近些年來隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平也越來越高，在多項科技領(lǐng)域都處于世界領(lǐng)先地位，比如說5G技術(shù)，高鐵制造等等都已成為我國在世界上的名片，除此之外還有一項科技在世界上名列前茅，那就是航空航天技術(shù)，相信大家對我國的航空事業(yè)都不陌生，長征系列運載火箭是每一個國人都驕傲的存在。
眾所周知我國的航天事業(yè)起步晚，而且起步條件艱難，但如今已達到世界一流的水平，可以說是非常厲害了。從1997年到現(xiàn)在，這短短20多年的時間，我國發(fā)射的長征系列運載火箭發(fā)射總數(shù)達到204枚，其中199枚成功，部分成功2枚，失敗3枚，成功率高達97.55%，如此高的成功率也讓世界嘆服。不過今年中國兩次發(fā)射衛(wèi)星失敗，引起了世界的關(guān)注。
今年3月17日，長征七號甲火箭升空發(fā)射失敗，沒想到到了4月份，長征三號乙運載火箭再次發(fā)生了意外。4月9號我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征3號乙運載火箭發(fā)射印尼帕拉帕通訊衛(wèi)星，火箭一、二級正常飛行，三級工作異常發(fā)射失利，導(dǎo)致衛(wèi)星殘骸直接墜落。近一個月內(nèi)衛(wèi)星發(fā)射接連兩次失敗，不免讓人擔(dān)憂。
要知道長江三號運載火箭一直是我國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)的主力，有著非常出色的成績，自1996年首發(fā)以來至今已經(jīng)24年，24年來只出現(xiàn)過兩次重大故障，曾經(jīng)2009年也發(fā)射了印尼帕拉帕蒂衛(wèi)星-D，同樣是火箭三級異常，導(dǎo)致最終送出的衛(wèi)星軌道高度不夠，為了調(diào)校高度衛(wèi)星消耗了部分燃料，從而使帕拉帕-D的壽命縮短，本次再度發(fā)射帕拉帕-N1就是為了換下該衛(wèi)星的。
09年的時候雖然異常，但起碼發(fā)射成功了，這次直接火箭三級和衛(wèi)星都墜毀了，這給中國航空敲響了警鐘，如果說長征七號甲是首飛，出現(xiàn)意外很正常，但是要知道長征三號乙是一款技術(shù)成熟的運載火箭，出現(xiàn)這樣的情況不免讓人意外。如果排除了技術(shù)上的問題外，那么背后的問題就值得思考了。
項目接連出現(xiàn)問題，不僅對我們的經(jīng)濟造成了損失，還會影響中國航天產(chǎn)品拓展海外市場，而且會影響我們接下來的航天任務(wù)。值得注意的是，一位軍事專家杜文龍指出美軍一個不尋常的動作，美國太空軍在3月13號正式宣布一種專門用來阻止敵方衛(wèi)星傳輸?shù)男滦透蓴_器開始服役，并已經(jīng)進入戰(zhàn)備狀態(tài)，專家還意味深長的提醒其他國家近期發(fā)射衛(wèi)星要注意信號異常的問題，可見其中另有深意。
