經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展之后，印度在軍工技術(shù)領(lǐng)域有了相當(dāng)大的進(jìn)步，包括：在巡航導(dǎo)彈技術(shù)領(lǐng)域，印度將自己的巡航導(dǎo)彈項(xiàng)目稱之為：遠(yuǎn)程陸地攻擊巡航導(dǎo)彈，又稱：LRLACM，經(jīng)過(guò)多年努力之后，印度成功試射了無(wú)畏巡航導(dǎo)彈，這可是全球少有的超音速巡航導(dǎo)彈，這個(gè)意義可是相當(dāng)不小，最近印度又提出了一個(gè)新想法，以無(wú)畏導(dǎo)彈為基礎(chǔ)研發(fā)一款機(jī)載巡航導(dǎo)彈。
P8反潛機(jī)群
如果發(fā)展機(jī)載型巡航導(dǎo)彈似乎沒(méi)有什么難度，可能比陸基型還要簡(jiǎn)單一點(diǎn)，主要是不必加裝起飛段的助推器，無(wú)畏導(dǎo)彈也具備這個(gè)潛力，原本就是按三軍通用的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，機(jī)載本來(lái)就在計(jì)劃之列。
無(wú)畏導(dǎo)彈采用常規(guī)平直彈翼氣動(dòng)布局，埋入式進(jìn)氣道，十字形尾翼，折疊式彈翼在展開(kāi)后可達(dá)2.7米，但是可以收入彈體，不會(huì)影響掛載。從性能上說(shuō)，也相當(dāng)有吸引力，巡航高度最低可至30米，射程達(dá)到1000公里以上，還具備機(jī)動(dòng)變軌能力，攜帶200公斤級(jí)的核彈頭或常規(guī)彈頭，采用衛(wèi)星制導(dǎo)與主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)模式，據(jù)說(shuō)命中精度可以達(dá)到20米。
P8在理論上可以使用巡航導(dǎo)彈
也許唯一的問(wèn)題，個(gè)頭與重量都不算小，其彈長(zhǎng)約6米，直徑0.52米，重量約1500公斤，一般空中平臺(tái)都不適合搭載，為此印度提出這款導(dǎo)彈使用美制P-8I作為平臺(tái)。為美制P-8A反潛機(jī)的印度版本，性能相當(dāng)不錯(cuò)，航程相當(dāng)大，載彈量也不小，最大載彈量可達(dá)到15噸，擁有5個(gè)內(nèi)置彈倉(cāng)和6個(gè)外置掛架，掛載巡航導(dǎo)彈壓根不是什么問(wèn)題。
無(wú)畏導(dǎo)彈
可惜這僅僅是一個(gè)構(gòu)想，很難實(shí)行，也許可以評(píng)價(jià)為：好大的膽子，如果印度打算給P-8I掛國(guó)產(chǎn)巡航導(dǎo)彈，那么就小心挨制裁大棒吧，原因很簡(jiǎn)單，這個(gè)行為不可能通過(guò)美國(guó)的許可。這是美制反潛機(jī)，那么為其安裝任何非美制裝備得問(wèn)過(guò)美國(guó)人，否則引起不小的麻煩。
無(wú)畏導(dǎo)彈
現(xiàn)在印度的想法不簡(jiǎn)單，不僅要解決了硬件上的掛載問(wèn)題，讓導(dǎo)彈掛到飛機(jī)上，還要解決導(dǎo)彈與飛機(jī)火控系統(tǒng)的匹配問(wèn)題，這個(gè)工作遠(yuǎn)比想象的還要麻煩。許多人都以為印度是一個(gè)軟件大國(guó)，可以很簡(jiǎn)單的解決火控軟件技術(shù)問(wèn)題，這完全是一種沒(méi)有常識(shí)的想法，軍用系統(tǒng)的火控軟件與個(gè)人電腦軟件根本就不是一路東西，連使用的編程工具都不一樣。
如果印度想讓美制P-8A反潛機(jī)掛上國(guó)產(chǎn)的無(wú)畏巡航導(dǎo)彈，要么自己對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行改裝，美國(guó)絕對(duì)不會(huì)許可的行為，以印度的實(shí)力壓根不用考慮，要么請(qǐng)美國(guó)幫忙解決，美國(guó)怎么可能允許印度改動(dòng)自己的戰(zhàn)機(jī)呢？
無(wú)畏試飛中
無(wú)論什么選擇，美國(guó)都繞不開(kāi)。不可能同意的，那涉及到不少因素，不經(jīng)美國(guó)同意，印度敢給美制反潛機(jī)配備國(guó)產(chǎn)巡航導(dǎo)彈，除了惹怒美國(guó)以外，不會(huì)有任何好的結(jié)果。沒(méi)辦法，印度在技術(shù)領(lǐng)域的水平還不夠強(qiáng)，許多地方依然受制于人，這不是一天兩天就可以解決的。
