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叫價(jià)50萬(wàn)!這車為何還能登頂插混銷量第一?

時(shí)間:2020-07-10 17:44來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
關(guān)注「電動(dòng)車公社」和我們一起重新思考汽車大家好,我是社長(zhǎng)。買車最經(jīng)常遇到的困難是什么?我想主要有2個(gè)方面:1.網(wǎng)上大量的充值車評(píng),嚴(yán)重誤導(dǎo)了

關(guān)注「電動(dòng)車公社」

和我們一起重新思考汽車


大家好,我是社長(zhǎng)。


買車最經(jīng)常遇到的困難是什么?我想主要有2個(gè)方面:


1.網(wǎng)上大量的充值車評(píng),嚴(yán)重誤導(dǎo)了我們的購(gòu)車目標(biāo);


2.雖然可以通過(guò)到店看車體驗(yàn),但4S店必然和我們處于對(duì)立面,對(duì)于很多4S來(lái)說(shuō),車能賣出去賺錢才是第一位,因此會(huì)不遺余力向我們推薦一臺(tái)或許根本不適合我們的車。


對(duì)于這種問(wèn)題,再中立客觀的車評(píng)節(jié)目,也不能100%解決,因?yàn)橄喈?dāng)多的媒體老師們的對(duì)車的評(píng)價(jià),大都出于自己的部分喜好以及經(jīng)驗(yàn)。


但一線銷售就不同了,他們每天都能接觸到大量的用真金白銀為某款車投票的客戶,這才是最有說(shuō)服力的東西。

叫價(jià)50萬(wàn)!這車為何還能登頂插混銷量第一?

很多人一直不懂為何賣價(jià)高達(dá)50萬(wàn)的寶馬5系插混,銷量還能沖進(jìn)新能源銷量前3?甚至直接成為了連續(xù)多月插混銷量第一!


今天我采訪了一位寶馬4S店的銷售,從他的視角來(lái)跟大家好好聊聊~


叫價(jià)50萬(wàn)!這車為何還能登頂插混銷量第一?

(照片都是實(shí)車)


為了保證朋友的隱私,故要隱去一些人名、地名,本文基于真實(shí)一線銷售的第一人稱視角。


以下為一線銷售朋友敘述

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我是寶馬的銷售,在我們店是銷冠。平時(shí)提到寶馬都是3系5系,今天和大家聊聊寶馬的新能源車——5系插混。


我們店所在的地區(qū),對(duì)于混動(dòng)的新能源車沒(méi)有特別的通行政策,所以專門來(lái)問(wèn)5系插混的人不多。

叫價(jià)50萬(wàn)!這車為何還能登頂插混銷量第一?


當(dāng)?shù)赜?0多家寶馬4S家店,2019年還增了幾家店,今年可能還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)店。以我們店為例,平均每天進(jìn)店客戶大約在10個(gè),一半的人是來(lái)看5系的,來(lái)看5系的人中,只有不到一半的人是來(lái)看5系插混的。


不過(guò)有意思的是,由于我們店5系的展車正好放的就是5系插混的530Le車型,所以來(lái)看5系的人先看到/體驗(yàn)到的就是530Le。

銷量方面,店里去年平均月銷量大概在180臺(tái)左右,5系車型整體大概占40臺(tái),這其中插混的大概有5臺(tái),插混的這5臺(tái)里面我自己一個(gè)月能賣1-2臺(tái)。

叫價(jià)50萬(wàn)!這車為何還能登頂插混銷量第一?


5系插混只有兩款車,分別是530 Le豪華版(低配)和530Le先鋒版(高配)。

豪華版指導(dǎo)價(jià)是49.99萬(wàn)元,目前店里優(yōu)惠后是43.8萬(wàn)元;先鋒版的指導(dǎo)價(jià)是53.69萬(wàn)元,店里優(yōu)惠后是47.2萬(wàn)元。兩個(gè)版本價(jià)格相差3.4萬(wàn)元。

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(這是豪華版的內(nèi)飾)


銷量方面,平均每10臺(tái)車?yán)锩?,作為高配的豪華版占7臺(tái),先鋒版占3臺(tái)。高配的豪華版銷量更高的原因主要是因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)客戶看來(lái)兩款車型之間的配置差距,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于3.4萬(wàn)元的價(jià)格差距。


所以一般研究了比較多的客戶,都會(huì)選擇加錢上高配車型。

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高配車型比低配多的配置有:防眩目后視鏡、前排座椅主動(dòng)通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、帶高級(jí)木飾、Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)和增強(qiáng)型駕駛輔助等功能。


選擇低配的客戶主要想的是買的是寶馬,還是5系便宜點(diǎn)就行了,好多配置也不太用的上。

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而我們推薦車型除了考慮到客戶本身的喜好以外,也會(huì)結(jié)合店里的庫(kù)存實(shí)際情況推薦車。


我銷售一臺(tái)車的提成平均是在1000左右,因?yàn)槲沂堑昀镤N冠,自然提成就會(huì)多一些。具體每臺(tái)車的提成是多少銷售自己是不知道的,因?yàn)槎际枪靖鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出來(lái)的。

廠家給我們的培訓(xùn)中,寶馬官方認(rèn)定的競(jìng)品品牌就是奔馳和奧迪的同級(jí)車型(奔馳E300eL),和客戶的認(rèn)知基本一致,來(lái)買寶馬的客戶90%都會(huì)用奔馳和奧迪來(lái)進(jìn)行對(duì)比。


奔馳和奧迪中,對(duì)比最多的還是奔馳E級(jí)。E級(jí)相對(duì)于5系插混的優(yōu)勢(shì)廠家培訓(xùn)和客戶的看法還是比較一致的,主要是外觀漂亮、內(nèi)飾豪華和舒適度高三個(gè)方面。

叫價(jià)50萬(wàn)!這車為何還能登頂插混銷量第一?

(奔馳圖片來(lái)自汽車之家)

相對(duì)于奔馳E級(jí),廠家培訓(xùn)中5系插混的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力方面奔馳是1.5T+48v輕混,而5系插混是2.0T+95km純電續(xù)航,油耗方面也比奔馳強(qiáng)。價(jià)格也便宜了7萬(wàn)左右,所以競(jìng)爭(zhēng)力也確實(shí)比奔馳E級(jí)要強(qiáng)不少。


對(duì)比的時(shí)候,有的客戶會(huì)開玩笑問(wèn)我:你看奔馳漏油,奧迪白血病,那你們寶馬有什么缺陷呀?


我一般會(huì)這樣回答:“這位先生你還是比較幽默的,針對(duì)于咱們寶馬這款530Le,唯一的缺點(diǎn)是作為油電混合的車型,因?yàn)橐烹姵厮院髠湎涞目臻g會(huì)比同級(jí)的純油車小不少。”

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除了奔馳之外,奧迪也是經(jīng)常被拿來(lái)做對(duì)比的車型,有一個(gè)客戶,對(duì)比了寶馬和奧迪后,認(rèn)為奧迪明顯比寶馬便宜很多,最后就買了奧迪A6。


有意思的是,2個(gè)月后,這個(gè)客戶給我打電話問(wèn)我二手車置換怎么辦理,要把新買的A6置換一輛寶馬,最后我給這個(gè)客戶辦了二手車置換。


原因就是其實(shí)在這個(gè)客戶從心里就是認(rèn)可寶馬的,他買了A6之后還是惦記著寶馬,所以有富余錢之后,他還是來(lái)買寶馬了。我也經(jīng)常把這個(gè)例子說(shuō)給其他客戶聽,不要因?yàn)橐粫r(shí)便宜而讓自己后悔。

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我們店因?yàn)橹苓叢疬w的、做工程的客戶比較多,所以買車的客戶也大多都是拆遷戶或者是包工頭。以包工頭這類客戶為例,他們買5系主要是因?yàn)楣ぷ餍枰?,用他們的話?lái)說(shuō)就是“沒(méi)有一輛好車,都沒(méi)人愿意和你談生意?!?/p>


除了需要商務(wù)車撐場(chǎng)面以外,一般也有省油的需求,所以這種客戶來(lái)了給他們介紹530Le,再加上530Le省去了幾萬(wàn)塊錢的購(gòu)置稅,一般都會(huì)很容易接受。

對(duì)于充電不方便的客戶,目前也有個(gè)比較好的政策是 不需要充電樁的客戶也可以選擇電卡,電卡是配合一個(gè)叫“即時(shí)充電”的公眾號(hào)上2年之內(nèi)無(wú)限充電使用。主流的運(yùn)營(yíng)商都可以用,例如:普天、星星、特來(lái)電都可以使用。

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可能是由于車齡都比較新(18年才上市)目前為止,我接待的所有提530Le的客戶都沒(méi)反饋存在小毛病。

相比同級(jí)油車525,530Le還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。首先,配置明顯更好。530Le的天窗更大,功率更大,而且還具有座椅加熱功能等優(yōu)勢(shì)。

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更重要的是,530Le作為新能源汽車除了本身就能節(jié)省一大筆油錢之外,還不用交購(gòu)置稅,這樣可以節(jié)省出4萬(wàn)多塊錢(省出一套配置錢了)。


所以530Le作為寶馬的賣的最好的新能源插混汽車,目前也是一線豪華品牌中賣的最好的新能源車型.

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(530Le豪華版內(nèi)飾)

購(gòu)車預(yù)算方面,前面我也說(shuō)了,目前我們店里豪華版指導(dǎo)價(jià)49.99萬(wàn),優(yōu)惠后是43.6萬(wàn),這是至今為止最大的優(yōu)惠力度了。先鋒版的指導(dǎo)價(jià)是53.69萬(wàn)元,店里優(yōu)惠后是47.2萬(wàn)元。


以豪華版,首付50%,每月等額還款3年的方式給大家報(bào)個(gè)價(jià)參考:

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如果是申請(qǐng)分期購(gòu)車,還會(huì)贈(zèng)送6次保養(yǎng)(包括更換機(jī)油機(jī)濾等),單次保養(yǎng)費(fèi)用大概是在1160左右。保養(yǎng)看公里數(shù),首保8000公里,之后10000-12000公里保養(yǎng)一次。不過(guò)如果有比較極端的情況,例如純電行駛10000公里,那么就無(wú)需保養(yǎng)。


最后說(shuō)一句,雖然5系插混購(gòu)買的人不多,但這款車并不是難賣車型,所以目前不會(huì)有員工折扣之類的優(yōu)惠。


最后作為銷售,我能給的建議是因?yàn)楝F(xiàn)在買車必須加裝飾,所以如果想買的更劃算一些,建議是加價(jià)錢最低的裝飾就行,這樣也能省下一筆錢。



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奔!走!相!告!

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我們一直在致力于做一家良心且客觀公正的新能源汽車媒體,也在盡力寫出對(duì)大家有用的新聞和評(píng)論內(nèi)容,如果覺(jué)得我們的東西有點(diǎn)意思,記得關(guān)注我們~


前段時(shí)間,我們根據(jù)銷量和熱度榜

剛做了11款熱門車真實(shí)續(xù)航測(cè)試

當(dāng)我們把這11款車的電全部跑光

結(jié)果讓人大跌眼鏡!


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回復(fù)「續(xù)航」,就可以看到啦!

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