1923年蘇聯(lián)的流體動力研究院就開始研究翼地效應(yīng)，后來該工作隨著"大清洗"和二戰(zhàn)的爆發(fā)而陷入停滯。冷戰(zhàn)開始之后，蘇聯(lián)迫切需要能夠?qū)Ω睹绹侥笐?zhàn)斗群的武器，于是大量擁有極高戰(zhàn)斗部重量和飛行速度的反艦導彈應(yīng)聲而出，與此同時一票反艦導彈的載具研發(fā)工作也紛紛展開，這其中除了很多知名度相當高的水面艦艇之外，蘇聯(lián)還寄希望于地效飛行器身上。
蘇聯(lián)歷史上唯一接近研發(fā)完成狀態(tài)的軍用地效飛行器便是大名鼎鼎的"里海怪物"，蘇聯(lián)將其稱為KM（俄語意思為"原型船"），正式型號為MD-160，"里海怪物"是1967年美國首次發(fā)現(xiàn)其存在之后給KM起的綽號。
根據(jù)俄羅斯北高加索當?shù)孛襟w的最新報道稱，日前"里海怪物"已經(jīng)再度下海，只不過這回這款地效飛行器并沒有像當年那樣用自身動力，而是被氣墊和拖船拖著，此前這個"里海怪物"一直被閑置在俄羅斯達吉斯坦的里海斯克城，目前其已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到了同樣位于里海之濱的杰爾賓特，未來"里海怪物"將會被放在那里的"愛國者公園"進行展出。
"里海怪物"的全長達到了74米，翼展44米，高度為19.8米，空重為286噸，最大起飛重量達到了544噸。在動力系統(tǒng)方面，它裝備了八臺庫茲涅佐夫NK-87型渦輪噴氣發(fā)動機，單臺推力達到了127.53千牛，其可以在高海況條件下以距離海平面最低4米最高14米的高度飛行，巡航速度為每小時550公里。
如果把"里海怪物"強行歸為飛機行列的話，那么它是人類有史以來第二龐大的航空器，僅次于后來蘇聯(lián)研制的安-225戰(zhàn)略運輸機，后者的最大起飛重量達到了600噸以上。
里海怪物最為引人注目的是其武器系統(tǒng)，在飛機（或者說船）的頂部有6具SS-N-22"日炙"超音速反艦導彈發(fā)射裝置（該導彈正是"現(xiàn)代"級驅(qū)逐艦上裝備的同款，"現(xiàn)代"級驅(qū)逐艦擁有8具該導彈發(fā)射裝置，也就是說"里海怪物"的反艦火力能夠達到一艘驅(qū)逐艦的75%），另外它身上還有四座雙聯(lián)裝23毫米機炮炮塔，"里海怪物"曾經(jīng)也是被稱作"航母殺手"的武器，只不過由于思維太過"詭異"，從來沒有大規(guī)模量產(chǎn)，蘇聯(lián)就已經(jīng)解體了。
未來"里海怪物"將會在北高加索的愛國者公園中講述曾經(jīng)的美蘇爭霸史，某種程度上來說，這也算一個好的歸宿。已經(jīng)成為破銅爛鐵的"里海怪物"事實上也是曾經(jīng)蘇聯(lián)一系列強大武器裝備從"志得意滿"到如今無人問津的一個縮影，如T-4超音速轟炸機，米亞-50等戰(zhàn)略轟炸機這些曾經(jīng)技術(shù)水平世界領(lǐng)先的裝備，如今也只能在博物館中了卻余生，它們的命運也是"國運"！
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