年前,一張疑似052C改裝雙機庫的照片在網絡上流傳,讓大家精神一振,紛紛稱我國第一型神盾艦即將魔改。然而經過證實,052C只是在上層建筑尾部畫了一條白線,以便艦載直升機在起降時更好的定位,卻不料給大家造成了改裝雙機庫的錯覺。
052C改裝雙機庫?
其實只是機庫中間畫了一條白線而已
這些年,隨著多型配備四面大型相控陣雷達和導彈垂直發(fā)射系統(tǒng)的新艦下水服役,原先困擾我國海軍的防空能力薄弱的問題早已得到了解決,但是在反潛方面,外界能看到的進步似乎并不多,原因就在于我國驅護艦搭載的直升機性能不夠先進,數(shù)量也不夠多。前者因為直20艦載版的出現(xiàn),已經讓大家看到了希望,但是后者受制于我國大多數(shù)驅護艦單機庫的設計,短時間內似乎無法迅速提高。
機庫少,直升機甲板短是我國很多戰(zhàn)艦的通病
在我國海軍新列裝的驅護艦中,只有055配備了雙機庫,而此前也只有2艘052、1艘051B和1到2艘051配備了雙機庫,而2艘051C為了安裝龐大的俄制導彈垂直發(fā)射系統(tǒng),甚至不得不將機庫的空間讓了出來。從以上的數(shù)據上可以看出,我國驅護艦的機庫數(shù)量確實是不多的,不過,這并不意味著反潛能力無法提升,現(xiàn)代驅逐艦不一定非要雙機庫。
早期的伯克級也沒有機庫
首先,在進入航母時代之后,從航母上起飛的直升機,特別是固定翼反潛機才是反潛的主力。目前我國航母雖然并沒有裝備固定翼反潛機,但是未來隨著固定翼預警機的服役,這一短板必然會被補齊,它們將在距離航母編隊數(shù)百海里之外的地方建立起遠程反潛網,以超強的機動性和續(xù)航能力擔負起掃清敵人潛艇的重任。
艦載固定翼反潛機才是主力
其次,隨著無人機技術的發(fā)展,海軍艦艇也早已配備了各種型號的無人機,這其中就包括無人反潛直升機。我國護衛(wèi)艦多年前早就在國際海域公開展示過無人直升機的起降,如今各種用途的無人直升機早已成為我國驅護艦的標配。它們除了承擔通信中繼、空中偵察、指揮預警的任務之外,還能投放聲吶浮標,有的甚至能攜帶反潛魚雷和反潛導彈,對水中目標進行搜索和攻擊,總體作戰(zhàn)效能并不比有人駕駛的反潛直升機低。
054A正在起降無人直升機
最為關鍵的是,無人直升機的體型一般較小,軍艦不用改裝,利用現(xiàn)有機庫犄角旮旯的地方,就可以配備多架,這對我國單機庫的驅護艦來說,簡直就是福音。而由多架無人機組成的反潛蜂群,再加上高度智能化,它們的作戰(zhàn)效能將遠遠超過現(xiàn)有的反潛直升機,成為主宰未來海戰(zhàn)和反潛作戰(zhàn)的力量。
054A至少同時搭載了3架無人直升機
052C作為我國第一型神盾艦,在不足7000噸的排水量上安裝了四套大型主動相控陣雷達和48單元海紅旗9遠程防空導彈垂直發(fā)射系統(tǒng),還有大量的其他雷達武器系統(tǒng),空間早已捉襟見肘,如果真的要改裝雙機庫的話,則意味著其他性能的縮水,因此要提高它的反潛性能,我們不妨另辟蹊徑,搭載更先進的無人反潛直升機,繼續(xù)引領我國戰(zhàn)艦的發(fā)展潮流。
用無人機反潛是未來的發(fā)展潮流