提到林肯航海家，想必國內(nèi)大部分消費者對其還比較陌生，實際上航海家為林肯MKX的中期改款車型，意為水手的意思，與目前家族的領航員、飛行家、冒險家等統(tǒng)一稱謂，定位于中型SUV級別，對手為凱迪拉克XT5和奧迪Q5L等車型；今天要介紹的是2019款林肯航海家2.0T四驅(qū)尊雅版，作為全系次頂配版本、廠商指導價45.88萬元，部分市場終端有著4萬多元優(yōu)惠，一起來看看表現(xiàn)如何。
外觀方面，MKX在更名航海家之后，在風格上也與家族其它車型統(tǒng)一，整體飽滿圓潤的輪廓搭配柔和的線條，彰顯氣勢之余不乏穩(wěn)重內(nèi)斂，細節(jié)處融入了諸多家族式元素，具有十分明顯的品牌特征。車頭部分對比飛行家和后來的冒險家，僅在大燈和車前包圍處有細微差別，一眼看去就知道這是輛林肯；機蓋表面隆起的筋線與前臉融合，凸起部分延伸至中網(wǎng)兩端，屬于一般豪華車型的慣用手法，能夠讓車頭顯得更具張力。家族式矩形中網(wǎng)格柵，邊框處理的較為平滑，內(nèi)部密集的銀色鍍鉻網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，仔細看會發(fā)現(xiàn)與車標形狀相呼應，視覺效果工整大方；全系標配了主動閉合式進氣格柵功能，有助于發(fā)動機快速進入工作狀態(tài)，以及優(yōu)化車頭風阻。
大燈造型簡約飄逸，與車頭輪廓和車身整體風格搭配協(xié)調(diào)，底部環(huán)繞的日間行車燈帶，讓其看起來更顯細長，下方單獨的一根車前轉(zhuǎn)向燈帶，則用來提升前臉的層次感；全系遠近光燈組均為LED光源，頂配版本升級為矩陣樣式，尊雅版支持自動大燈、自適應遠近光、延時關(guān)閉等功能。下格柵處與兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了三段式設計，中間輔以大塊鍍鉻飾板分割，配合周圍的亮黑色烤漆裝飾，讓細節(jié)處更顯質(zhì)感，尊雅版和尊耀版都配備了LED車前霧燈。
車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，邊緣處理的飽滿圓潤，整體具有不錯的檔次感；車門表面采用了前后分段式高腰線，粗細相間的手法，勾勒出一絲飄逸姿態(tài)，搭配下方一段凸出的折痕，起到不錯的塑形作用；前翼子板與車門連接處的黑色徽標，以及側(cè)裙表面的鍍鉻飾條，則屬于細節(jié)上的用心之處。后視鏡位于門板上方的設計，有助于改善車內(nèi)前排視野；后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶，支持電動調(diào)節(jié)、加熱、折疊、記憶、自動防眩目等功能；全車車窗均采用了多層隔音玻璃，配合車內(nèi)主動降噪系統(tǒng)，達到更顯靜謐的駕乘環(huán)境，后排側(cè)窗還使用了深色隱私玻璃；全車車門均配備了無鑰匙進入，車內(nèi)有無鑰匙啟動和遠程啟動系統(tǒng)。
車身長寬高分別為4849/1936/1683mm，軸距為2848mm，整備質(zhì)量2016kg；車型采用的是20英寸鋁合金輪轂，銀灰色雙五輻樣式時尚大氣，輪胎匹配CROSS CONTACT LX SPORT系列，規(guī)格為245/50 R20，車內(nèi)標配胎壓顯示系統(tǒng)。
車尾部分延續(xù)了林肯車型經(jīng)典的英文尾標，以及橫貫式尾燈設計，具有較高的品牌辨識度；車頂寬大的擾流板，搭配傾斜的后風擋，增添了一絲運動感。尾燈造型和車尾表面貼合緊密，透明的燈罩和內(nèi)部多色LED燈帶，點亮后效果十分精致；尾標上方設計了一段凸出的筋線處理，進一步豐富車尾的視覺效果。底部造型粗壯的雙邊共兩出鍍鉻排氣尾喉，在黑色包圍的映襯下，營造了更強的氣勢；車型配備了前后倒車雷達和倒車影像功能。
內(nèi)飾方面，航海家車內(nèi)基本延續(xù)了之前老款MKX上的造型設計，只是在一些配置和細節(jié)上有所升級，整體風格與外觀呼應，豪華感表現(xiàn)到位，但時尚度略有欠缺；環(huán)抱式座艙搭配一體化中控臺造型，營造了較為舒適的駕乘氛圍，表面大面積軟性材質(zhì)覆蓋，以及細節(jié)處的木紋飾板和鍍鉻點綴，整體做工和質(zhì)感表現(xiàn)，符合人們對一般美系豪華車型的常規(guī)印象。
三輻式多功能方向盤造型大氣，表面同樣加入了木紋與鍍鉻材質(zhì)，兩側(cè)整齊對稱的按鍵和撥輪，負責行車電腦、藍牙語音、全速自適應巡航、以及多媒體調(diào)節(jié)等輔助功能；握柄處為真皮包裹，后方配有換擋撥片，方向盤支持電動四向調(diào)節(jié)和位置記憶功能。全系標配了一塊12.3英寸全液晶儀表盤，顯示效果清晰細膩，而且能夠和中控系統(tǒng)聯(lián)動，提供較為豐富的行車和多媒體信息。在主被動安全裝備方面，尊雅版和尊耀版均配備了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、前排膝部安全氣囊等功能。
中控部分，全系車型均搭載了一塊8英寸內(nèi)嵌式觸控液晶屏，在如今這個大屏時代只能說中規(guī)中矩；屏幕左側(cè)為林肯經(jīng)典的按鍵式換擋區(qū)，下方保留了常用功能按鍵和旋鈕，有助于行駛中的盲操作；系統(tǒng)沒有配備GPS導航，好在支持道路救援呼叫、藍牙電話、CarPlay和原廠手機互聯(lián)映射、語音識別控制、以及車聯(lián)網(wǎng)等時下主流功能；車內(nèi)配備的是Revel銳威品牌音響，全車共計13個揚聲器單元，帶來更好的聽覺體驗。前排雙溫區(qū)自動空調(diào)面板，為三排整齊的實體按鍵組合，雖然看著略顯復雜，好在使用過程便捷順手，車內(nèi)還標配了空氣凈化器和PM2.5過濾裝置；為了緊跟時代潮流，前排還提供了手機無線充電裝置。車身配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、發(fā)動機啟停、上坡輔助等功能，尊雅版還增加了自動泊車入位。
車內(nèi)座椅表面為打孔皮質(zhì)包裹，座椅造型寬大飽滿，內(nèi)部填充較為厚實，屬于標準的舒適型取向；前排座椅均支持多向電動調(diào)節(jié)和加熱、通風功能，包含4向高低和2向腰部支撐，主駕駛位還增加了位置記憶。后排座椅延續(xù)了前排設計風格，靠背角度支持小范圍調(diào)節(jié)，地板中間的輕微凸起，對舒適性影響不是太大；后排提供了帶杯架的中央扶手、空調(diào)出風口、以及電源接口等實用配置。全系除最低配車型外，均搭載了一塊可開啟式全景天窗；后備廂常規(guī)容積739L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可擴展至1473L，車型配備了后備廂電動尾門、尾門開啟位置記憶、以及更高級的感應開啟功能。
動力方面，2019款林肯航海家全系分別搭載2.0T四缸和2.7T V6渦輪增壓發(fā)動機，均滿足國六排放標準；其中2.0T發(fā)動機最大功率165kW/224Ps，最大扭矩368Nm，2.7T發(fā)動機最大功率237kW/322Ps，最大扭矩500Nm；全系均匹配8擋手自一體變速箱，2.0T尊雅版和頂配2.7T尊耀版增加了適時四驅(qū)系統(tǒng)；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛。
