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2020款?yuàn)W迪新款Q2正式上市,落地多少錢?

時(shí)間:2020-11-11 16:30來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
隨著SUV市場(chǎng)的持續(xù)升溫,繼緊湊型SUV這一兵家必爭(zhēng)之地后,新興起的小型SUV領(lǐng)域,也逐漸成為各大廠商的角逐的新戰(zhàn)場(chǎng);這其中的奧迪汽車作為較
2020款?yuàn)W迪新款Q2正式上市,落地多少錢?

隨著SUV市場(chǎng)的持續(xù)升溫,繼緊湊型SUV這一兵家必爭(zhēng)之地后,新興起的小型SUV領(lǐng)域,也逐漸成為各大廠商的角逐的新戰(zhàn)場(chǎng);這其中的奧迪汽車作為較早下沿到該級(jí)別的豪華品牌,推出了旗下首款小型SUV——Q2,國(guó)產(chǎn)版延續(xù)了家族其它車型一貫的加長(zhǎng)做法,且相比海外車型在配置上略有升級(jí),主要面對(duì)一些追求精致小巧的年輕消費(fèi)者;今天要介紹的是2020款奧迪Q2L 35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型,廠商指導(dǎo)價(jià)23.84萬(wàn)元,部分市場(chǎng)終端有著2萬(wàn)元左右優(yōu)惠,一起來(lái)看看表現(xiàn)如何。


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外觀方面,Q2L雖然定位于小型SUV級(jí)別,在尺寸上會(huì)顯得較小一些,但整體造型采用了偏硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是細(xì)節(jié)處理的棱角分明,動(dòng)感型在車身運(yùn)動(dòng)套件和黑色涂裝的映襯下,頗有幾分小鋼炮的味道。車頭部分通過(guò)一些工整的輪廓,營(yíng)造了更顯高大的視覺效果,也算是彌補(bǔ)了一些氣勢(shì)上的不足;機(jī)蓋表面隆起的筋線,為車頭增添了一絲力量感,六邊形中網(wǎng)格柵采用類似倒梯形布局,動(dòng)感型包括邊框和內(nèi)部格柵均采用了亮黑色處理,屬于時(shí)下運(yùn)動(dòng)類車型的主流做法。

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大燈造型迎合了前臉整體整體風(fēng)格,燈腔周圍輪廓采用了熏黑處理,全系遠(yuǎn)近光燈組均為L(zhǎng)ED光源,支持自動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)閉等功能。車前包圍同樣屬于動(dòng)感型和致雅型的主要區(qū)別之一,下格柵內(nèi)部為黑色蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),底部細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條,延伸至兩端組成環(huán)繞樣式,搭配寬大的導(dǎo)風(fēng)槽裝飾,讓車頭看起來(lái)更顯激進(jìn),由于大燈支持雨霧模式,全系均沒有配備車前霧燈裝置。

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車身長(zhǎng)寬高分別為4236/1785/1548mm,軸距為2628mm,最小離地間隙142mm,整備質(zhì)量1405kg;車型采用的是18英寸鋁合金輪轂,細(xì)長(zhǎng)的黑色雙五幅樣式,同樣為動(dòng)感型專屬配置;輪胎匹配米其林Primacy 3ST系列,規(guī)格為215/50 R18,車內(nèi)標(biāo)配胎壓顯示系統(tǒng)。


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三輻式多功能方向盤為奧迪家族樣式,表面輻條較為簡(jiǎn)潔干練,兩側(cè)整齊對(duì)稱的按鍵和撥輪,負(fù)責(zé)行車電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、多媒體調(diào)節(jié)等功能,定速巡航控制按鍵集成在后方單獨(dú)的撥桿上;握柄處采用皮質(zhì)包裹,方向盤支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。儀表盤為兩側(cè)機(jī)械指針與中間單色行車電腦組合,樣式看起來(lái)比較簡(jiǎn)單,好在日常讀數(shù)直觀明了,且中間屏幕能夠顯示常規(guī)行車信息,全系標(biāo)配了主動(dòng)剎車系統(tǒng)。

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中控部分,車型搭載的是一塊7英寸懸浮式普通液晶屏,屏幕不支持觸摸調(diào)節(jié),只能通過(guò)擋桿后方的奧迪MMI系統(tǒng)面板操作,不如觸摸式液晶屏更直接,但能夠方便駕駛時(shí)的盲操作;時(shí)尚版系統(tǒng)沒有配備GPS導(dǎo)航,好在支持藍(lán)牙電話、CarPlay手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制等時(shí)下主流功能。前排雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)面板,為三旋鈕與整齊的按鍵組合,旋鈕周圍輔以鍍鉻點(diǎn)綴,日常使用便捷順手。車身配置方面,全系標(biāo)配了電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、運(yùn)動(dòng)模式切換、以及可變轉(zhuǎn)向比等功能。

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車內(nèi)座椅表面采用黑紅雙色的皮與織物材質(zhì)包裹,坐墊和靠背中間的織物材質(zhì),能夠起到一定防滑透氣作用,座椅造型寬大飽滿,前排兩側(cè)凸出的護(hù)翼,帶來(lái)不錯(cuò)的側(cè)向支撐;主副駕駛位均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),包含4向高低和4向腰部支撐。后排座椅延續(xù)了前排設(shè)計(jì)風(fēng)格,地板中間的凸起部分,對(duì)舒適性會(huì)有一些影響;后排僅提供了帶杯架的中央扶手,沒有空調(diào)出風(fēng)口和電源接口等實(shí)用配置。全系車型均搭載一塊常規(guī)面積電動(dòng)天窗,后備廂正常容積347L,后排座椅靠背支持按比例放倒,進(jìn)一步提升車內(nèi)實(shí)用空間。

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動(dòng)力方面,2020款?yuàn)W迪Q2L全系均搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn);匹配7擋雙離合變速箱,全系均為前置前驅(qū)形式;懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛,相比海外版后扭力梁式非獨(dú)立懸掛有所升級(jí)。

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