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外賣、快遞、滴滴司機的不易

時間:2021-07-27 17:38來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
21世紀初,互聯(lián)網(wǎng)快速崛起,家家戶戶都擁有了電腦、手機等電子產(chǎn)品,同時服務(wù)行業(yè)也在悄然跟上。外賣小哥、快遞員與打車司機是我們?nèi)粘I钪凶畛=?/div>

21世紀初,互聯(lián)網(wǎng)快速崛起,家家戶戶都擁有了電腦、手機等電子產(chǎn)品,同時服務(wù)行業(yè)也在悄然跟上。外賣小哥、快遞員與打車司機是我們?nèi)粘I钪凶畛=佑|到的。

在老百姓眼里,這三份工作算是高收入,口徑一致,什么正常點七八千收入,辛苦點過萬,聽上去都還不錯,但實際呢?

現(xiàn)在我們就依次說說這三個行業(yè)的實際情況

外賣小哥

好評沒獎勵,差評扣50。。。工作時間一天基本上在12個小時,分早班和晚班。風(fēng)雨來,雨里去。特別是下雨下雪天,騎行速度太快,隨時面臨著翻車的風(fēng)險,但你騎得慢,收入就有上限。。我身邊經(jīng)常聽到哪哪哪,腿摔斷了。新聞上也時常報導(dǎo)車毀人亡的場面。每個月發(fā)工資的時候會扣取相應(yīng)的保險費、租車費、租電瓶、衣服頭盔損耗費等等。一日三餐自己付。假設(shè)一個月跑八千,到手可能也就在6000多點,同時伴隨著工作時間太長和高風(fēng)險。當然有的人會說,有的人能跑一萬多呢。。。我想這就好比王者榮耀里的王者吧,畢竟是少數(shù),大多數(shù)玩家是達不到的,哪能人人是王者呢。一份工作的平均收入才是對這份工作工資的準確定位。

外賣、快遞、滴滴司機的不易


二快遞小哥

每日工作時長超過10小時,主要干體力活,裝卸貨非常辛苦。雙十一的時候,一個個忙的腰都直不起來,交通工具有貨車、五菱、三輪車、還有改裝過的二輪車,算是比較豐富的,每天辛苦的同時還得面臨交警的罰單。一天接上百個電話,遇到丟失的就得認命賠錢。有的還會提出無理要求,我家住10樓,電梯壞了,你幫忙送一下吧。。?,F(xiàn)在有了豐巢柜好點了,但在偏僻點的地方還是很麻煩的,有的為送一單,從南開到北,非常辛苦??爝f小哥平均收入大概在七八千,扣除五險一金,吃飯也就5000出頭了,也是份非常辛苦的工作。

外賣、快遞、滴滴司機的不易

三滴滴司機

由于打車平臺有很多,就以滴滴舉例吧,沒法子,人家市場占有率高。經(jīng)過了這幾年的發(fā)展,滴滴平臺趨近成熟。開始的時候補貼力度很大,獎勵非常誘人,認真干的一個月上萬輕輕松松,有的甚至能接近兩萬,使得很多工作中不如意的人放棄了原本的工作進入到這個新行業(yè)中。為了占領(lǐng)市場,人家確實花了不少本錢。市場上站住腳后,資金開始回籠,補貼力度持續(xù)縮小。打車很便宜,十公里也就收20塊左右,油耗高的車還不如打車劃算呢。。。平臺每單收取的30%費用,每個月要交租車費2000多,油費1000多,一日三餐費用。專職的話每天早上六七點就得出門,晚上9點多回家,隨時面臨交警的罰單,開過車的想想都累。。。而且長時間開車,對腰傷害很大,很多司機的腰都不好。收入的話一個月流水過萬,拋去其他費用剩下五六千塊錢,還不夠?qū)碇尾〉摹?/p>外賣、快遞、滴滴司機的不易

這三份工作沒有大家想象中的舒心,月入過萬,喊喊口號罷了!不要人云亦云,真要做到不是不行,只是你要想一下付出的代價值不值得。

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