2020年4月22日，美國海軍陸戰(zhàn)隊（USMC）向雷神技術(shù)公司（Raytheon Technologies Corporation）旗下的普惠發(fā)動機公司（P&W）授予一筆價值1.11億美元固定價格加獎勵合同，采購4套F135-PW-600推進系統(tǒng)，為第14批次的F-35B“閃電II”提供動力。
平均單價2775萬美元，不過這筆合同還包括工程、技術(shù)服務、工具包及下一批次后勤設施的采購和獎勵內(nèi)容。
另一個值得注意的細節(jié)是，官方對其母公司的稱呼已做了更改。上月底，雷神（Raytheon）與聯(lián)合技術(shù)（UTC）的合并案正式通過。4月3日，新公司名稱“雷神技術(shù)”正式啟用。
合同規(guī)定，這4套發(fā)動機系統(tǒng)需要在2022年7月前交付。截止2019年12月，普惠已向洛馬公司交付了600臺F135系列發(fā)動機。
F135由F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機上的普惠F119發(fā)動機發(fā)展而來，產(chǎn)生約40000磅的推力。F135系列最初有三個型號：常規(guī)起降的F135-PW-100，裝備F-35A；艦載型的F135-PW-400，裝備F-35C；短距起飛/垂直降落的F135-PW-600，裝備F-35B。不過前兩個型號即將合并，F(xiàn)-35A和F-35C將使用同一款發(fā)動機。
F135-PW-600的3軸承旋轉(zhuǎn)模塊（3BSM）。
發(fā)動機之前是一個升力風扇，與機尾的旋轉(zhuǎn)噴口、機翼兩側(cè)的滾轉(zhuǎn)噴口共同構(gòu)成一個升力風扇推進系統(tǒng)（ILFPS），由羅羅公司（Rolls—Royce）提供。
普惠公司是F135推進系統(tǒng)主發(fā)動機和系統(tǒng)集成的總承包商；羅羅負責垂直升降系統(tǒng)；漢勝集團（現(xiàn)屬雷神技術(shù)旗下的柯林斯航空航天）負責電子發(fā)動機控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、變速箱和健康監(jiān)測系統(tǒng)；伍德沃德公司（Woodward Inc）負責燃料系統(tǒng)。
