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全新Model3上市,離我們最近的特斯拉來(lái)了

時(shí)間:2021-01-29 16:57來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
特斯拉最近可謂是站在了風(fēng)口浪尖,許多的用戶就購(gòu)買特斯拉車型后該車型的價(jià)格迅速下降而苦不堪言。誠(chéng)然,這也是特斯拉的無(wú)奈之舉,畢竟目前的電動(dòng)車市
全新Model3上市,離我們最近的特斯拉來(lái)了

特斯拉最近可謂是站在了風(fēng)口浪尖,許多的用戶就購(gòu)買特斯拉車型后該車型的價(jià)格迅速下降而苦不堪言。誠(chéng)然,這也是特斯拉的無(wú)奈之舉,畢竟目前的電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,倘若價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)不算太大,可能一大部分潛在的客戶就會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶跑了。不過(guò),新車發(fā)售的節(jié)奏并沒(méi)有隨之停滯,這不,全新Model 3已經(jīng)來(lái)了!

全新Model3上市,離我們最近的特斯拉來(lái)了

新款Model 3的外觀可以看見(jiàn),還是盡量保留了前款車型的設(shè)計(jì),由于電動(dòng)車不需要進(jìn)氣格柵的緣故,因此整車外觀的整體感非常出色,無(wú)論是側(cè)面的腰部線條還是前臉犀利的大燈組合都是在透著一股獨(dú)屬于特斯拉的強(qiáng)大氣場(chǎng)。來(lái)到尾部,尾部的設(shè)計(jì)同樣是精干簡(jiǎn)練,小鴨尾搭配上飛翼式設(shè)計(jì)的尾燈,顯得整個(gè)尾部設(shè)計(jì)感很強(qiáng),頗有幾分電影中未來(lái)戰(zhàn)車的影子。尾箱蓋下方,有著特斯拉的中文標(biāo)識(shí)和Model3的車型標(biāo)識(shí),銀色拉絲字體與白色車漆的配合顯得質(zhì)感十足,相得益彰。

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動(dòng)力方面,全新Model 3將搭載純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)機(jī)器的峰值功率和扭矩分別是來(lái)到了202kw和404n.m。一臺(tái)單速的變速箱將會(huì)與之配合,百公里加速的時(shí)間為5.6s,同時(shí)NEDC最大續(xù)航里程也是來(lái)到了468km。將近470km的續(xù)航里程可以說(shuō)是完全能夠滿足日常上下班的通勤要求,5.6s的百公里加速也可以說(shuō)能夠滿足動(dòng)力隨叫隨到的基本要求。至于高性能全輪驅(qū)動(dòng)版車型的續(xù)航里程則是來(lái)到了605km,3.3秒的百公里加速時(shí)間可謂是讓很多跑車都為之汗顏。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)說(shuō)實(shí)話,很難讓人失望。

全新Model3上市,離我們最近的特斯拉來(lái)了

內(nèi)飾方面還是依然沿用了特斯拉的風(fēng)格,碩大的中控屏幕中涵蓋了所有人車交互的內(nèi)容。同時(shí),車輛狀況,電量,續(xù)航等等指標(biāo)也是都整合于其中。功能強(qiáng)大到難以想象。其他配置方面,方向盤加熱,手機(jī)無(wú)線充電,前排雙層玻璃,以及方便實(shí)用的電動(dòng)尾門,終于是出現(xiàn)在了Model 3的上面。相較于老款車型,性價(jià)比一定是只增不減。

最后,來(lái)看看價(jià)格,Model 3的起售價(jià)很有意思,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型的價(jià)格來(lái)到了26.57萬(wàn)元,而且在我所在的城市中還有針對(duì)與新車的現(xiàn)金優(yōu)惠和補(bǔ)貼,優(yōu)惠后的價(jià)格來(lái)到了24.99萬(wàn)元!這樣的價(jià)格說(shuō)實(shí)話很難不動(dòng)心,要知道新款Model 3是在前款的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),搭配了多種多樣的人性化配置,價(jià)格反而是做到了25萬(wàn)以內(nèi),性價(jià)比是肉眼可見(jiàn)的高。一輛不占指標(biāo)的高品質(zhì)中級(jí)車,對(duì)于飽受搖號(hào)抽牌痛苦的你,真的不考慮一下嗎?

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