前段時間阿斯頓·馬丁 Valkyrie終于開始了它的路測，而且官方也發(fā)布了它的路測照片集。這款超跑原本是和紅牛車隊合作打造，全球僅發(fā)售150輛，而且已經(jīng)全部售出。所以Valkyrie進行路測對于車主來說這是一個非常好的消息，離他們提車又近了一步。
在外觀上：
阿斯頓·馬丁 Valkyrie是基于AM-RB 001原型車制造，在外觀上將為空氣動力學運用到了極致，車頭是幾乎鏤空設計，下方是超夸張的，車頂部空間與車底線條也都經(jīng)過優(yōu)化，于氣流通道形成了完美的銜接，可以將車身下方的氣流引入車尾部的擴散器。
尾部的擴散器造型同樣十分夸張，這也是為空氣動力學服務，為了將車底的氣流快速的向外導出，讓該車在行駛的時候擁有最好的穩(wěn)定性。
在Valkyrie車身上我們看不到后視鏡，這是因為該車為了降低風阻，直接利用攝像頭替代了傳統(tǒng)的后視鏡，在車內(nèi)可以通過兩塊小的液晶屏顯示畫面。
在內(nèi)飾上：
阿斯頓·馬丁 Valkyrie也是將戰(zhàn)斗氛圍營造得十分強烈，除了一個中控屏以外就是一個可拆卸的多功能方向盤，這將駕駛者的所有注意力都集中在了操作駕駛上。
車內(nèi)的座椅的設計是直接安裝在車底部，這樣的設計可以將車內(nèi)空間最大程度利用起來。大傾角設計的座椅，是汲取了F1賽車的設計，而且包裹性極強這能讓駕駛者擁有舒適的駕駛體驗。
在動力上：
阿斯頓·馬丁 Valkyrie搭載的是6.5升 V12發(fā)動機，最大馬力1015Ps，最大功率746kW，而混合動力系統(tǒng)可以輸出1176匹的最大功率，扭矩可以達到900N.m。
總結(jié)：阿斯頓·馬丁 Valkyrie是阿斯頓·馬丁和紅牛車隊合作研發(fā)的車型，但現(xiàn)在兩者停止了合作，因為阿斯頓·馬丁開始支持新的投資者勞倫斯·斯比德的Racing Point車隊，并將在2021年正式改名為阿斯頓馬丁F1車隊，所以這也將會是唯一一款阿斯頓·馬丁和紅牛的合作車型，雖然現(xiàn)在每輛車售價250萬英鎊，但肯定是一款能夠升值的車型，如果你有路子可以考慮買一輛二手的收藏起來。
