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在新冠肺炎病情爆發(fā)以來，中國向世界的病情伸出援手，通過醫(yī)療設備等資助的方式，來減少全世界抗擊疫情的壓力。近期，有一個號稱"天空新星"的運輸機——225運輸機，成為架在其他國家與中國之間的援助橋梁。
安-225運輸機本來是是蘇聯(lián)用于運送航天飛機的專用機型，僅生產(chǎn)了一架。起飛重量可達640噸，最大載重能力250噸，相當于五架伊爾-76運輸機的運輸能力蘇聯(lián)解體后，烏克蘭獲得了安-225運輸機歸屬權，烏克蘭將其翻新升級后，投入民間運輸租賃，為其運營公司帶來了豐厚的利益。但該運輸機的造價極其昂貴，對機場的要求也極高，因此制造和可使用范圍受到了限制。
在這次新冠疫情爆發(fā)的期間，由于它別具一格的運輸能力強的特色，導致其檔期不斷，有數(shù)據(jù)表示，在波蘭時間的4月14日，該運輸機成功抵達波蘭一機場，中國為其帶來了七百萬的醫(yī)療口罩還有許多的抗擊疫情醫(yī)療用品，根據(jù)實際情況看來，安-225所運輸?shù)奈镔Y數(shù)目遠遠超過十架波音787的承載能力。之后在德國時間4月27日，安-225運輸機成功降落在來必西機場，該運輸機向德國運送一千萬只的醫(yī)療用口罩，這次運輸物資的成功離不開國際社會提供的戰(zhàn)略支持。
此后，5月1日加拿大時間，加拿大一省通過租用這艘運輸機來運輸來自中國的援助物資，該運輸機成功降落在奎比可省當?shù)貦C場，該省是加拿大疫情病例數(shù)量最為龐大的省份，占比將近超過整個國家人數(shù)的一半。
這是這個"天空新星"首次在來到我國后的商業(yè)旅程，它具體的運輸能力確實令人刮目相看，原本該運輸機是運用于普通的運輸業(yè)務，而后在目前疫情期間卻發(fā)揮了更為重要的關鍵用處。租賃時間已經(jīng)安排至五月份，不過值得一提的是，這艘運輸機的造價不菲而且?？渴墉h(huán)境影響也很大。
可還是有很多的國家認為使用它要比改裝波音好得多?？v觀疫情形勢，中國向世界抗擊疫情給予援助可謂是"雪中送炭"疫情面前，合作才能共贏，中國愿為全球抗疫提供巨大助力，源源不斷飛來的運輸機就是最好的證明。
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部分參考來源：環(huán)球網(wǎng)
