小鷹號(hào)作為上世紀(jì)六十年代初期服役的美國(guó)最后一型常規(guī)動(dòng)力航母，其性能放到現(xiàn)在仍舊能夠排在世界前列，由于設(shè)計(jì)的非常成功，后來(lái)美國(guó)的尼米茲級(jí)和最新的福特級(jí)航母都延用了小鷹級(jí)的基本設(shè)計(jì)。毫不夸張的說(shuō)，它確實(shí)比我國(guó)最新服役的山東艦航母更為先進(jìn)，綜合戰(zhàn)斗能力也更強(qiáng)。不過(guò)我們也不需要妄自菲薄，畢竟美國(guó)航母的發(fā)展比我們?cè)绲枚啵覀兊某Ｒ?guī)滑越甲板航母已經(jīng)建成了兩艘，核動(dòng)力彈射型航母也已經(jīng)在路上，實(shí)現(xiàn)彎道超車在這十年之內(nèi)就能夠完成。
▲小鷹號(hào)航母
首先從航母最重要的指標(biāo)排水量來(lái)看，小鷹級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)排水量六萬(wàn)噸，滿載排水量八萬(wàn)噸，而山東艦的滿載排水量只有六萬(wàn)噸而已。排水量差距帶來(lái)的就是甲板面積的差距，而這直接決定了艦載機(jī)的搭載數(shù)量。山東艦作為原版庫(kù)茲涅佐夫航母的小幅改進(jìn)款，其最大艦載機(jī)數(shù)量由原來(lái)的24架增加到了32架。而小鷹級(jí)的極限艦載機(jī)數(shù)量可以達(dá)到82架，其中光是F/A-18C/F-14A艦載戰(zhàn)斗機(jī)就達(dá)到44架，并且還擁有徘徊者電子戰(zhàn)飛機(jī)哥E2C鷹眼預(yù)警機(jī)。
▲山東艦
從艦載機(jī)的質(zhì)量上來(lái)看，殲15飛鯊和F/A-18C大黃蜂以及F-14A雄貓同屬于三代機(jī)，并沒有拉開明顯的技術(shù)差距，由于小鷹機(jī)上還擁有E2C艦載固定翼預(yù)警機(jī)，其性能明顯碾壓山東艦上的預(yù)警直升機(jī)。可以看出在艦載機(jī)數(shù)量不足的情況下，殲15在質(zhì)量上也沒有實(shí)現(xiàn)超越，反而因?yàn)榕炤d固定翼預(yù)警機(jī)的加入而陷入了劣勢(shì)。
▲殲15
▲F18艦載機(jī)
除此之外，山東艦所采用的滑躍甲板起飛也明顯比小鷹號(hào)的蒸汽彈射要落后，滑躍起飛消耗大量的能源，并且無(wú)法讓殲15滿載起飛，對(duì)于殲15的作戰(zhàn)半徑和空戰(zhàn)性能都有不小的影響，在實(shí)際作戰(zhàn)中，滑躍起飛的效率也比不上彈射起飛，同樣時(shí)間內(nèi)能夠升空的艦載機(jī)數(shù)量明顯低于彈射起飛。小鷹號(hào)采用了兩具C-13蒸汽彈射器和4道MK-7攔阻索進(jìn)行彈射起飛攔阻著陸，幾乎和尼米茲級(jí)沒有任何區(qū)別，其性能確實(shí)幾十年都不落后。不過(guò)與核動(dòng)力航母相比，常規(guī)動(dòng)力航母續(xù)航太弱，不適合全球征戰(zhàn)的美國(guó)軍隊(duì)，這也成為小鷹級(jí)被淘汰的主要原因。
▲彈射起飛
