中國航空工業(yè)走過了幾十年艱辛創(chuàng)業(yè)歷程，從引進蘇聯(lián)戰(zhàn)機并仿制開始，起步雖慢但起點很高直接跨入噴氣式時代。從亞音速進入超音速也基本保持國際同步，但是由于時代背景隨后數(shù)十年間發(fā)展幾乎停滯，直到上世紀90年代后才迎來新的發(fā)展階段。包括殲-10、殲-15、殲-16、殲-20等先進機型先后問題，再次走在世界前列甚至引領航空發(fā)展潮流。
一張宣傳圖片直接濃縮了中航工業(yè)發(fā)展史，從最早引進仿制殲-5（米格-17），殲-6（米格-19）、殲-7（米格-21），然后中間開始停滯接下來重獲新生，又有了殲-10、殲-11/16、殲-20。
中航工業(yè)發(fā)展史
殲字頭戰(zhàn)機里面在這張宣傳畫上好像多了一款以前沒見過的機型，可能是該機“過于先進、不便展示”的套路用習慣了，只能對照基本造型玩猜迷。如果按該圖展示的流程看，這款紅圈內(nèi)機型明顯就是下代戰(zhàn)斗機，而且按大小比例看尺寸并不小，極有可能就是以往傳聞的殲轟機型，至于有人/無人駕駛的標準就說不清楚了。
疑似六代機
再看看最新五月份沈飛宣傳片中的一個截圖，兩者對比一下看起來是不是相當一致？其實中國航空工業(yè)在長期發(fā)展過程就制定了一個研制標準：裝備一代、研制一代、預研一代，在五代機殲-20都已經(jīng)批量裝備部隊的情況下，六代機信息傳出也是相當正常的。
沈飛宣傳視頻
更早一些時候大家在討論轟-20時，也有一些關于殲轟-20的猜測，體量相對轟-20戰(zhàn)略轟炸機更小。但具備超音速、隱身等特性。網(wǎng)上也陸續(xù)有一些相關想像圖，比如沈飛場景中出現(xiàn)的扁頭機型，看起來就有點像新殲轟。
飛行模型
展會模型
由于FC-31遲遲不落地大家估計對成飛更關注，對于下代戰(zhàn)斗機寄予的希望也更大，沿續(xù)競爭機制同樣有軍迷小伙伴們給出了一系列想象圖。不知道下圖中這樣的下代殲轟機型是不是很霸氣，更大載彈量以及航程，再加上超音速巡航等能力很值得期待。在六代機標準并未完全成形之際，結合文章開頭前提到的宣傳圖像，也許這就是六代機的真實面目也難說。
新殲轟
新殲轟
