2021年2月28日，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，中國(guó)人民解放軍西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某部運(yùn)-20型戰(zhàn)役運(yùn)輸機(jī)一架，運(yùn)載國(guó)產(chǎn)“新冠肺炎”疫苗，直飛菲律賓首都馬尼拉的維拉莫爾空軍基地，將這批由中國(guó)政府、中國(guó)人民解放軍共同援助的寶貴疫苗轉(zhuǎn)交給菲律賓方面。
而菲律賓方面也同樣給足了咱們的面子，菲律賓總統(tǒng)杜特爾特親自到機(jī)場(chǎng)迎接，并在機(jī)場(chǎng)發(fā)表了熱情洋溢的講話，宣布中國(guó)送來(lái)的新冠疫苗“幫助菲律賓在抗擊疫情的過(guò)程中邁出了關(guān)鍵性的一步”，并對(duì)中國(guó)政府和人民的善意表示衷心的感謝。
運(yùn)-20曾經(jīng)面臨的困難
當(dāng)大伊萬(wàn)看到中國(guó)空軍的運(yùn)-20型戰(zhàn)役運(yùn)輸機(jī)掠過(guò)太平洋的波濤、飛抵馬尼拉機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，看到運(yùn)-20靜靜地停在維拉莫爾空軍基地的停機(jī)坪上、背后是太平洋上空湛藍(lán)的海天與海云時(shí)，心里最先涌出的感慨是：運(yùn)-20是真的“行了”。
畢竟，就算是大概去年年初這個(gè)時(shí)候，咱們?cè)谟懻撐鞑繎?zhàn)區(qū)空軍、中部戰(zhàn)區(qū)空軍某部的運(yùn)-20首次參與“戰(zhàn)疫”的時(shí)候，大伊萬(wàn)的想法依然還是比較保守的，認(rèn)為運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)盡管已經(jīng)在非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)類(lèi)任務(wù)中顯示出了自己一定的任務(wù)能力，但是它起碼還有如下幾個(gè)問(wèn)題需要解決：
一是當(dāng)時(shí)運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)的裝備數(shù)量依然不多，即使列裝部隊(duì)已經(jīng)有三、四年了，中國(guó)空軍列裝的運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)依然能“很輕松”地?cái)?shù)過(guò)來(lái)，意味著該型運(yùn)輸機(jī)還處于較低速生產(chǎn)的階段；
二是當(dāng)時(shí)運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)依然缺乏性能卓越的動(dòng)力系統(tǒng)，那套用彼爾姆Д-30КП-2或FWS-18型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，只能說(shuō)性能將將就就，很難發(fā)揮出運(yùn)-20極其優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)、機(jī)翼翼型設(shè)計(jì)潛能；
三是運(yùn)-20的戰(zhàn)術(shù)使用依然比較受限，盡管已經(jīng)列裝部隊(duì)數(shù)年，卻一直沒(méi)有承擔(dān)起運(yùn)輸重型部隊(duì)、成建制大規(guī)模出動(dòng)參與空降演習(xí)、并在準(zhǔn)實(shí)戰(zhàn)條件下實(shí)施重裝投送的使命，甚至連一次公開(kāi)的“三門(mén)四路離機(jī)”畫(huà)面都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)；
四是運(yùn)-20當(dāng)時(shí)的系列化發(fā)展也一直沒(méi)有頭緒，盡管有風(fēng)聲說(shuō)中國(guó)航空工業(yè)要在運(yùn)-20的基礎(chǔ)上發(fā)展出加長(zhǎng)版本的貨運(yùn)型號(hào)，發(fā)展出空中加油型號(hào)甚至電子戰(zhàn)/預(yù)警指揮與控制飛機(jī)型號(hào)，但始終處于只聞其聲、不見(jiàn)其人的狀態(tài)；
五是運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)期沒(méi)有搞定民航飛機(jī)跨國(guó)飛行所必須的RVSM設(shè)備認(rèn)證，也就是所謂的縮小垂直間隔認(rèn)證，使得運(yùn)-20在執(zhí)行跨國(guó)任務(wù)時(shí)只能使用FL290以下的高度層（29000FT，約8850米），這極大地限制了運(yùn)-20的投送半徑。
運(yùn)-20成功克服了上述困難
但是，僅僅一年之后，咱們已經(jīng)很欣喜地看到，中國(guó)空軍的運(yùn)-20型戰(zhàn)役運(yùn)輸機(jī)幾乎以極快的速度，先后解決了以上幾個(gè)“問(wèn)題”或者說(shuō)“缺陷”：
先說(shuō)裝備數(shù)量好了。根據(jù)這些年出現(xiàn)在官方媒體報(bào)道公開(kāi)畫(huà)面里的運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)、伊爾-76MD型運(yùn)輸機(jī)兩種大型戰(zhàn)役運(yùn)輸機(jī)的戰(zhàn)術(shù)編號(hào)，推算出運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)的數(shù)量有了質(zhì)的提升；而運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)和伊爾-76MD型運(yùn)輸機(jī)加在一起，也終于讓中國(guó)空軍攢起來(lái)了一支在“五?！敝信琶谌⒃谘b備妥善率上還有可能和俄羅斯空天軍“一較高下”的大型運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)。
從目前的情況看，運(yùn)-20型戰(zhàn)役運(yùn)輸機(jī)的實(shí)際列裝數(shù)量，很有可能已經(jīng)超過(guò)了美軍C-17A型運(yùn)輸機(jī)在裝備4年后的列裝數(shù)量（C-17A從1991年到1995年共列裝了24架），且生產(chǎn)線已經(jīng)合完畢、處于大批量生產(chǎn)的大門(mén)口了。
疑似換裝新型發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)-20（圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)）
再說(shuō)說(shuō)運(yùn)-20型大型運(yùn)輸機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)好了。相信所有的吃瓜群眾都已經(jīng)看到了，在去年下半年，航空工業(yè)的某架運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)原型機(jī)已經(jīng)將4臺(tái)Д-30КП-2型中等涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)全部更換為了4臺(tái)涵道直徑更大的FWS-20型大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，并成功完成了首飛。
這一試飛進(jìn)度其實(shí)已經(jīng)超出了大伊萬(wàn)的預(yù)期（喜遭打臉），畢竟大伊萬(wàn)之前還認(rèn)為FWS-20起碼要到2022年左右才能正式裝機(jī)，也同時(shí)意味著中國(guó)航發(fā)工業(yè)主導(dǎo)的FWS-20型大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)“行了”。這一切昭示出，目前的運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)到了類(lèi)似于2017年左右、殲-20更改技術(shù)狀態(tài)、開(kāi)始使用FWS-10型發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)改進(jìn)型組織試飛工作的節(jié)點(diǎn)。
如果一切順利的話，我們可能將會(huì)在2023年到2024年之間，看到安裝FWS-20型國(guó)產(chǎn)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)-20正式加入中國(guó)空軍現(xiàn)役，到那個(gè)時(shí)候，困擾國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)的已久的“心臟病”問(wèn)題也將得到徹底的解決。
ZBD-04A履帶式步戰(zhàn)車(chē)駛進(jìn)運(yùn)-20貨艙
而從運(yùn)-20型戰(zhàn)役運(yùn)輸機(jī)在部隊(duì)中的使用來(lái)看，也正是在2020年8月份左右，運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)正式參與了西部戰(zhàn)區(qū)組織的大規(guī)?？战笛萘?xí)，在此次演習(xí)的公開(kāi)畫(huà)面中，運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)搭載空降兵的“三門(mén)四路離機(jī)”動(dòng)作第一次被展現(xiàn)在眾人面前；
隨后，在2020年9月，運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)擔(dān)負(fù)了投送西部戰(zhàn)區(qū)某部到遠(yuǎn)赴俄羅斯阿斯特拉罕阿舒盧克機(jī)場(chǎng)、參與俄羅斯“高加索-2020”戰(zhàn)區(qū)級(jí)軍事演習(xí)的任務(wù)，在投送任務(wù)中，運(yùn)-20首次擔(dān)負(fù)了運(yùn)輸ZBD-04A型步兵戰(zhàn)車(chē)、PLZ-07A型122毫米榴彈炮這種20噸級(jí)重型主戰(zhàn)裝備的任務(wù)；
最后，在2020年底、2021年初，西部戰(zhàn)區(qū)某部運(yùn)-20、運(yùn)-9兩型運(yùn)輸機(jī)混編實(shí)施成建制出動(dòng)，搭載空降兵、空降突擊車(chē)等裝備，在某演習(xí)場(chǎng)進(jìn)行了大規(guī)?？战笛萘?xí)，多架運(yùn)-20型大型運(yùn)輸機(jī)鯤鵬凌空，氣勢(shì)十足。這無(wú)疑意味著：運(yùn)-20型大型運(yùn)輸機(jī)在中國(guó)空軍中的戰(zhàn)術(shù)使用正迅速成熟，已形成完全戰(zhàn)斗力。
疑似運(yùn)-20空中加油機(jī)（圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)）
隨后則是運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)的系列化發(fā)展，盡管到目前為止，傳說(shuō)中的加長(zhǎng)機(jī)身版本的運(yùn)-20F-100貨機(jī)依然不見(jiàn)蹤影，基于運(yùn)-20實(shí)施技術(shù)改裝、研發(fā)的運(yùn)-20預(yù)警機(jī)或運(yùn)-20戰(zhàn)略級(jí)電子戰(zhàn)機(jī)等也都還沒(méi)有出現(xiàn)。
但是，作為運(yùn)-20另外一個(gè)重要技術(shù)改進(jìn)型號(hào)的運(yùn)-20型加油機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)，甚至有側(cè)面消息稱，有運(yùn)-20型加油機(jī)已經(jīng)被涂上了空軍的灰色涂裝、準(zhǔn)備正式加入空軍航空兵服役了。伴隨著運(yùn)-20加油機(jī)型號(hào)的入役，中國(guó)空軍長(zhǎng)期以來(lái)依賴極少數(shù)轟-6U、依賴那僅有的3架伊爾-78M型加油機(jī)“打天下”的局面將得到極大改觀，長(zhǎng)期以來(lái)只有象征性意義的空軍加油機(jī)部隊(duì)，將具備實(shí)戰(zhàn)能力。
運(yùn)-20飛機(jī)降落在俄羅斯高加索地區(qū)某軍用機(jī)場(chǎng)
最后，則是運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)展現(xiàn)出來(lái)的、強(qiáng)大的跨國(guó)投送能力。從去年四月下旬西部戰(zhàn)區(qū)某部運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)向巴基斯坦運(yùn)輸首批抗疫物資開(kāi)始，在整整一年時(shí)間里，中國(guó)空軍的運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)簡(jiǎn)直在中國(guó)周邊穿梭不停，向多個(gè)友好國(guó)家運(yùn)輸了大量抗疫物資等。即使是在今年，在向菲律賓運(yùn)輸“新冠肺炎”疫苗之前，運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)跑了三趟外國(guó)，分別是2月7日向巴基斯坦首都伊斯蘭堡運(yùn)輸“新冠肺炎”疫苗、同日向柬埔寨首都金邊運(yùn)輸“新冠肺炎”疫苗，2月22日又向蒙古首都烏蘭巴托運(yùn)輸了“新冠肺炎”疫苗。
如果說(shuō)往諸如巴基斯坦、柬埔寨和蒙古的運(yùn)輸任務(wù)還算是向自己的陸地鄰國(guó)、或者友好國(guó)家實(shí)施運(yùn)輸，那么往菲律賓首都馬尼拉輸送“新冠肺炎”疫苗的任務(wù)，那就是運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)第一次跨越海洋、向“準(zhǔn)美軍作戰(zhàn)體系”中的國(guó)家實(shí)施首次投送任務(wù)了。而就在這一次次境外投送中，運(yùn)-20的RVSM設(shè)備應(yīng)該就這樣搞定了，運(yùn)-20的境外投送能力、尤其是向境外特定地區(qū)實(shí)施戰(zhàn)略運(yùn)輸?shù)哪芰?，也許就這樣形成了。
總而言之，在大伊萬(wàn)看來(lái)，中國(guó)空軍列裝的運(yùn)-20型戰(zhàn)役運(yùn)輸機(jī)在2013年正式首飛、2017年開(kāi)始裝備部隊(duì)，經(jīng)歷了三年的波折、坎坷與爭(zhēng)議，在2020年全年終于迎來(lái)了“厚積薄發(fā)”的時(shí)刻，原先的諸多爭(zhēng)議被一個(gè)個(gè)粉碎，原先的諸多性能缺陷被一個(gè)個(gè)克服，運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)這么一型中國(guó)空軍建軍以來(lái)列裝的首型國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)，就這樣迎來(lái)了“各項(xiàng)性能終于成熟”的評(píng)價(jià)。
接下來(lái)，可以預(yù)見(jiàn)到的是，伴隨著運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)全面形成戰(zhàn)斗力，各項(xiàng)性能脫離“澡盆曲線”的左半部分，運(yùn)-20的批產(chǎn)、列裝、改進(jìn)速度將要進(jìn)一步加快，也許在未來(lái)的幾年中，我們還將見(jiàn)到數(shù)十架運(yùn)-20型運(yùn)輸機(jī)加入中國(guó)空軍現(xiàn)役，還將見(jiàn)到運(yùn)-20承擔(dān)起更為急難險(xiǎn)重的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。還將見(jiàn)到運(yùn)-20使用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型入列，甚至還有可能見(jiàn)到加長(zhǎng)機(jī)身、擴(kuò)大容積、改進(jìn)為電子戰(zhàn)型號(hào)的運(yùn)-20改進(jìn)型、特種型等在世人面前亮相。中國(guó)空軍的大型運(yùn)輸機(jī)之路，未來(lái)必將會(huì)越走越寬，越走越通暢。
