日系有三款車型被人稱為三大神車，他們就是日常GTR、豐田Supra和謳歌NSX，但這三款車中可以稱之為超跑的應(yīng)該只有謳歌NSX，而且這款車型全國(guó)只有20輛，如果你有幸看到要多拍幾張照片。
在外觀上：
謳歌NSX的外觀設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，復(fù)雜的線條讓前臉看起來(lái)極具攻擊性，中網(wǎng)是的格柵造型復(fù)雜，并采用了黑色配色以及單條鍍鉻進(jìn)行裝飾，左右兩側(cè)的格柵與之一起組成了運(yùn)動(dòng)感十足的前臉，在他們的后面是為全車提供冷卻的水循環(huán)系統(tǒng)。
前大燈的造型也是為空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù)，遠(yuǎn)近大燈采用的是LED光源，內(nèi)部是完全獨(dú)立的造型，6顆鉆石般的燈源點(diǎn)亮后有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。
車尾的造型和前臉相呼應(yīng)，碳纖維的擾流板雖然不大但配在謳歌NSX身上還是很美觀的。扁平化設(shè)計(jì)的排氣采用的是中置四出布局，不但美觀而且滿足了車尾空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。而兩邊是大尺寸的底部擾流板，能夠很好地將車底亂流導(dǎo)出。
在內(nèi)飾上：
謳歌NSX的內(nèi)飾營(yíng)造沒(méi)有像法拉利或者蘭博基尼那么充滿戰(zhàn)斗性，它走的是豪華路線，使用不同質(zhì)感的材質(zhì)襯托出它的高檔感。儀表盤(pán)的兩側(cè)是傳統(tǒng)的機(jī)械儀表，中間是液晶顯示屏，并且配上了銀色的實(shí)體裝飾件來(lái)提升視覺(jué)效果。運(yùn)動(dòng)座椅采用的是Alcantara材質(zhì)，有很好的舒適性
在動(dòng)力上：
謳歌NSX采用的是中置發(fā)動(dòng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)模式，這是超跑標(biāo)準(zhǔn)的布局。3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以迸發(fā)出500匹最大馬力，在三個(gè)電機(jī)的加持下，綜合功率可以達(dá)到580馬力，峰值扭矩645N.m，匹配的是9速雙離合變速箱，零百加速僅需2.9秒，這個(gè)數(shù)據(jù)是許多法拉利或者蘭博基尼車型都比不上的。
當(dāng)啟動(dòng)的時(shí)候我們并不會(huì)聽(tīng)到超跑的那種轟鳴聲，在quite模式下它表現(xiàn)得十分安靜。但是當(dāng)我們切換到sport模式的時(shí)候，一腳油門(mén)絕對(duì)能讓我們感受到它的野性。
總結(jié)：謳歌NSX作為日系三大神車之一，它的名氣和豐田supra相比要低很多，更別提日產(chǎn)GTR了。所以這款售價(jià)289萬(wàn)元的本田神車在國(guó)內(nèi)只有20輛的保有量。
