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一場(chǎng)因時(shí)區(qū)變換導(dǎo)致的悲劇,杜立特空襲東京后

時(shí)間:2019-12-27 14:55來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
本文是“燃燒的島群”第224篇原創(chuàng)文章,全文共7093字,配圖42幅,閱讀需要15分鐘。當(dāng)杜立特中校的16架B-25轟炸機(jī)在東京等地上空投下

本文是“燃燒的島群”第224篇原創(chuàng)文章,全文共7093字,配圖42幅,閱讀需要15分鐘。

當(dāng)杜立特中校的16架B-25轟炸機(jī)在東京等地上空投下炸彈后,剩下的任務(wù)就是如何脫險(xiǎn),按照計(jì)劃,他們將各自飛往中國(guó)東南沿海,在進(jìn)入大陸后尋找位于浙西南山區(qū)的衢州機(jī)場(chǎng),這里是控制在盟友中國(guó)軍隊(duì)手中最近最好的機(jī)場(chǎng)。

一場(chǎng)因時(shí)區(qū)變換導(dǎo)致的悲劇,杜立特空襲東京后的故事

圖1. 降落在蘇聯(lián)遠(yuǎn)東地區(qū)海參崴的機(jī)場(chǎng)的8號(hào)機(jī),該機(jī)被扣留,機(jī)組也被扣押一年

但是,提前起飛增加的航程和空襲中受到的損傷讓許多飛機(jī)很可能到不了中國(guó),愛德華·約克的8號(hào)機(jī)最先做出了選擇,他的飛機(jī)上被打出一個(gè)破洞增大了飛行阻力,幾個(gè)飛行員一商量干脆橫穿日本飛往蘇聯(lián),這里要比去浙江近得多,至于蘇聯(lián)人會(huì)不會(huì)把他們交給日本人,還沒(méi)時(shí)間考慮。

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圖2. 阿什哈巴德,今土庫(kù)曼斯坦首都,位于與伊朗邊界極近的地方

8號(hào)機(jī)在19時(shí)35分跨越了日本海,成功抵達(dá)海參崴的一座機(jī)場(chǎng)并降落,他們的飛機(jī)也成為此次行動(dòng)唯一沒(méi)有墜毀的飛機(jī)。蘇聯(lián)人將五名機(jī)組成員扣押起來(lái),幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)后來(lái)到靠近伊朗邊界的阿什哈巴德。

在一名“好心”的蘇聯(lián)軍官的介紹下,約克等五人找到一名偷渡的阿富汗蛇頭,并在他的幫助下成功越境來(lái)到伊朗。在英國(guó)駐伊朗大使館的幫助下,五人取道印度,并于1943年5月從那里乘機(jī)返回了美國(guó)。

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圖3. 被扣押在蘇聯(lián)的8號(hào)機(jī),注意前景守衛(wèi)的蘇聯(lián)士兵

8號(hào)機(jī)被留在了蘇聯(lián),成為研究蘇聯(lián)新式轟炸機(jī)的參考品,并從此消失在歷史的長(zhǎng)河里。

另外15架轟炸機(jī)沿著日本海岸向西南方向飛去,有些飛機(jī)在途中仍遭到日本戰(zhàn)斗機(jī)的攻擊,有些則順便掃射了水上的日本漁船、巡邏艇,比如在下午16時(shí),位于四國(guó)島西南部足摺岬海域的漁船“第二十三木丸”就遭到美機(jī)的機(jī)槍掃射,死傷二人。

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圖4. 陽(yáng)炎級(jí)驅(qū)逐艦,“黑潮”號(hào)是陽(yáng)炎級(jí)三號(hào)艦,同級(jí)還有著名的“雪風(fēng)”號(hào)

15時(shí)47分,佐伯航空隊(duì)的兩架九九艦爆也在高知縣足摺岬的海上發(fā)現(xiàn)了美國(guó)轟炸機(jī),井上文刀大尉下令追蹤,但是艦爆那可悲的速度根本沒(méi)可能追得上。半小時(shí)后,位于宮崎縣都井岬海域的驅(qū)逐艦“黑潮”號(hào)發(fā)現(xiàn)了數(shù)架B-25,“黑潮”號(hào)發(fā)射了10發(fā)127毫米艦炮和31發(fā)25毫米機(jī)關(guān)炮彈,沒(méi)有任何命中。

4月18日的黃昏時(shí)分,15架美機(jī)都已經(jīng)擺脫了日本飛機(jī)的糾纏,不過(guò)燃油正在一點(diǎn)一滴地流失,在茫茫大海上何時(shí)才能抵達(dá)中國(guó),成為75名成員心頭共同的疑慮。

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圖5. 杜立特編隊(duì)完成空襲后飛往浙江的航線,注意飛往蘇聯(lián)的8號(hào)機(jī)

1號(hào)機(jī)上,領(lǐng)航員亨利·波特首先看到了陸地,他大叫了起來(lái):“快看!陸地!我們要到了!”所有人精神為之一振。不過(guò)不幸的是,由于美方作戰(zhàn)計(jì)劃里沒(méi)有考慮到國(guó)際日期變更線的影響,哈爾西中將在送走杜立特編隊(duì)后為保持無(wú)線電靜默也沒(méi)有發(fā)出警告,所以中國(guó)方面的機(jī)場(chǎng)仍然是按照4月19日來(lái)準(zhǔn)備迎接美機(jī)的,今晚的衢州機(jī)場(chǎng)將不亮燈、不開放!

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圖6. 浙江省機(jī)場(chǎng)分布圖,衢州和麗水的機(jī)場(chǎng)位于該省中西部

運(yùn)氣更糟的是當(dāng)晚浙江全省的天氣都不太好,山區(qū)有霧,部分地區(qū)甚至有雨。到了晚上近9點(diǎn),杜利特的1號(hào)機(jī)仍然沒(méi)有找到衢州機(jī)場(chǎng),甚至地面上完全是一片黑暗,連一點(diǎn)燈光都沒(méi)有,燃油已經(jīng)耗盡,在這種情況下迫降等于是自殺,杜立特下令跳傘。

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圖7. 浙江省地形圖,這里是杜立特空襲編隊(duì)的降落目的地

1號(hào)機(jī)組飛行員按美國(guó)陸軍航空兵的慣例,從低職階往高職階依次跳離飛機(jī)。最后,杜立特中校打開飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀,關(guān)閉飛機(jī)油門后從安全口脫離飛機(jī)。半空中,他聽到了飛機(jī)墜地的撞擊聲。

此時(shí)的1號(hào)機(jī)正好位于浙江與安徽交界的天目山脈,包括杜利特中校在內(nèi)的五名機(jī)組成員全部安全降落在浙江臨安縣的天目山附近,沒(méi)受什么大傷,1號(hào)機(jī)則墜毀在安徽寧國(guó)市。當(dāng)晚,杜立特找不到他的機(jī)組,在某處地方躲了一晚。

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圖8. 據(jù)說(shuō)是飛行員們隨身攜帶的表明身份的護(hù)身符,但我感覺像是飛虎隊(duì)的版本

4月19日凌晨,杜立特遇到的第一個(gè)人是一名中國(guó)農(nóng)民,他立即用蹩腳的漢語(yǔ)大聲說(shuō):“我是一個(gè)美國(guó)人?!敝袊?guó)農(nóng)民一下子愣住了,最后還是把他帶到了白灘溪青年?duì)I駐地,這里的青年?duì)I營(yíng)長(zhǎng)李守謙會(huì)點(diǎn)英語(yǔ),溝通了解情況后,李守謙隨即派人去尋找其他機(jī)組成員,很快副駕駛理查德·科爾也被帶來(lái)與杜利特會(huì)合,隨后由李守謙帶著人護(hù)送到浙西行署所在地潘莊。

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圖9. 美國(guó)陸航技術(shù)大拿詹姆斯·杜立特中校,奉命執(zhí)行了空襲東京的危險(xiǎn)任務(wù)

1號(hào)機(jī)領(lǐng)航員亨利·波特、投彈手弗雷德·布雷默、機(jī)槍手保羅·倫納德降落在距離浙西行署僅15公里的青云橋地區(qū)。波特和布雷默被當(dāng)?shù)剞r(nóng)民自衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn),一開始還被當(dāng)作間諜捆綁起來(lái),后來(lái)遇到懂英文的小學(xué)教員朱學(xué)山,這才解除了誤會(huì),然后再找到了倫納德,三人一起在青云橋區(qū)區(qū)長(zhǎng)李關(guān)安和朱學(xué)山陪同下前往浙西行署。

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圖10. 1號(hào)機(jī)組,從左到右依次是導(dǎo)航員波特、機(jī)長(zhǎng)杜立特、投彈手布雷默、副駕駛科爾、機(jī)槍手倫納德

19日下午,杜立特的1號(hào)機(jī)機(jī)組全體成員在浙西行署團(tuán)聚,他們相互擁抱,慶祝自己安全地完成了這一趟貌似不可能完成的偉大任務(wù),并且毫發(fā)無(wú)傷地抵達(dá)了盟友的控制區(qū)。

時(shí)任浙西行署主任的賀揚(yáng)靈之后寫過(guò)一本書《杜立特降落天目記》,揭示了一些當(dāng)時(shí)的背景和片段。

浙西行署當(dāng)時(shí)下轄三個(gè)專區(qū),共22縣1市(杭州市),整個(gè)杭嘉湖地區(qū)都在浙西行署管轄范圍內(nèi),賀揚(yáng)靈是1939年調(diào)任浙西行署主任,到此時(shí)已有3年。浙西行署是一個(gè)敵我交織的戰(zhàn)區(qū),日軍主要盤踞在杭州等大城市,中國(guó)軍民退居山區(qū)和農(nóng)村。

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圖11. 據(jù)說(shuō)這是14號(hào)機(jī)組離開江西上饒廣豐時(shí)留下的合影

位于浙西北的天目山海拔在500米以上,雖然不太高,但人煙稀少,4月份的天目山正是一個(gè)潮濕的季節(jié),山里經(jīng)常有霧。

4月18日當(dāng)天,天氣陰霾,5點(diǎn)一過(guò),屋外已經(jīng)是漆黑一片。

晚飯后,天氣越來(lái)越壞,偶爾能聽到一陣低沉的引擎聲,后來(lái),四周不斷響起一種呼嘯聲,時(shí)遠(yuǎn)時(shí)近,賀揚(yáng)靈確定是一種飛機(jī)上發(fā)來(lái)的聲音,便打電話給附近的防空哨和部隊(duì),讓他們提高警惕。

但在怪聲盤旋約莫20分鐘后,一聲巨響傳來(lái),怪聲消失了,屋外除了風(fēng)雨交作的喧嘩,再也聽不到其他聲音。

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圖13. 1號(hào)機(jī)組在浙西行署的合影,前排依次為布雷默、倫納德、科爾、杜立特和波特,右一為賀揚(yáng)靈

這一夜,怪聲成為許多浙西人家的最大的話題(可憐的杜立特中校和他的部下們大多數(shù)都只能只身一人在野外呆著)。

第二天(19日),有人打電話報(bào)告說(shuō)在距離天目山30里外的青云橋附近發(fā)現(xiàn)了傘兵,鄉(xiāng)民正在搜捕。后來(lái)又有一個(gè)電話說(shuō)要送兩個(gè)外國(guó)人到行署來(lái)。

早上7時(shí)30分,青云橋區(qū)的李關(guān)安區(qū)長(zhǎng)陪著兩個(gè)美國(guó)人上來(lái)了,其中一個(gè)短小精干的中年美國(guó)人一上來(lái)就握著賀揚(yáng)靈的手,說(shuō)了許多感謝的話,并自我介紹自己叫做杜立特,剛剛領(lǐng)導(dǎo)了這次轟炸東京的行動(dòng),旁邊高大個(gè)頭的是副駕駛科爾中尉。

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圖14. 時(shí)隔50年后,波特中尉與當(dāng)年救助他的朱學(xué)山再次相聚擁抱

下午1時(shí)左右,李區(qū)長(zhǎng)又護(hù)送波特中尉、布雷默、倫納德等三人來(lái)到行署辦公室,他們看到杜立特立即狂喜地沖過(guò)去,緊緊擁抱。杜立特張開雙臂說(shuō):“伙伴們,我們成功了,我們都活著!”

22日,天目山各界舉行了一個(gè)盛大的歡迎會(huì),約有2000多人參加了,杜立特等人進(jìn)場(chǎng)時(shí),全場(chǎng)狂歡的呼聲和連綿不斷的掌聲,振耳欲聾!

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圖15. 1號(hào)機(jī)組除了杜立特本人外多來(lái)自第34轟炸機(jī)中隊(duì),胸標(biāo)為一只雷鳥

當(dāng)時(shí)駐衢州的國(guó)軍空軍第十三總站站長(zhǎng)名為陳又超,據(jù)他在1943年的一次回憶所述,4月18日當(dāng)晚,衢州機(jī)場(chǎng)下著大雨,晚上七八點(diǎn)鐘,一些人確實(shí)聽到了飛機(jī)聲,但是沒(méi)有上司的命令,他們不敢開放機(jī)場(chǎng)的燈光,更不敢讓飛機(jī)降落。

按照原來(lái)的計(jì)劃,B-25將在日落后才轟炸東京,然后在19日拂曉時(shí)分飛抵衢州。如果此時(shí)來(lái)的不是友軍而是日本飛機(jī),那么機(jī)場(chǎng)很可能被破壞,當(dāng)時(shí)的中國(guó)軍隊(duì)如果要修復(fù)一座被轟炸破壞的土造機(jī)場(chǎng)可沒(méi)有美國(guó)人的海蜂營(yíng)那么方便高效!

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圖16. 1號(hào)機(jī)上的導(dǎo)航員波特中尉,注意其飛行夾克左胸第34中隊(duì)的雷鳥標(biāo)記

19日凌晨3時(shí)左右,收音機(jī)里傳來(lái)東京被炸的消息,第十三總站的官兵也是一片歡騰。凌晨5時(shí)左右,陳又超站長(zhǎng)召集各部門主管,通報(bào)美軍B-25將從東京回航衢州機(jī)場(chǎng),要求各單位和人員緊急待命,并分配降落安全接待任務(wù)。

1個(gè)小時(shí)后,等來(lái)的不是B-25,而是三架黑色的沒(méi)有顯著標(biāo)識(shí)的小型飛機(jī)。這三架飛機(jī)先是低空偵察,然后用機(jī)槍掃射,后來(lái)又來(lái)了幾架轟炸機(jī),自跑道東段開始轟炸,并在衢州火車站和城區(qū)內(nèi)投擲燃燒彈和高爆彈,顯然,這是日本人最初的報(bào)復(fù)和意圖消滅美國(guó)飛機(jī)。

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圖17. 杜立特在出發(fā)前將美國(guó)人獲得的日本勛章掛在炸彈上“還”給日本人

實(shí)際上,如同杜立特的1號(hào)機(jī)一樣,另外14架B-25都已經(jīng)在昨晚于浙江、江西或浙閩、浙皖邊境上空跳傘,所有15架飛機(jī)都非??上У貕嫐Я耍?/p>

除了杜立特本人乘坐的1號(hào)機(jī),還有4架飛機(jī)墜毀在衢州境內(nèi)。

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圖18. 3號(hào)機(jī)組成員依次為領(lǐng)航員奧祖克、機(jī)長(zhǎng)蓋伊、投彈手瓊斯、副駕駛蒙克和機(jī)槍手法克托(陣亡)

雨夜中,羅伯特·蓋伊中尉駕駛的3號(hào)機(jī)一直沒(méi)有能辨別出海岸線,直到透過(guò)云層看到些光亮后才意識(shí)到已深入到中國(guó)境內(nèi),此時(shí)正好飛臨在一個(gè)小城上空。蓋伊扔下剩余的兩顆照明彈,希望能找到一塊可以著落的地方,但沒(méi)有成功,夜空中他什么也看不清楚。

當(dāng)燃油即將耗盡時(shí),大約在晚上10:00左右,蓋伊命令機(jī)組成員跳傘。他將飛機(jī)飛到了一個(gè)接近遂昌縣的山區(qū),單獨(dú)駕機(jī)在一處山坡上迫降,鉆出飛機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)正好在懸崖邊上,這里其實(shí)是與江山交界的遂昌北洋村。當(dāng)?shù)剞r(nóng)民發(fā)現(xiàn)并救助了蓋伊中尉和投彈手瓊斯中士,第二天早上把他們送到了衢州。

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圖19. 1944年回到美國(guó)的曼齊中尉受到家鄉(xiāng)的熱烈歡迎,他1958年因飛行事故跳傘身亡

副駕駛曼齊中尉也在一個(gè)山坡上降落,他意識(shí)到黑夜里在山區(qū)行走非常危險(xiǎn),便以降落傘裹身草草睡了一覺。第二天清晨他從山坡上走下來(lái),到山腳下的一個(gè)村莊見到了當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民,隨后這位農(nóng)民將他護(hù)送到了衢州。

年僅20歲的機(jī)槍手利蘭·法克托在跳傘時(shí)不幸墜入懸崖身亡,北洋村老百姓按照中國(guó)人習(xí)俗上山替他守尸,防止被野獸吃掉,并在20日用上好棺木入殮,從烏溪江順流而下,水運(yùn)至駐衢州的中國(guó)空軍第十三總站。

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圖20. 3號(hào)機(jī)組的胸標(biāo)是一只跳躍的驢子,這是第95偵察機(jī)中隊(duì)的標(biāo)志

領(lǐng)航員查爾斯·奧祖克中尉跳傘后,在黑夜中降落在江山縣雙溪口鄉(xiāng)左坑口村大見坑尾山,他的腿部被樹枝嚴(yán)重割傷。第二天,巡山人廖金和發(fā)現(xiàn)了他,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民劉芳橋半扶半背,從早上6時(shí)直到晚上7時(shí),花了13個(gè)小時(shí)走了30多里山路,才把奧祖克送到小南坑口保長(zhǎng)廖詩(shī)原的家里。

廖詩(shī)原的兒子廖明法回憶說(shuō):

“……奧祖克到我們家來(lái)的時(shí)候,我母親先燒雞蛋。雞蛋給他吃,我母親給他筷子,他不會(huì)拿的,用勺子給他,他也不敢吃,我父親吃了一點(diǎn)點(diǎn),他才敢吃。我父親母親用溫開水把他全身洗過(guò),把他的衣服全部脫下來(lái)洗過(guò)?!?/p>

“……我爸爸到山上采那土草藥給他敷上去……”

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圖21. 2007年杜立特空襲戰(zhàn)友聚會(huì)時(shí),奧祖克仍為八名老兵之一,猜猜是哪個(gè)?

經(jīng)過(guò)四天的悉心照料,奧祖克的傷勢(shì)已明顯好轉(zhuǎn)。4月23日一大早,廖詩(shī)原備好過(guò)山轎送奧祖克出山。轎夫們抬著奧祖克經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)翻山越嶺,終于到達(dá)長(zhǎng)臺(tái)鎮(zhèn),人力車夫朱招根將奧祖克送到江山縣城,經(jīng)水路到衢州機(jī)場(chǎng)。

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圖22. 人力車夫朱招根因?yàn)樽o(hù)送奧祖克而收到的報(bào)酬15元的存根

戴維·瓊斯的5號(hào)機(jī)墜毀在玉山附近,機(jī)長(zhǎng)瓊斯上尉和副駕駛羅斯·懷德爾中尉落地后相遇,兩人結(jié)伴而行,在玉山受到當(dāng)?shù)剀娒竦臒崃覛g迎,換上干凈的軍服并飽餐一頓,然后被送到衢州。

理查德·喬伊斯的10號(hào)機(jī),也就是那架唯一在東京上空被防空炮火擊中的飛機(jī)在進(jìn)入中國(guó)大陸后完全按照儀表飛行,準(zhǔn)確抵達(dá)了預(yù)定著陸地點(diǎn)上空,同樣由于情報(bào)的失誤看到任何地面信號(hào),無(wú)奈之下他只能選擇繼續(xù)飛行15分鐘,確保進(jìn)入中國(guó)軍隊(duì)占領(lǐng)區(qū)后跳傘。5名成員全部安然落地。

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圖23. 一張無(wú)法辨認(rèn)成員的照片,注意胸標(biāo)為37中隊(duì)的老虎頭,在浙西的梅雨天氣里一把雨傘仍很管用

羅斯·葛瑞寧的11號(hào)機(jī)成員也降落在浙皖交界處的天目山脈,當(dāng)?shù)乩习傩諏⑺麄兯偷届h縣政府。當(dāng)?shù)剀娻]站的站長(zhǎng)曾健培畢業(yè)于上海圣約翰大學(xué),能講一口流利的英語(yǔ),便作為翻譯兼職招待。5名成員在歙縣休息幾天后便被護(hù)送平安抵達(dá)衢州的第十三總站。

威廉·波爾的12號(hào)機(jī)有4名飛行員降落在江山的雙溪口、長(zhǎng)臺(tái)、清河三鎮(zhèn)交界的山區(qū),被村民發(fā)現(xiàn)后各自攙扶著帶回自己家中或者祠堂里,供以飲食并協(xié)助療傷,最后送至當(dāng)?shù)卣?。還有一名降落在烏溪江山區(qū)的飛行員也得到當(dāng)?shù)鼐用竦木戎?/p>一場(chǎng)因時(shí)區(qū)變換導(dǎo)致的悲劇,杜立特空襲東京后的故事

圖24. 2號(hào)機(jī)組出發(fā)時(shí)的照片,依次為領(lǐng)航員韋德納、機(jī)長(zhǎng)胡佛、投彈手米勒、副駕駛費(fèi)澤、機(jī)槍手雷德尼

2號(hào)機(jī)迫降在煙雨渺茫的浙江省寧波鄞縣咸祥鎮(zhèn)南星塘的鹽堿地上,這是第一批踏上中國(guó)土地的杜立特中隊(duì)的飛行員。機(jī)長(zhǎng)特拉維斯·胡佛中尉認(rèn)為自己降落在日軍占領(lǐng)區(qū),按預(yù)案燒毀了他們的B-25B轟炸機(jī)。飛行員一路向南奔跑,躲進(jìn)了山崗上這座廢棄的碉堡內(nèi)。此時(shí),駐扎在大嵩古城的鬼子兵正聞風(fēng)出動(dòng),他們距離2號(hào)機(jī)迫降點(diǎn)只有4公里遠(yuǎn)。

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圖25. 被救助的2號(hào)機(jī)組合影,右三為劉同生,左四為機(jī)長(zhǎng)胡佛中尉,他的胸標(biāo)為37中隊(duì)的虎頭

為防止被日軍耳目發(fā)現(xiàn),2號(hào)機(jī)組5名飛行員,被當(dāng)?shù)赜螕絷?duì)安排坐在轎子里轉(zhuǎn)移,并由8名游擊隊(duì)員武裝護(hù)送。

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圖26. 乘坐馬車轉(zhuǎn)移的2號(hào)機(jī)組成員和護(hù)送他們的中國(guó)軍人

3天后,游擊隊(duì)找來(lái)了英語(yǔ)翻譯劉同生,他們?cè)谀车氐闹惺酵ピ豪锪粝铝苏滟F的一張合影。

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圖27. 第37中隊(duì)的虎頭標(biāo)記,最下方的是1934年版本,也是空襲時(shí)的版本

杜立特和他的成員們?cè)谖魈炷可降恼阄餍惺鹦菹⒘藥滋?,就由一名軍官和一名翻譯陪同護(hù)送到衢州空軍第十三總站,在這里他與3、4、5、10、11和12號(hào)的機(jī)組人員會(huì)合,一共34人,于4月29日離開衢州,5月3日抵達(dá)重慶。杜立特受到蔣介石夫婦的接見,并被授予三等云麾勛章。史迪威將軍更是干脆地告訴他已經(jīng)被提拔為陸軍準(zhǔn)將。

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圖28. 這張可能是在浙江會(huì)合的杜利特成員合影,部分人還帶著傷

除了上述7個(gè)落地較為順利的機(jī)組外,剩下的8個(gè)機(jī)組就比較折騰了。經(jīng)歷最曲折的是7號(hào)機(jī)組,他們因?yàn)槿剂喜蛔惚黄仍谡憬T縣鶴浦鎮(zhèn)大沙村的海灘上迫降,飛機(jī)在迫降時(shí)傾覆,五名成員全都受了傷,其中四人傷勢(shì)不輕。

聽到動(dòng)靜后,大沙村村民趕來(lái)救援,保長(zhǎng)許昌沖安排人把飛行員們都接回村里,并馬上聯(lián)系了南田島的游擊隊(duì),連夜將五人送到三門縣海游鎮(zhèn)衛(wèi)生院。衛(wèi)生院條件非常簡(jiǎn)陋,只能給傷員進(jìn)行了最簡(jiǎn)單的包扎。

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圖29. 《決戰(zhàn)中途島》里的杜立特形象,顯然這與杜立特本人真實(shí)的遭遇不太符合

臺(tái)州臨海恩澤醫(yī)院的兩位父子醫(yī)生陳省幾、陳慎言聞?dòng)嵹s到海游鎮(zhèn)幫助救治,再將傷員轉(zhuǎn)移到50公里外的臨海。在臨海恩澤醫(yī)院里,機(jī)長(zhǎng)泰德·勞森最終因?yàn)樽笸葌诟腥?,不得已進(jìn)行了截肢,術(shù)后,他在臨海修養(yǎng)了半個(gè)月,在陳慎言全程護(hù)理下被后送至昆明。其余四人的傷情均得到有效控制,逐漸康復(fù)。

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圖30. 6號(hào)機(jī)組合影,依次是領(lǐng)航員尼爾森、機(jī)長(zhǎng)霍爾馬克、投彈手戴爾特、副駕駛米提亞和機(jī)槍手菲茲莫瑞斯

命運(yùn)最悲慘的機(jī)組是6號(hào)機(jī)。與7號(hào)機(jī)組類似,該機(jī)沒(méi)有堅(jiān)持到大陸上跳傘,不得不在海面上迫降,機(jī)頭撞擊海面時(shí)造成了巨大的沖擊力,投彈手威廉·戴爾特和機(jī)槍手唐納德·菲茲莫瑞斯溺水身亡,機(jī)長(zhǎng)迪恩·霍爾馬克、副駕駛羅伯特·米提亞和領(lǐng)航員蔡斯·尼爾森三人活了下來(lái)并在海灘上會(huì)合,他們于19日找到了兩名犧牲的同伴并予以埋葬。

可惜的是,三人在前往安全區(qū)之時(shí)不幸被日軍抓獲,機(jī)長(zhǎng)迪恩·霍爾馬克不幸被日軍槍殺。

16號(hào)機(jī)也是一架比較可惜的機(jī)組,原定轟炸大阪的該機(jī)由于改變了目標(biāo),油料相對(duì)充足,因此一直堅(jiān)持到了江西南昌才跳傘,此地已經(jīng)是日占區(qū),第二天,五名成員全部被日本人抓獲。

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圖31. 16號(hào)機(jī)組依次為:領(lǐng)航員巴爾、機(jī)長(zhǎng)法羅爾、機(jī)槍手斯帕茲、副駕駛希特和投彈手德夏澤

6號(hào)機(jī)三人和16號(hào)機(jī)五人被送到上海關(guān)押,接下來(lái)就是一場(chǎng)日本人導(dǎo)演的鬧劇,因?yàn)槿毡救诵加忻裼迷O(shè)施及建筑物遭到了掃射,要判處所有被俘的美軍死刑,后來(lái)改為只處死兩名機(jī)長(zhǎng)和16號(hào)機(jī)的機(jī)槍手哈羅德·斯帕茲(理由是他“掃射”了平民)。

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圖32. 即將被槍決的美軍飛行員:前右為哈羅德·斯帕茲,后排依次為威廉·法羅爾、迪恩·哈爾馬克,三人被殺

1942年10月15日,三人被日軍押往上海第一公墓(江灣公墓)槍決,消息傳到美國(guó)后,激起了美國(guó)輿論的極大豐富,羅斯??偨y(tǒng)痛罵日本人是“野蠻”、“邪惡”、“殘忍”、“殺人不眨眼”,國(guó)務(wù)卿赫爾發(fā)表聲明,第一次提出了“無(wú)條件投降”,表示堅(jiān)決不與一個(gè)處死戰(zhàn)俘的國(guó)家談判媾和。金句王哈爾西更是破口大罵,喊出了要“讓那些雜種血債血償”的口號(hào)。

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圖33. 身材高大的16號(hào)機(jī)機(jī)長(zhǎng)威廉·法羅爾中尉被兩名鬼子蒙眼押往刑場(chǎng),此照在西方引起巨大反響

在日本宣布美國(guó)飛行員被處決的消息后一個(gè)小時(shí),在美國(guó)賣出了1.1億美金的戰(zhàn)爭(zhēng)債券,這也創(chuàng)造了二戰(zhàn)期間戰(zhàn)爭(zhēng)債券銷售的記錄。那些犧牲的陸航機(jī)組成員用鮮血激發(fā)了美國(guó)和全世界軍民打敗日本人的熱情和決心。

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圖34. 美國(guó)戰(zhàn)時(shí)海報(bào),上書“日本人的方式:冷血?dú)⑹帧?,下書“如果你?jiān)持生產(chǎn),我們將會(huì)讓他們付出代價(jià)”

其余5名俘虜被轉(zhuǎn)移到南京的監(jiān)獄關(guān)押,其中6號(hào)機(jī)的副駕駛羅伯特·米提亞中尉因?yàn)闂l件惡劣而于1943年12月1日因病死于獄中,其余四人幸存到了日本投降的那一天。

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圖35. 16號(hào)機(jī)投彈手雅各布·德夏澤的軍裝照

值得一提的是,16號(hào)機(jī)的投彈手雅各布·丹尼爾·德夏澤(Jacob Daniel DeShazer)在戰(zhàn)后出版了回憶錄《我是日軍的俘虜》,將他在上海、南京等地的俘虜生活做了詳細(xì)描寫。

在整場(chǎng)行動(dòng)中,全部80名機(jī)組成員中有3人喪生,64人被中國(guó)軍民救助,通過(guò)各種渠道輾轉(zhuǎn)到達(dá)重慶、桂林等地,最后回到美國(guó)或留在中國(guó)、緬甸等地作戰(zhàn)。5人被蘇聯(lián)扣押,1943年秘密送回。8人被日軍俘虜,其中3人被槍決,1人病死獄中,4人戰(zhàn)后生還。

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圖36. 杜立特中隊(duì)在“大黃蜂”號(hào)出擊前的藝術(shù)畫,實(shí)際上B-25沒(méi)法排得那么整齊劃一

在行動(dòng)后的一年多時(shí)間里,生還的73人中有28人留在中緬印戰(zhàn)場(chǎng)繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù),5人在戰(zhàn)斗中犧牲。另有19人返回美國(guó)后不久即轉(zhuǎn)戰(zhàn)北非,其中4人在戰(zhàn)斗中犧牲,4人被俘。另有9人參加了歐洲戰(zhàn)場(chǎng),1人在戰(zhàn)斗中犧牲??偣灿?2人在空襲東京后的15個(gè)月內(nèi)犧牲,在二戰(zhàn)結(jié)束前,另有2人因傷勢(shì)過(guò)重難以繼續(xù)服役,于1944年退役。

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圖37. 回到華盛頓的杜立特接受了羅斯??偨y(tǒng)親自授予的國(guó)會(huì)榮譽(yù)勛章

杜利特中校的命運(yùn)應(yīng)該是最好的,在重慶短暫停留后,他率領(lǐng)一部分部下經(jīng)印度、伊朗、埃及、喀土穆、達(dá)喀爾,然后橫跨大西洋到達(dá)南美洲,取道波多黎各回到美國(guó)華盛頓,整整繞行地球一圈。

6月27日,羅斯??偨y(tǒng)在華盛頓為陸續(xù)回到美國(guó)的23名飛行員舉行了授勛儀式,杜立特中?!F(xiàn)在應(yīng)該是杜立特準(zhǔn)將獲得了羅斯??偨y(tǒng)親手頒發(fā)的國(guó)會(huì)榮譽(yù)勛章,這是美國(guó)的最高軍事榮譽(yù)。

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圖38. 1945年在英國(guó)時(shí)任第8航空隊(duì)司令的杜利特中將(左)

隨后在1942年9月,杜立特被任命為駐北非的第12航空隊(duì)司令,1943年改任駐地中海的第15航空隊(duì)司令,1944年1月任駐英國(guó)的第8航空隊(duì)司令,并晉升中將。他指揮下的部隊(duì)先后轟炸過(guò)全部三個(gè)軸心國(guó)家的首都,從東京到羅馬再到柏林,他創(chuàng)造了歷史。

杜立特死于1993年。

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圖37. 老年杜立特由里根總統(tǒng)授予四星上將,他也是美國(guó)空軍第一個(gè)四星上將

中國(guó)東南沿海省份因?yàn)榫戎帕⑻貦C(jī)組人員而遭到了日軍的瘋狂報(bào)復(fù),在后來(lái)的一段時(shí)間內(nèi),駐扎在上海的侵華日軍第13軍和駐南昌的第11軍發(fā)動(dòng)浙贛戰(zhàn)役,將可以供B-25B降落的衢州、麗水、玉山等機(jī)場(chǎng)全部攻占并徹底破壞,并以殘酷的屠殺來(lái)恐嚇中國(guó)人,據(jù)國(guó)民政府的統(tǒng)計(jì),總計(jì)有約25萬(wàn)人被屠殺!

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圖38. 老年的9號(hào)機(jī)導(dǎo)航員托馬斯·格里芬展示當(dāng)年出發(fā)時(shí)的合照

2012年,杜立特空襲東京七十周年之際,當(dāng)年參加行動(dòng)的80名隊(duì)員只剩下5人存活于世,他們每個(gè)人都留下了一句話:

90歲的戴維·撒切爾(7號(hào)機(jī)機(jī)槍手)說(shuō):“那就是戰(zhàn)爭(zhēng),我們按照命令做了該做的事。

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圖39. 7號(hào)機(jī)組成員,注意其胸前跳躍驢子的第95中隊(duì)標(biāo)記

92歲的愛德華·塞勒(15號(hào)機(jī)機(jī)槍手)說(shuō):“一開始,我們一點(diǎn)也不恐懼?!钡壬狭藨?zhàn)場(chǎng)之后,發(fā)現(xiàn)事實(shí)很殘酷,“我不曾奢望有命活著回來(lái)。

92歲的羅伯特·希特(16號(hào)機(jī)副駕駛)曾被日軍俘獲并關(guān)押到戰(zhàn)后,聚會(huì)時(shí)他的身體狀況不佳但還是堅(jiān)持參加紀(jì)念活動(dòng),“這會(huì)是很有意義的一天,我不禁想到這可能是我參加的最后一次大型紀(jì)念活動(dòng)。

95歲的托馬斯·格里芬(9號(hào)機(jī)導(dǎo)航員)說(shuō):“當(dāng)時(shí)那種情況,我們需要還擊。

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圖40. 在紀(jì)念杜利特空襲七十周年活動(dòng)上的老兵們

96歲的理查德·科爾(1號(hào)機(jī)副駕駛)說(shuō),“這是一個(gè)很特殊的時(shí)刻,你會(huì)想起那些犧牲的戰(zhàn)友,但是他們卻已離世;而活著的人注定要把故事流傳下去……最可怕的事,就是當(dāng)你處于9000英尺的高空,天氣相當(dāng)糟糕,而且下面的環(huán)境看上去像個(gè)黑洞,但是你還是不得不脫離飛機(jī)。那些中國(guó)村民幫了我們大忙,要不是他們,我們可能活不到今天了。

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圖41. 2014年接受采訪時(shí)的理查德·科爾,時(shí)年98歲

2019年4月10日,最后一名老兵理查德·科爾(Richard E. Cole)在美國(guó)圣安東尼奧去世,享年103歲,愿他在天堂安息!

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圖42. 一場(chǎng)偉大的浪漫:杜立特轟炸東京

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