根據(jù)隨著成本下降，會(huì)適合當(dāng)下調(diào)價(jià)格，讓利給消費(fèi)者。
特斯拉頻繁降價(jià)對(duì)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)有何影響？有網(wǎng)友表示，特斯拉想用低價(jià)高質(zhì)的策略，擊潰發(fā)展中高價(jià)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，用心實(shí)在是太惡劣。然而這個(gè)策略真的能擊潰發(fā)展中的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)嗎？不一定，目前不少?lài)?guó)產(chǎn)品牌車(chē)型銷(xiāo)量逐漸起來(lái)，甚至有趕超特斯拉之勢(shì)頭，而且國(guó)產(chǎn)車(chē)企也在積極降低成本，獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
不過(guò)有網(wǎng)友認(rèn)為，特斯拉如果不來(lái)中國(guó)，國(guó)內(nèi)可能電動(dòng)車(chē)起步都是30萬(wàn)。從這個(gè)角度來(lái)看，特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并屢次下調(diào)價(jià)格，對(duì)于國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)有促進(jìn)作用，可以看到，在與特斯拉同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)之下，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)正在積極進(jìn)步。
全球首個(gè)5G R16 Ready！近日，展銳聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通，成功完成了全球首個(gè)基于3GPP R16標(biāo)準(zhǔn)的eMBB+uRLLC+IIoT（增強(qiáng)移動(dòng)寬帶+超高可靠超低時(shí)延通信+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)）的端到端業(yè)務(wù)驗(yàn)證，為5G R16商用奠定了基礎(chǔ)。
聯(lián)通基于展銳5G V516平臺(tái)與工業(yè)領(lǐng)域的生態(tài)合作伙伴完成了R16 5G高精度授時(shí)特性的測(cè)試，初步具備滿(mǎn)足機(jī)械控制等特殊場(chǎng)景對(duì)于高精度授時(shí)功能需求的能力。同時(shí)也為5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展奠定了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。
Lily點(diǎn)評(píng)：比較R15標(biāo)準(zhǔn)，R16標(biāo)準(zhǔn)做了多項(xiàng)增強(qiáng)：支持1微秒同步精度、1毫秒空口時(shí)延、可靠性達(dá)到99.999%、靈活的終端組管理，最快可實(shí)現(xiàn)5毫秒以?xún)?nèi)的端到端時(shí)延和更高的可靠性，提供支持工業(yè)級(jí)時(shí)間敏感等。5G R16完善了URLLC和mMTC的特性，這些技術(shù)特性將加速5G在工業(yè)、汽車(chē)、能源、醫(yī)療、公用事業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，為全面挺進(jìn)“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”打好基礎(chǔ)。
據(jù)悉，展銳5G V516平臺(tái)是展銳推出的業(yè)界首個(gè)支持5G R16 Ready的產(chǎn)品平臺(tái)，支持 eMBB+uRLLC+IoT的關(guān)鍵特性，針對(duì)工業(yè)物聯(lián)場(chǎng)景可實(shí)現(xiàn)差動(dòng)保護(hù)，高精度機(jī)器協(xié)作以及工業(yè)局域網(wǎng)等應(yīng)用實(shí)例。這次端到端業(yè)務(wù)驗(yàn)證成功，為5G R16商用開(kāi)了好頭。此外，中國(guó)移動(dòng)研究院、中國(guó)移動(dòng)廣東公司和中興通訊完成了業(yè)界首個(gè)基于5G R16標(biāo)準(zhǔn)的新型定位方法UTDOA（Uplink Time Difference of Arrival）的商用驗(yàn)證。試點(diǎn)表明，該方案可實(shí)現(xiàn)5G室內(nèi)高精度定位業(yè)務(wù)的快速部署，定位精度優(yōu)于2米。相信隨著更多5G R16商用和標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)的落地，將會(huì)給萬(wàn)物互聯(lián)帶來(lái)更大的助力。
