雖然我國(guó)目前已經(jīng)裝備了兩艘重型航母，成功步入了雙航母時(shí)代，不過(guò)在艦載機(jī)方面還有所欠缺，但是這樣情況，很快就會(huì)得到轉(zhuǎn)變。據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道：2020年5月13日"貴飛公司"官方微信賬號(hào)官宣， 5月12日航空工業(yè)貴飛改進(jìn)研制的海山鷹飛機(jī)在貴州安順機(jī)場(chǎng)試飛成功。
自2012年9月遼寧號(hào)航母交付海軍使用以來(lái)，廣大網(wǎng)友就將目光鎖定在了艦載戰(zhàn)斗機(jī)上。每次央視官方報(bào)道航母出海執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，軍迷們的第一反應(yīng)便是數(shù)一數(shù)航母甲板上的殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量。其實(shí)長(zhǎng)久以來(lái)，導(dǎo)致航母甲板上殲-15數(shù)量不足的最大原因并不是技術(shù)不成熟。而是可以駕駛殲-15的艦載機(jī)飛行員數(shù)量太過(guò)于稀少，即使沈飛短時(shí)間內(nèi)拿出數(shù)百架殲-15戰(zhàn)機(jī)，可以登上航母甲班的其實(shí)還是那寥寥數(shù)架，其他的殲-15戰(zhàn)機(jī)只能在陸地機(jī)場(chǎng)"吃灰"。
這一問(wèn)題在我國(guó)僅有一艘航母遼寧艦的時(shí)候尚可接受。為了穩(wěn)妥起見(jiàn)我國(guó)第一批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，采用了"俄"式的選拔方法，直接從陸基飛行員中拔尖挑選出來(lái)的。這種選拔方式優(yōu)點(diǎn)就是，可以在最短時(shí)間內(nèi)使航母形成戰(zhàn)斗力。但缺點(diǎn)同樣明顯從部隊(duì)中"拔尖"，會(huì)直接導(dǎo)致原有老部隊(duì)的戰(zhàn)斗力受損。因此在"山東"艦入役后，我國(guó)必須要棄"俄"從"美"。即從航校階段便開(kāi)始針對(duì)艦載機(jī)飛行員的環(huán)境，進(jìn)行特定的培訓(xùn)。
因此我國(guó)現(xiàn)在急缺一款可以供菜鳥(niǎo)飛行員駕駛的"廉價(jià)"教練機(jī)，如果讓這些"菜鳥(niǎo)"飛行員直接駕駛現(xiàn)在的殲-15戰(zhàn)斗機(jī)，不僅安全性難以保證（殲-15是單座戰(zhàn)斗機(jī)）而且培訓(xùn)成本過(guò)于高昂。如果使用造價(jià)數(shù)億的戰(zhàn)斗機(jī)頻繁的起飛降落，估計(jì)5-7年內(nèi)便會(huì)榨干殲-15的使用壽命，這樣折合下來(lái)每天僅折舊費(fèi)用便是數(shù)十萬(wàn)人民幣。
因此這次新海山鷹教練機(jī)的試飛，背后的意義非常重大。不僅僅意味著從此我國(guó)艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn)進(jìn)入了快車道，而且意味著我們轉(zhuǎn)變了飛行員的培訓(xùn)方案。但是這次試飛的海山鷹教練機(jī)，還存在一個(gè)問(wèn)題。根據(jù)流傳出的圖片看"海山鷹"最新改型機(jī)仍缺乏一關(guān)鍵設(shè)備—機(jī)腹的攔阻鉤，這意味著"山鷹"并不會(huì)直接入海，很可能會(huì)從陸地模擬起飛著艦訓(xùn)練。
雖然用"山鷹"教練機(jī)，培訓(xùn)殲-15戰(zhàn)斗機(jī)飛行員沒(méi)有太大的問(wèn)題。但是未來(lái)隨著003型航母的服役，我國(guó)航母甲板上一定會(huì)出現(xiàn)我們自己的艦載5代戰(zhàn)斗機(jī)，到時(shí)候"山鷹"恐怕難以模仿5代機(jī)的飛行感受，我國(guó)還需要研發(fā)更新的艦載教練機(jī)。
