說到國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，現(xiàn)在中國軍迷眼里一般只有三個型號，這三個型號分別是航空工業(yè)成飛的殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)，殲-10C多用途戰(zhàn)斗機(jī)，以及航空工業(yè)沈飛的殲-16重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)。這三款戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)批量空軍一線作戰(zhàn)部隊(duì)，從性能上看，已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。其實(shí)除了這三款戰(zhàn)機(jī)外，還有一型戰(zhàn)機(jī)性能也非常出色，這就是航空工業(yè)沈飛的FC-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)。由于保密的原因，這款戰(zhàn)機(jī)長時間“猶抱琵琶半遮面”。加上目前僅有兩架原型機(jī)，一度被軍迷稱為國寶級國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。
目前FC-31戰(zhàn)機(jī)兩架原型機(jī)，一架是FC-31戰(zhàn)機(jī)1.0版本，一架是FC-31戰(zhàn)機(jī)2.0版本。公開展示的主要是FC-31戰(zhàn)機(jī)1.0版本，由于這架戰(zhàn)機(jī)使用全黑色的涂裝，軍迷習(xí)慣稱之為小黑。本文重點(diǎn)就是與大家分享小黑的圖片。
FC-31戰(zhàn)機(jī)1.0版本整體的線條與美國空軍的F-22猛禽隱形戰(zhàn)機(jī)最為相似，特別是寬大的垂直尾翼。大家可以對比這兩張圖片。F-22隱形戰(zhàn)機(jī)是全球第一款第四代戰(zhàn)斗機(jī)，按照現(xiàn)在的劃代方法是第五代戰(zhàn)斗機(jī)，這款戰(zhàn)機(jī)具備典型的4S性能，也就是隱形，超音速巡航 ，超機(jī)動性，超視距攻擊。雖然F-22戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)停產(chǎn)近10年，但是在制空性能上，目前公認(rèn)世界排名第一的戰(zhàn)機(jī)依然是F-22隱形戰(zhàn)機(jī)。
FC-31戰(zhàn)機(jī)是我國航空工業(yè)第二款隱形戰(zhàn)斗機(jī)，最初被軍迷稱為殲-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)。FC-31戰(zhàn)機(jī)1.0版本于2012年10月31日在沈陽首飛成功，由于是航空工業(yè)沈飛自籌資金研制，其戰(zhàn)機(jī)的預(yù)算有限，其發(fā)展進(jìn)度并不快。這款戰(zhàn)機(jī)使用兩臺俄制RC-93渦扇發(fā)動機(jī)，其定位應(yīng)該是中型第五代戰(zhàn)斗機(jī)。戰(zhàn)機(jī)氣動布局是美國常用的傳統(tǒng)氣動設(shè)計(jì)，所以在外形上與F-22戰(zhàn)機(jī)非常相似。
目前全球還有很多國家和地區(qū)也在研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)，其整體的氣動設(shè)計(jì)與F-22和FC-31戰(zhàn)機(jī)幾乎一樣。傳統(tǒng)氣動設(shè)計(jì)的研制難度較小，我國殲-20戰(zhàn)機(jī)那樣的非常規(guī)氣動設(shè)計(jì)研制難度過大，這里可以看到我國航空工業(yè)在氣動設(shè)計(jì)上的過人之處。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國已經(jīng)建成世界上罕見的大規(guī)模風(fēng)洞群，這些風(fēng)洞對于我國航空工業(yè)和航天工業(yè)的發(fā)展起到關(guān)鍵的作用。
FC-31戰(zhàn)機(jī)1.0版本與F-22戰(zhàn)機(jī)主要區(qū)別是體型較小，F(xiàn)C-31采用DSI進(jìn)氣道，沒有側(cè)彈艙。另外由于發(fā)動機(jī)推力過小，導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)的推重比不高，在飛行包線上，F(xiàn)C-31戰(zhàn)機(jī)與F-22戰(zhàn)機(jī)有著較大的差距。
為了提高FC-31的性能，F(xiàn)C-31戰(zhàn)機(jī)2.0版本，重新設(shè)計(jì)的戰(zhàn)機(jī)的垂直尾翼，另外加大了戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體，其整體的飛行性能要大大高于1.0版本的小黑。目前FC-31戰(zhàn)機(jī)2.0版本已經(jīng)經(jīng)過近百個架次的試飛。在技術(shù)上越來越成熟。
圖片為朋友拍攝的一張F(tuán)C-31模型的圖片，F(xiàn)C-31 2.0版本的外形與這個模型幾乎一致，可以看到戰(zhàn)機(jī)的垂直尾翼面積小了很多，此舉可以減輕戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)重量，同時也降低了戰(zhàn)機(jī)的飛行阻力。理論上可以提高FC-31的機(jī)動性。新改進(jìn)的垂直尾翼外形與F-35閃電II隱形戰(zhàn)機(jī)非常相似，與殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)的全動垂直尾翼相比，技術(shù)上要簡單一些。
FC-31戰(zhàn)機(jī)在制造兩個版本的原型機(jī)后，據(jù)稱已經(jīng)在研制一款FC-31 3.0版本，這款戰(zhàn)機(jī)的外形相比于2.0版本有一些小的改動。這款戰(zhàn)機(jī)應(yīng)該更接近于量產(chǎn)版本。由于公開的資料有限，目前網(wǎng)絡(luò)上并沒有相關(guān)詳細(xì)資料。據(jù)一些路邊社消息，F(xiàn)C-31 3.0版本的定位是國產(chǎn)第二款艦載戰(zhàn)斗機(jī)，也可以理解成我國的F-35C艦載戰(zhàn)斗機(jī)，與后者最大的區(qū)別是采用兩臺中等推力渦扇發(fā)動機(jī)。在隱形技術(shù)，機(jī)載航電系統(tǒng)，機(jī)載武器目前我國已經(jīng)有大量成熟的技術(shù)和產(chǎn)品，航空工業(yè)沈飛在研制艦載機(jī)上也有豐富的經(jīng)驗(yàn)。筆者個人認(rèn)為研制FC-31 3.0版本最大的難點(diǎn)還是先進(jìn)中等推力渦扇發(fā)動機(jī)。如果新發(fā)動機(jī)性能達(dá)到歐洲EJ200或者美國通用F414渦扇發(fā)動機(jī)的水平。那么FC-31 3.0版本的作戰(zhàn)性能還是值得期待的。圖片為FC-31 1.0版本使用的RD-93渦扇發(fā)動機(jī)，黑煙問題很有特色。
FC-31隱形戰(zhàn)機(jī)形似F-22猛禽，從2012年首飛成功后，8年時間里僅在珠海航展上公開展示過一次。兩架原型機(jī)可以說是新一代戰(zhàn)斗機(jī)中，“猶抱琵琶半遮面”國寶級戰(zhàn)機(jī)。如果確實(shí)有FC-31戰(zhàn)機(jī)的艦載改進(jìn)型號，那么戰(zhàn)機(jī)的性能會略低于殲-20戰(zhàn)機(jī)。在技術(shù)成熟后，面對周邊大量的四代機(jī)還是有著壓倒性的技術(shù)優(yōu)勢。第四代戰(zhàn)機(jī)與第五代戰(zhàn)機(jī)在技術(shù)上的差距，中外多個國家的空軍近幾年進(jìn)行了若干次的模擬對抗，最終的成績都是一邊倒。在海軍新一代艦載機(jī)的研制上，F(xiàn)C-31隱形戰(zhàn)機(jī)的體型更適合于上艦，由于海軍急需新一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)，可以說FC-31戰(zhàn)機(jī)名氣會越來越大，作為中國軍迷希望FC-31 3.0版本研制能夠順順利利。據(jù)稱新的FC-31 3.0版本，應(yīng)該有一個新的名字，大家猜猜會叫做殲-？？
研制FC-31隱形戰(zhàn)機(jī)也是殲-8II戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)廠家，進(jìn)入21世紀(jì)后，航空工業(yè)沈飛推出了大量的殲-11，殲-15和殲-16戰(zhàn)機(jī)，可以說撐起了祖國的半邊天。相信FC-31隱形戰(zhàn)機(jī)未來的發(fā)展會越來越好。如果 計(jì)劃順利，那么FC-31戰(zhàn)機(jī)將有多個改進(jìn)型號，這些型號通過大量裝備我軍部隊(duì)，將再次撐起祖國的半邊天......
