據(jù)外媒報道，俄羅斯國防進(jìn)出口集團(tuán)與阿爾及利亞空軍已經(jīng)就向阿方提供蘇-57E型第五代（中國標(biāo)準(zhǔn)第四代）戰(zhàn)斗機(jī)的合同達(dá)成一致，根據(jù)合同規(guī)定，俄方將從2025年開始，以1架1.43億美元的價格向阿爾及利亞提供14架蘇-57E型戰(zhàn)斗機(jī)。
2019年莫斯科航展上
阿爾及利亞空軍代表團(tuán)參觀蘇-57
這也是自去年年底西方媒體有消息傳出、說阿爾及利亞正在就進(jìn)口一大批蘇-57E、蘇-34和蘇-35型戰(zhàn)斗機(jī)同俄羅斯方面展開談判以來，首次有媒體公開符合“三要素”原則的“實錘”?？雌饋斫?jīng)過了一年的工夫，雖然最初傳言的阿爾及利亞想購買蘇-34和蘇-35的消息無果而終，卻意外地宣布采購了蘇-57E型。也就是說，俄羅斯航空工業(yè)聯(lián)合體引以為豪的這型第五代戰(zhàn)斗機(jī)，就這么拿下了第一筆國外軍事訂貨？
阿爾及利亞買蘇-57的目的
當(dāng)然，從咱們的角度來說，考察阿爾及利亞空軍為何從俄羅斯采購戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)是沒啥意義的：畢竟首先，從地理位置上來說，阿爾及利亞位于遙遠(yuǎn)的地中海馬格里布地區(qū)，離咱們大多數(shù)人“所認(rèn)識的”世界實在太遠(yuǎn)，估計也沒多少人知道阿爾及利亞這個國家的軍隊建設(shè)模式與主要假想敵；而從阿爾及利亞本國的經(jīng)濟(jì)與財政情況看，大家只要明確一個要點就行了：它在北非，隔壁就是仍然內(nèi)戰(zhàn)不止的利比亞，而且有！石！油！這樣一想就明確了，有石油的北非“狗大戶”，想買點啥東西需要跟你解釋原因嗎？
阿爾及利亞空軍以俄系為主，美系為輔
要是不開玩笑，咱說認(rèn)真的，阿爾及利亞空軍采購的這些蘇-57E，大概是想獲取對周邊國家空軍的優(yōu)勢，主要的假想敵大概有兩個：
摩洛哥軍隊的TL-50防空系統(tǒng)
一是與阿爾及利亞有長期領(lǐng)土矛盾、對阿爾及利亞西部貝沙爾和廷杜夫兩個省的邊界有疑義的摩洛哥。摩洛哥空軍已經(jīng)列裝了一批F-16C/D Block50-52，地導(dǎo)部隊則列裝了中國制造的FD-2000B和TL-50兩種中、遠(yuǎn)程區(qū)域防空系統(tǒng)，與阿爾及利亞空軍目前列裝的俄制蘇-30MKA、米格-29SMT/M2（中間還退貨過一批）、S-300PMU2型地導(dǎo)等裝備基本形成了均勢。阿爾及利亞買蘇-57E戰(zhàn)斗機(jī)大概是想在軍備建設(shè)上對摩洛哥空軍重新形成裝備代差。
二是在地中海地區(qū)長期處于軍事上的優(yōu)勢地位、曾在2009年出手干涉過利比亞內(nèi)戰(zhàn)、曾與阿爾及利亞長期關(guān)系緊張的法國。當(dāng)然目前法國與阿爾及利亞的關(guān)系尚可，但阿爾及利亞作為法國的前殖民地，這歷史教訓(xùn)實在太深刻，加上法國干涉利比亞的“前科”，未來阿爾及利亞真有啥事兒的時候，誰也保不準(zhǔn)法國會不會故技重施、再度搞出諸如“克里奧爾大耳蝦”這種操作來。面對在地中海上空來去如風(fēng)、以陣風(fēng)-F3/F3M這種三代半戰(zhàn)斗機(jī)為主力、實力相當(dāng)強(qiáng)勁的法蘭西共和國?？哲?，作為“前殖民地”的阿爾及利亞買點趁手的打狗棍適當(dāng)威懾一下這位對手，也是沒啥問題的。
蘇-57的裝備步伐明朗了
同時，伴隨著俄羅斯這次拿下了蘇-57E型戰(zhàn)斗機(jī)的外貿(mào)單，該型飛機(jī)在技術(shù)上是否已經(jīng)成熟、是否已經(jīng)通過了國家試驗與鑒定、俄羅斯空天軍自己裝備蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的步伐，估計也要逐步明朗了：
去年底墜毀的51001號蘇-57
從俄羅斯空天軍自己的裝備步伐來看，今年下半年，俄羅斯航空工業(yè)部門的確公布過蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的批產(chǎn)列裝計劃，預(yù)計在2020年底接收第1架量產(chǎn)型戰(zhàn)斗機(jī)（51002號），該機(jī)將用來取代在去年年底墜毀的第1架量產(chǎn)型51001號；
而2021年和2022年，估計俄羅斯空天軍還要列裝4到6架蘇-57量產(chǎn)型號，并逐步擴(kuò)大批產(chǎn)規(guī)模，爭取到2025年為西部軍區(qū)、遠(yuǎn)東軍區(qū)各裝備一個蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)團(tuán)（每個團(tuán)大概16架），并在929中心維持一個試飛分隊編制；
此外，據(jù)俄羅斯空天軍對蘇-57的后續(xù)批產(chǎn)安排，俄羅斯的確提出了到2026或2028年，將蘇-57的批產(chǎn)列裝數(shù)量提升到76架的目標(biāo)。但以蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)目前的批產(chǎn)進(jìn)度來看，大伊萬認(rèn)為，在2025年列裝2個團(tuán)、每年少量制造個位數(shù)蘇-57的目標(biāo)是可以達(dá)成的。但到2026或者2028年批量列裝76架、也就是從2025年左右轉(zhuǎn)入高速批產(chǎn)階段，這個目標(biāo)在2020節(jié)點來看，變數(shù)太大，要繼續(xù)觀察。
至于什么是“變數(shù)”，最關(guān)鍵的問題，還是蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)是否已經(jīng)通過了俄羅斯的國家試驗、是否已經(jīng)走完了俄羅斯的試飛定型程序。大伊萬認(rèn)為，參考中國、美國在第四代戰(zhàn)斗機(jī)定型批產(chǎn)上的部分成熟做法，不排除蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)也會采取比較類似的“技術(shù)提升”策略：不設(shè)定某一個定型目標(biāo)，而是通過長期的對機(jī)載軟件系統(tǒng)的更新與硬件系統(tǒng)的改造，設(shè)定某幾個“技術(shù)狀態(tài)”，從而使得蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)與殲-20、F-35型戰(zhàn)斗機(jī)一樣，“每個批次技術(shù)狀態(tài)都不同”，但“每個批次的性能都有一定提升”。
至于蘇-57每個狀態(tài)到底準(zhǔn)備實現(xiàn)何種技術(shù)指標(biāo)，在軟件和硬件上都有什么更新，目前俄羅斯空天軍并沒有徹底公開，咱們也不好猜測。大伊萬只能說，以后咱們評估蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)斗力，怕是不能再沿用以前的老辦法、片面且機(jī)械地認(rèn)為它“成熟不成熟”、“好用不好用”了。也許對于新一代采用了敏捷式開發(fā)策略的戰(zhàn)斗機(jī)來說，沒有任何一個技術(shù)狀態(tài)是“成熟”的，它每時每刻都在進(jìn)步中。
中國是否需要采購蘇-57？
自然而然，相比賣給阿爾及利亞這么一個存在感不足的國家的外貿(mào)訂單，相比俄羅斯自己的那點蘇-57訂單與技術(shù)狀態(tài)更新，有一個雖然沒有什么市場但是每隔一段時間就會強(qiáng)行冒出來刷存在感的論調(diào)：中國空軍是否需要采購一部分蘇-57E？
最近大伊萬在軍事論壇上也發(fā)現(xiàn)，不少人又把2012年之后的那批蘇-35SK的訂單拿出來說事兒了，認(rèn)為中國空軍接下來怕是要“有樣學(xué)樣”地采購一批蘇-57SK。其實大伊萬認(rèn)為，大家可以放心，中國空軍接下來采購蘇-57E型戰(zhàn)斗機(jī)的概率，比阿爾及利亞要小得多。
中國裝備的蘇-35
采購蘇-57時機(jī)已經(jīng)錯過
很簡單，雖然不少人提到采購蘇-57E（或者叫蘇-57SK）的事情，往往都會把它和2012年定下來的那批蘇-35SK對比，但二者根本是沒法比的：當(dāng)年定下來的那批蘇-35SK采購計劃，在裝備上和戰(zhàn)術(shù)上都有很大的需求：
中國空軍蘇-30MKK
先從裝備上說，2012年的中國空軍依然沒有趁手的三代半戰(zhàn)斗機(jī)，手頭能用的只有一批殲-11B、殲-10A和蘇-30MKK，在當(dāng)時的情況下，能弄到一批三代半戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)然是好的；而從戰(zhàn)術(shù)上說，彼時的中國空軍依然有很強(qiáng)的應(yīng)急作戰(zhàn)需求，自然也有對抗強(qiáng)敵的先進(jìn)三代半戰(zhàn)斗機(jī)、并對對岸裝備的第三代戰(zhàn)斗機(jī)形成代差優(yōu)勢的戰(zhàn)術(shù)需要。在國產(chǎn)裝備暫不給力的情況下，靠著“兩條腿走路”的原則，能弄到點俄羅斯裝備當(dāng)然也不錯咯。
故而，2012年的那批蘇-35SK，就是在這種機(jī)遇下來到中國空軍手里的，實際上由于俄方的排產(chǎn)計劃與產(chǎn)能問題，咱們實際拿到這批蘇-35SK已經(jīng)是2016年的事情了，中國空軍的兩型三代半戰(zhàn)斗機(jī)從那個時候已經(jīng)開始成熟，連殲-20都快領(lǐng)先試用了，這也就是為啥原本風(fēng)傳要分兩個批次采購48架的蘇-35SK，卻到現(xiàn)在都沒有見到所謂的“第二批次”的關(guān)鍵性因素。
這樣一對比，起碼從裝備層次來說，當(dāng)年引進(jìn)蘇-35SK時對俄方的“有利形勢”，起碼現(xiàn)在是不存在的：2012年的中國空軍手頭沒有和蘇-35SK比較類似的裝備，而2020年的中國空軍殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)列裝相當(dāng)一批了。當(dāng)然，2012年的中國空軍面臨著“應(yīng)急作戰(zhàn)”的需求，2020年的中國空軍依然要面臨著應(yīng)急作戰(zhàn)的需求。有所不同的是，為“應(yīng)急作戰(zhàn)”準(zhǔn)備的必須是成熟可靠、能快速上手、快速形成戰(zhàn)斗力的裝備。
在這方面，連第一個客戶都要2025年才能拿到貨、俄羅斯空天軍自己的批產(chǎn)計劃都不知道拖到哪年的蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)相比正在快速整建制形成戰(zhàn)斗力的殲-20，與其說有優(yōu)勢，倒不如說有劣勢。故而，大伊萬認(rèn)為，想拿當(dāng)年采購蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)來對比現(xiàn)在可能要采購蘇-57E，這個比較方法就未免有形而上學(xué)、生搬硬套之嫌。
蘇-57不符合中國的戰(zhàn)術(shù)需求
更不用說，蘇-57E型戰(zhàn)斗機(jī)從其戰(zhàn)術(shù)性能與在俄羅斯空天軍作戰(zhàn)體系中的位置來看，未必符合中國空軍的戰(zhàn)術(shù)要求：
根據(jù)當(dāng)前的情況研判，俄羅斯空天軍可能賦予蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的任務(wù)與地位，預(yù)計是要求它取代蘇-27SM3、蘇-30SM、米格-29SMT等戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)的位置，部分取代蘇-34型前線轟炸機(jī)的位置。
同時，在PAK-DP（未來遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī)系統(tǒng)）計劃遙遙無期的情況下，不排除蘇-57還要部分取代米格-31BM的位置。也就是說這是一種集遂行攻勢制空任務(wù)的前線戰(zhàn)斗機(jī)、縱深攻擊任務(wù)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、國土縱深防空（尤其是西伯利亞地區(qū)）的遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī)為一體的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。
且按俄羅斯空天軍預(yù)設(shè)的作戰(zhàn)環(huán)境，估計蘇-57會是一種相當(dāng)強(qiáng)調(diào)近距離格斗、相當(dāng)強(qiáng)調(diào)單機(jī)充當(dāng)態(tài)勢感知節(jié)點、換句話說就是空戰(zhàn)性能比較特化的機(jī)型，其兵力運用模式大概率和中國空軍、美國空軍的第四代戰(zhàn)斗機(jī)全都不一樣。
所以，大伊萬的觀點還和以前完全相同：對于蘇-57這種很特化的裝備來說，中國空軍的戰(zhàn)術(shù)體系里目前已經(jīng)沒有它的位置了，除非為了弄到它的某個分系統(tǒng)，否則，中國空軍目前、在不久的將來，應(yīng)該都不會將蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)納入軍貿(mào)范圍。
總之，關(guān)于俄羅斯方面成功賣出蘇-57E、關(guān)于俄羅斯空天軍批產(chǎn)裝備蘇-57的事兒，咱們吃瓜就好，也別隨便代入中國空軍里胡亂聯(lián)系了：中國空軍雖然還要發(fā)展，但絕對不是收破爛的好吧。
