護(hù)膚霜能用來(lái)干什么？如果你認(rèn)為它只能潤(rùn)膚的話，那就真的是OUT了。
最近，護(hù)膚霜成功出圈，到科技界給鋰離子電池研發(fā)帶來(lái)了新思路，不僅通過(guò)水溶性聚合物改善了電池的穩(wěn)定性，還降低了制造成本和毒性。
居然這么高能？
聚乙二醇并不是一種罕有物，在我們?nèi)粘Ｊ褂玫淖o(hù)膚霜、牙膏、藥品，甚至常喝的飲料中都有這一成分。
它是一種廉價(jià)、安全、環(huán)保的水溶性高分子聚合物，作為新型水基電解質(zhì)穩(wěn)定劑，它能將鋰離子電池的穩(wěn)定性窗口擴(kuò)大到3.2V，提高了電池的穩(wěn)定性和安全性，即便是在300個(gè)充放電周期后都能保持穩(wěn)定。
而選擇用聚乙二醇給鋰離子電池“潤(rùn)膚”的，正是由來(lái)自香港中文大學(xué)工程系盧怡君教授帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)。該研究團(tuán)隊(duì)研究發(fā)現(xiàn)，將聚乙二醇與水、低濃度鋰鹽組合在一起后，不僅降低了制造鋰離子電池的相對(duì)成本，還能將其毒性控制在較低的水平上。
研究團(tuán)隊(duì)表示，這一發(fā)現(xiàn)將對(duì)設(shè)計(jì)具有大電壓窗口和高穩(wěn)定性的液態(tài)電解質(zhì)提供一個(gè)新的研發(fā)思路，也為鋰離子電池帶來(lái)了更加安全、環(huán)保、低成本存儲(chǔ)能量的機(jī)會(huì)，更甚者它或?qū)椭?a href="/kx/caijing/59428.html">新能源產(chǎn)業(yè)掙脫電池桎梏。
換句話說(shuō)，鋰電池產(chǎn)業(yè)很有可能出現(xiàn)革命性變化。
提到電池安全問(wèn)題，三星Galaxy Note 7電池爆炸絕對(duì)稱得上是一個(gè)“標(biāo)志性”事件。而除了手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的電池之外，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，諸如新能源汽車等也正面臨著因電池穩(wěn)定性不足和制造成本過(guò)高、環(huán)境污染等諸多問(wèn)題。
相信很多人都曾看過(guò)一個(gè)視頻，在上海的一小區(qū)的地下車庫(kù)中，一輛特斯拉Model S在未充電的狀態(tài)下突然自燃，連帶停在它旁邊的車輛也全部被燒毀。
無(wú)疑，鋰離子電池是引發(fā)這一系列事故的主要源頭。
那么，提升鋰離子電池的穩(wěn)定性究竟有多難呢？
鋰是當(dāng)前最為活躍的金屬元素，只要暴露在空氣中就會(huì)與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化和氧化還原反應(yīng)，也因此一旦鋰離子電池質(zhì)量不過(guò)關(guān)，不僅會(huì)自燃，還會(huì)因發(fā)熱后的熱量積累，發(fā)生爆炸。
簡(jiǎn)而言之，不論是在充放電過(guò)程中，還是靜止?fàn)顟B(tài)下，鋰離子電池都可能因內(nèi)部溫度升高，單體電池之間的溫度不均勻等原因，引發(fā)自燃或爆炸事件，非常不穩(wěn)定。
多年來(lái)為解決這一問(wèn)題，研發(fā)人員先后嘗試了多種手段，例如內(nèi)置阻燃劑的設(shè)計(jì)，以便電解質(zhì)能夠具有更好的抗沖擊破壞的能力；或者采用不會(huì)起火的水基電解質(zhì)，以避免由于水的穩(wěn)定性問(wèn)題導(dǎo)致電壓和能量密度偏低等。
但這兩種方法都各有弊端，前者成本較高，后者則通常需要使用高濃度且有毒的鹽來(lái)穩(wěn)定水分子，會(huì)造成環(huán)境污染。與此同時(shí)，鋰離子電池的運(yùn)輸、存儲(chǔ)也都是問(wèn)題。
此次香港中文大學(xué)選用的聚乙二醇，常見、生產(chǎn)成本低，污染性低，重要的是它具有較高的穩(wěn)定性，如果最終能夠進(jìn)入應(yīng)用階段，將極大的解決鋰離子電池安全問(wèn)題。
以新能源汽車為例，為保障鋰離子電池安全性，包括特斯拉、蔚來(lái)等汽車廠商都先后做了多種嘗試，如特斯拉為汽車配備了數(shù)千塊鈷酸鋰電池以提供動(dòng)能，并利用電池管理系統(tǒng)對(duì)電池各種物理參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、評(píng)估電池使用狀態(tài)、并進(jìn)行在線診斷和預(yù)警，還對(duì)電池放電與預(yù)充進(jìn)行控制，以及通過(guò)液體冷卻均衡管理電池溫度。
又例如蔚來(lái)曾表示要強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，增加檢視電池板底板的單獨(dú)工作項(xiàng)目，只要車輛進(jìn)廠保養(yǎng)維修，一律增加以舉升降機(jī)將車輛頂起檢視電池板底板的單獨(dú)工作項(xiàng)目，汽車進(jìn)站換電時(shí)也會(huì)進(jìn)行人工檢查，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患立即免費(fèi)安全更換電池包。
當(dāng)然，除了電池及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)人員。生產(chǎn)廠商需要重視并盡快提升電池穩(wěn)定性之外，消費(fèi)者在日常使用產(chǎn)品的過(guò)程中也因加強(qiáng)警惕，并養(yǎng)成定時(shí)檢修的習(xí)慣，畢竟安全永遠(yuǎn)是在第一位的。
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