1945年8月9日，蘇聯(lián)出兵150萬(wàn)，以泰山壓頂之勢(shì)，向日本駐我國(guó)東北的關(guān)東軍發(fā)起猛攻。關(guān)東軍雖有70萬(wàn)之眾，但主力早被抽調(diào)到太平洋戰(zhàn)場(chǎng)和日本本土，剩下的就是個(gè)虛胖的空殼。在蘇軍的重拳打擊下，關(guān)東軍瞬間土崩瓦解。
1945年8月15日，日本宣布投降，但是蘇聯(lián)人的狠勁，嚇壞了不少日本人，很多日軍不想向蘇軍投降，就往南逃竄。
駐沈陽(yáng)的日本關(guān)東軍第4飛行練成隊(duì)，在大隊(duì)長(zhǎng)林彌一郎的帶領(lǐng)下，一行300余人也加入了逃難大軍。
9月29日，林彌一郎這隊(duì)人馬，逃到了遼寧本溪附近的摩天嶺山區(qū)，突然哨兵前來(lái)報(bào)告，有一支部隊(duì)把他們包圍了。
34歲的林彌一郎（在中國(guó)僅存的照片）
林彌一郎大驚失色，暗叫該來(lái)的遲早還是要來(lái)，要飛行大隊(duì)這點(diǎn)人馬打野戰(zhàn)，只怕連東北的土匪都打不過(guò)，看來(lái)今天不是被俘受辱，就是慘然斃命了。
正當(dāng)林彌一郎驚恐不已的時(shí)候，包圍他們的部隊(duì)卻主動(dòng)上來(lái)五個(gè)人。帶頭的人用日語(yǔ)說(shuō)，他是附近鳳城縣的縣長(zhǎng)，日本人。包圍他們的是八路軍，這次來(lái)的五人，除了他自己，另外四人是八路軍的談判代表，由八路軍第16軍分區(qū)21旅12團(tuán)12連指導(dǎo)員聶遵善帶隊(duì)，希望林彌一郎他們向八路軍投降。
林彌一郎舒了一口氣，幸虧碰到的不是蘇軍或土匪。
1941年就來(lái)到中國(guó)參戰(zhàn)的林彌一郎，對(duì)八路軍自然不陌生，這次自己和300多名部下的命算是保住了?？墒橇謴浺焕尚从謸?dān)心起來(lái)，自己曾任日軍飛行第54戰(zhàn)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)飛行員，跟中美聯(lián)合空軍在中國(guó)干了不少仗，現(xiàn)在日本投降了，八路軍會(huì)不會(huì)追究自己侵華的戰(zhàn)爭(zhēng)罪責(zé)？
聶遵善向林彌一郎講解了八路軍寬待俘虜?shù)恼撸⒈硎?，只要愿意投降，八路軍可以選一個(gè)莊重的地方，正式接受投降。武器要交出，但軍官的指揮刀可以不交，也算是給足了面子。
一群敗軍之將，居然能獲如此禮待，被周到貼心地保留了軍人最后一絲顏面。林彌一郎一下子被打動(dòng)了，決定向八路軍投降。
與此同時(shí)，在延安的周恩來(lái)、劉少奇、葉劍英、任弼時(shí)等中央領(lǐng)導(dǎo)人，正安排一批干部趕赴東北，其中一個(gè)重要任務(wù)是建立航空學(xué)校，這項(xiàng)任務(wù)由時(shí)任第十八集團(tuán)軍總參謀部航空組組長(zhǎng)的常乾坤負(fù)責(zé)。
常乾坤
常乾坤和林彌一郎，相比一大批開(kāi)國(guó)將帥和功臣，這兩個(gè)名字都顯得有點(diǎn)陌生。而這兩位原本天各一方的人物，為建設(shè)我軍第一所航校東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校，產(chǎn)生了交集，兩人攜手，很快做出了成績(jī)。
毛主席對(duì)此相當(dāng)滿(mǎn)意：“很好，過(guò)去在延安辦不到的事，今天辦到了。你們?yōu)榻窈笳浇⒖哲娮隽藴?zhǔn)備工作，培養(yǎng)出了一些種子?！?/strong>
在一批身經(jīng)百 戰(zhàn)的開(kāi)國(guó)中將中，常乾坤的資歷非常淺，戰(zhàn)功平平，可以說(shuō)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間基本沒(méi)上過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)，這相比很多戰(zhàn)功赫赫的少將、甚至校官都遠(yuǎn)有不如。然而，常乾坤最終在1955年授銜儀式中卻獲評(píng)中將，這是為何呢？為什么朱德會(huì)說(shuō)：“沒(méi)有常乾坤，我都不算三軍總司令”？
本期文章將帶你了解老一輩革命家常乾坤將軍的傳奇事跡，如果你是一個(gè)喜歡了解歷史的讀者，不妨靜下心來(lái)讀一讀，也許你會(huì)有所收獲。
開(kāi)國(guó)中將常乾坤——將軍裝
1904年7月，常乾坤出生于山西省晉南王屋山下的垣曲縣毫城村。
常乾坤從小聰明好學(xué)，17歲考入初級(jí)軍官學(xué)校斌業(yè)中學(xué)；21歲畢業(yè)后考入黃埔軍校，分配在炮兵隊(duì)學(xué)習(xí)，同年加入中國(guó)共產(chǎn)黨；一年后，黨組織選派他入讀廣東航空學(xué)校，隨后派往蘇聯(lián)學(xué)習(xí)飛行。
可見(jiàn)，常乾坤是個(gè)學(xué)霸，早早就成為公派留學(xué)生，學(xué)的還是高端的航空專(zhuān)業(yè)。
在蘇聯(lián)，常乾坤沒(méi)讓黨組織看走眼，繼續(xù)一展學(xué)霸威風(fēng)，進(jìn)入蘇聯(lián)空軍獨(dú)立航空隊(duì)成為飛行員，設(shè)計(jì)了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和一架偵察飛機(jī)，獲得航空工程師和空中領(lǐng)航員的技術(shù)職稱(chēng)。學(xué)霸就是學(xué)霸，常乾坤在蘇聯(lián)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是學(xué)習(xí)俄語(yǔ)，然而他在學(xué)習(xí)俄語(yǔ)時(shí)順帶把英語(yǔ)、德語(yǔ)也學(xué)了；還學(xué)習(xí)了《共產(chǎn)黨宣言》、《資本論》等著作。
專(zhuān)業(yè)理論課、實(shí)操課、外語(yǔ)課、政治課門(mén)門(mén)學(xué)得好，簡(jiǎn)直要從學(xué)霸升級(jí)為學(xué)神了。此外，還娶了一位蘇聯(lián)妻子，生了子女，組織都不用操心他的婚姻大事。
1937年7月，日本全面侵華，時(shí)年33歲的常乾坤，眼看祖國(guó)慘遭日寇蹂躪，中華民族危在旦夕，自己正值當(dāng)打之年，卻空有滿(mǎn)腹軍事知識(shí)，而無(wú)用武之地，心里非常焦急。終于，他坐不住了，他立即找到共產(chǎn)國(guó)際要求回國(guó)參戰(zhàn)，可是被拒絕了。一來(lái)二去，到了第二年9月，才等到任弼時(shí)同意的批復(fù)。常乾坤匆匆告別妻兒，回到新疆，本想?yún)⒓雍娇贞?duì)，卻因留蘇人員的身份受到當(dāng)?shù)毓賳T的阻撓。
1940年12月，常乾坤奉命到了延安。
二戰(zhàn)日本戰(zhàn)機(jī)
看到日軍飛機(jī)在祖國(guó)藍(lán)天肆虐，作為我軍少有的空軍人才，常乾坤非常不甘?？墒钱?dāng)時(shí)土八路空中力量幾乎為零，駕駛戰(zhàn)機(jī)跟日寇拼殺是沒(méi)啥指望了，但常乾坤深知空軍在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)中將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，不能坐視中國(guó)空軍停滯不前，于是他向黨中央提出建立航空學(xué)校。
對(duì)空軍接觸不多，但富有戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)的毛主席，非常重視這個(gè)建議，他親自接見(jiàn)了剛從學(xué)校畢業(yè)、沒(méi)有任何實(shí)際軍事履歷和軍功的常乾坤。
毛主席認(rèn)真聽(tīng)取了常乾坤的建議，然后務(wù)實(shí)的說(shuō)：“延安現(xiàn)在汽車(chē)都沒(méi)幾輛，空軍要用航空燃油，很難供應(yīng)，要辦航校，現(xiàn)在確實(shí)沒(méi)條件”。
雖然否定了常乾坤的建議，但是毛主席對(duì)他發(fā)展空軍的超前意識(shí)和辦校方案非常欣賞。沒(méi)多久，延安準(zhǔn)備建立工程學(xué)校，知人善任的毛主席就指定常乾坤負(fù)責(zé)建校。該校后來(lái)改編為延安軍事學(xué)院的俄文工程大隊(duì)，常乾坤任大隊(duì)長(zhǎng)，主持俄文教學(xué)。這個(gè)大隊(duì)，后來(lái)成了中國(guó)外語(yǔ)第一名校——北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)。
北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)
現(xiàn)在一些人要出國(guó)留學(xué)，就做了這個(gè)保底打算，混得再差，回國(guó)當(dāng)個(gè)翻譯總行吧。常乾坤作為留蘇航空人才，卻只能教教俄語(yǔ)，讓人不禁感嘆，當(dāng)年的條件真是太艱苦了。
1944年，抗日戰(zhàn)場(chǎng)的形勢(shì)已大為好轉(zhuǎn)，毛主席沒(méi)有忘記常乾坤的建議，在18集團(tuán)軍總參謀部下成立了航空組，常乾坤終于干回了航空專(zhuān)業(yè)，任航空組組長(zhǎng)，組織建設(shè)了延安機(jī)場(chǎng)。日本投降后，中央安排航空組赴東北組建航校。
常乾坤帶隊(duì)來(lái)到東北，收集了大量日軍留下的航空資源，包括飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、油料、各類(lèi)航空器材等，還有一個(gè)最特殊又最重要的資源——以林彌一郎為代表的專(zhuān)業(yè)航空人才，也就是在文章開(kāi)頭被俘虜?shù)娜毡拒姽伲ＧびH自前往。
善待俘虜是我軍一直奉行的，然而常乾坤更看重的是林彌一郎等人對(duì)空軍的認(rèn)知。
畢竟在當(dāng)時(shí)，日本空軍的現(xiàn)代化建設(shè)，跟強(qiáng)大的美國(guó)、蘇聯(lián)相比都不遑多讓。林彌一郎作為飛行員的佼佼者，與美國(guó)空軍交過(guò)多次手，絲毫不落下風(fēng)。普通士兵出身的林彌一郎最后晉升至少佐，在講究出身的日軍中非常不容易，也表明了其航空技術(shù)確實(shí)一流，而這方面正是缺乏空中實(shí)戰(zhàn)的八路軍們最欠缺的。
內(nèi)行看門(mén)道，常乾坤自然深知林彌一郎這樣的高手不可多得，于是在東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校成立后，作為副校長(zhǎng)的常乾坤，任命林彌一郎為主任教官，充分尊重其和其手下一批日軍飛行員和地勤人員，給予了非常好的待遇。
禮賢下士的常乾坤，讓林彌一郎非常感動(dòng)，士為知己者死，得此恩惠，林彌一郎徹底放下了自己作為戰(zhàn)敗國(guó)軍人的思想包袱，帶著自己的老部下，全心全意的為我軍空軍建設(shè)做貢獻(xiàn)。
常乾坤有了這么一批專(zhuān)業(yè)人才，航校建設(shè)開(kāi)展得有聲有色，他也再次展現(xiàn)了學(xué)霸實(shí)力，在繁忙的工作之余，跟著林彌一郎等日本專(zhuān)家把日語(yǔ)也學(xué)了，成為通曉四國(guó)外語(yǔ)的人才。常乾坤作為北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)最早期的領(lǐng)導(dǎo)，給后輩師生們樹(shù)立了極佳的學(xué)習(xí)榜樣。
1949年3月，常乾坤再次見(jiàn)到了毛主席，八年前，常乾坤提議建航校，經(jīng)過(guò)這一領(lǐng)域的八年奮戰(zhàn)，常乾坤的建議已付諸實(shí)現(xiàn)，這次是來(lái)向主席匯報(bào)建校成果的。
解放戰(zhàn)爭(zhēng)中，解放軍陸軍太能打，國(guó)軍空軍也不咋地，加上東北航?；A(chǔ)仍非常薄弱，解放軍空軍被當(dāng)嬰兒一樣呵護(hù)著，幾乎沒(méi)有出場(chǎng)機(jī)會(huì)，自然也沒(méi)立什么戰(zhàn)功。
但毛主席依然像八年前一樣，非常認(rèn)真的聽(tīng)取了常乾坤的匯報(bào)，當(dāng)常乾坤說(shuō)道，解放戰(zhàn)爭(zhēng)的三年時(shí)間里，航校已培養(yǎng)出飛行員、地勤人員等各類(lèi)航空技術(shù)人員共560余人時(shí)，毛主席高興地連聲稱(chēng)贊：“了不起！了不起！”
常乾坤與毛主席等領(lǐng)導(dǎo)
在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中安靜讀書(shū)學(xué)習(xí)的空軍，很快迎來(lái)了第一次大考，這就是開(kāi)國(guó)大典。
萬(wàn)眾矚目的開(kāi)國(guó)大典，空軍也要接受檢閱，此外還有一個(gè)任務(wù)，就是防止國(guó)軍空軍來(lái)破壞。經(jīng)過(guò)檢查，有17架飛機(jī)可以參加閱兵，有些飛行員還是國(guó)軍剛投誠(chéng)過(guò)來(lái)的，不敢說(shuō)完全可靠。
如何既威風(fēng)的參加大典，又確保大典安全？面對(duì)這道難題，常乾坤回答：“17架飛機(jī)，4架攜帶實(shí)彈，9架飛兩次。”
開(kāi)國(guó)大典時(shí)朱德講話(huà)
閱兵當(dāng)天，飛機(jī)排著整齊的編隊(duì)飛越天安門(mén)時(shí)，群眾紛紛仰頭鼓掌，朱德激動(dòng)地說(shuō)：“沒(méi)有常乾坤，我都不算三軍總司令，直到今天，我才算是真正的三軍總司令！”
剛順利考成一次大考，緊接著一場(chǎng)關(guān)乎國(guó)運(yùn)的“國(guó)際奧數(shù)競(jìng)賽”就來(lái)了。1950年10月，中國(guó)正式出兵抗美援朝。美國(guó)空軍相當(dāng)強(qiáng)大，相比弱小的中國(guó)空軍，就是一個(gè)重量級(jí)職業(yè)拳王與一個(gè)輕量級(jí)業(yè)余拳手之間的較量。
此時(shí)，常乾坤兢兢業(yè)業(yè)多年的革命成果就開(kāi)始發(fā)揮作用了。志愿軍空軍雖然年輕，但是這批空軍領(lǐng)導(dǎo)、飛行員大多受過(guò)東北航校的正規(guī)訓(xùn)練，基礎(chǔ)非常扎實(shí)，相當(dāng)于有了深厚的內(nèi)功根基。
加上蘇聯(lián)援助的戰(zhàn)機(jī)，到了朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)，志愿軍空軍功力飛速提高，居然跟美國(guó)這個(gè)拳王打得有來(lái)有往，涌現(xiàn)出王海、李漢、張積慧等一大批空軍英雄，他們大多是常乾坤的學(xué)生。
除了派學(xué)生上考場(chǎng)，常乾坤自己也披掛上陣，參加了這場(chǎng)“國(guó)際奧數(shù)競(jìng)賽”。1951年3月，志愿軍任命常乾坤為中朝聯(lián)合空軍副司令員，負(fù)責(zé)在朝鮮興建機(jī)場(chǎng)。常乾坤一方面組織技術(shù)人員精心選擇機(jī)場(chǎng)地址、設(shè)計(jì)建設(shè)方案，另一方面聯(lián)系朝鮮政府，請(qǐng)求加派人手修建機(jī)場(chǎng)。
兩方面工作都很順利，常乾坤很快選定了6個(gè)噴氣機(jī)機(jī)場(chǎng)和10余個(gè)土跑道機(jī)場(chǎng)的地址，同時(shí)志愿軍工程部隊(duì)和朝鮮數(shù)萬(wàn)群眾組成了建設(shè)大軍。可開(kāi)始建設(shè)后，卻遇到了大麻煩。美國(guó)空軍打遍全球無(wú)敵手，對(duì)制空權(quán)的理解非常深刻，一發(fā)現(xiàn)志愿軍開(kāi)始修建機(jī)場(chǎng)，立即把機(jī)場(chǎng)作為首要打擊目標(biāo)，出動(dòng)大量轟炸機(jī)不停轟炸。
這下就把常乾坤和他的建設(shè)大軍給害慘了，機(jī)場(chǎng)修了炸，炸了修，不少中朝軍民因躲避不及，犧牲在機(jī)場(chǎng)工地上。美軍還刁鉆的扔下了大量定時(shí)炸彈，扔下后不馬上爆炸，卻不知何時(shí)爆炸。志愿軍為不耽誤修建機(jī)場(chǎng)，只好把這些定時(shí)炸彈搬離工地。一顆重磅炸彈要十幾個(gè)壯小伙才扛得動(dòng)，搬運(yùn)過(guò)程中一旦爆炸，這十幾號(hào)人就兇多吉少。
常乾坤此時(shí)已是高級(jí)將領(lǐng)，但他身先士卒，同工程部隊(duì)一樣住工地附近的山洞，吃炒面、挖野菜。工作不但艱苦，還很危險(xiǎn)，有一次美軍轟炸，把常乾坤住的山洞炸塌了，出口被封。幸好洞里有電話(huà)，趕緊通知洞外的部隊(duì)把出口挖開(kāi)，才免得被活活?lèi)炈馈?/p>
坑道里的志愿軍
常乾坤帶著建設(shè)大軍一直在建，美軍就一直在炸，直到停戰(zhàn)，志愿軍在朝鮮境內(nèi)還是一個(gè)機(jī)場(chǎng)都沒(méi)建好。
然而，建設(shè)大軍的血和汗都沒(méi)白流，美國(guó)空軍雖然強(qiáng)大，也并非擁有無(wú)限資源，轟炸機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)多了，轟炸鐵路、公路、車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)等其他目標(biāo)的飛機(jī)就少了，相當(dāng)于常乾坤犧牲自己的部隊(duì)，替其他志愿軍兄弟部隊(duì)挨炸。
志愿軍司令部統(tǒng)攬全局，對(duì)此當(dāng)然看得明白，所以機(jī)場(chǎng)雖然一直沒(méi)修成，但仍向常乾坤頒發(fā)了“自由獨(dú)立”勛章，肯定了他在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上的貢獻(xiàn)。
綜合來(lái)看，抗美援朝這場(chǎng)“國(guó)際奧數(shù)競(jìng)賽”，是我軍建軍以來(lái)歷次考試中最難的一次，對(duì)手是世界頭號(hào)強(qiáng)國(guó)，實(shí)力非常強(qiáng)大。論絕對(duì)成績(jī)，志愿軍空軍的分?jǐn)?shù)是不如步兵、炮兵、坦克兵等其他兵種的。
但是考慮到志愿軍空軍底子最弱，美國(guó)空軍又是其最強(qiáng)的兵種之一，那志愿軍空軍的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，常乾坤作為我軍空軍資深領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家，為空軍在這次至關(guān)重要的大考中取得佳績(jī)，做出了重大貢獻(xiàn)。
1955年授銜，對(duì)常乾坤的軍銜，當(dāng)時(shí)確實(shí)存在爭(zhēng)議。畢竟相比那些在紅軍時(shí)期、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)中身經(jīng)百戰(zhàn)的戰(zhàn)將，常乾坤資歷確實(shí)太淺了。但周恩來(lái)對(duì)此專(zhuān)門(mén)做了指示，充分肯定了常乾坤建設(shè)空軍的巨大成績(jī)，建議授予中將軍銜。
55年授銜儀式
1960年常乾坤任空軍工程學(xué)院院長(zhǎng)、政委，此后常乾坤的工作重點(diǎn)就轉(zhuǎn)到了武器研發(fā)上。常乾坤在學(xué)生時(shí)代就搗鼓出了發(fā)動(dòng)機(jī)和偵察機(jī)，在武器研制方面自然也是一把好手，他組織人員研究改裝了我軍的米格—17飛機(jī)，用這種改裝的飛機(jī)成功的擊落了國(guó)民黨空軍的B—17型飛機(jī)。
受毛主席多次面授機(jī)宜，常乾坤對(duì)軍事裝備需自力更生的領(lǐng)悟也非常透徹。
1962年我國(guó)成立了航空軍工產(chǎn)品定型委員會(huì)，常乾坤任副主任委員。他要求科研部門(mén)和航空工業(yè)部門(mén)要共同擬定研制方案，共同討論定型，并完成試飛等相關(guān)工作。這樣就避免了研究與生產(chǎn)兩張皮，研發(fā)的產(chǎn)品不適合生產(chǎn)的問(wèn)題，是相當(dāng)科學(xué)務(wù)實(shí)的管理方式。
常乾坤參與了初教—5、殲—5、運(yùn)—5、直—5、初教—6、殲—6、殲—7等型飛機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。中國(guó)啟動(dòng)核武器研究工作后，常乾坤全力支持，帶著空軍科研部門(mén)和部隊(duì)，完成了運(yùn)輸、取樣、空中攝影以及爆炸觀察等多項(xiàng)任務(wù)。
常年的高強(qiáng)度勞動(dòng)，使原本具備飛行員身體素質(zhì)的常乾坤，慢慢感覺(jué)力不從心?？墒敲鎸?duì)繁重的工作，他依然沖在最前面。
1971年4月，常乾坤準(zhǔn)備從北京出差去研究殲—8飛機(jī)定型，突然感到身體非常不舒服，無(wú)奈取消行程，赴醫(yī)院檢查。經(jīng)查，醫(yī)生認(rèn)為常乾坤的身體狀況很糟糕，已不適合工作，需要靜養(yǎng)。
常乾坤在醫(yī)院治療中，仍然牽掛著干了一輩子的空軍事業(yè)，尤其對(duì)即將誕生的殲—8心心相念。殲—8原型機(jī)1969年7月已首飛成功，接下來(lái)就要設(shè)計(jì)定型了。
殲—8飛機(jī)首次飛行返航著陸
常乾坤心里清楚，殲—8作為中國(guó)主戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)，將在未來(lái)幾十年里捍衛(wèi)祖國(guó)領(lǐng)空，如此關(guān)系國(guó)家安全的重要大事，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都要精益求精，絲毫馬虎不得。
然而，歷史卻留下一個(gè)大遺憾，1973年5月20日，常乾坤經(jīng)醫(yī)院治療無(wú)效，與世長(zhǎng)辭，終年69歲。
常乾坤
殲—8戰(zhàn)機(jī)1979年設(shè)計(jì)定型，1980年開(kāi)始服役。為殲—8戰(zhàn)機(jī)傾注了最后一滴心血的常乾坤，卻沒(méi)能親眼目睹中國(guó)空軍正式駕駛這款戰(zhàn)機(jī)出航，真讓人扼腕痛惜。
殲—8自服役后，就一直作為空軍的重要力量，翱翔在祖國(guó)藍(lán)天。2001年的南海撞機(jī)事件，英雄王偉就是駕著殲—8II戰(zhàn)斗機(jī)，用生命保衛(wèi)了中國(guó)的海疆。殲—8直到2011年才退役，確實(shí)如常乾坤所料，保衛(wèi)了祖國(guó)領(lǐng)空整整三十年。
如今，我國(guó)自主研發(fā)的殲—20，已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，我國(guó)已成為全球?yàn)閿?shù)不多的能夠生產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家。常乾坤泉下有知，一定欣慰不已。
謹(jǐn)以此文，紀(jì)念為了中國(guó)空軍建設(shè)大業(yè)，從學(xué)生時(shí)代一直奮斗到生命盡頭的常乾坤中將，哪有什么歲月靜好，只是有人替你負(fù)重前行而已，今日之幸福來(lái)之不易，不忘先烈，砥礪前行。
完文/溫凱宇
