近年來，印度在航空工業(yè)領(lǐng)域取得了一定成績：國產(chǎn)LCA戰(zhàn)機服役并研發(fā)出艦載型號、具備了組裝生產(chǎn)蘇30MKI的能力、國產(chǎn)“北極星”軍用直升機出口外海。一系列成果令印度網(wǎng)民也沾沾自喜，在國外最大的問答平臺Quora上，印度網(wǎng)民在近期提出了這樣一個問題：“在外國軍事專家眼中，是如何對比殲20與LCA戰(zhàn)機的？”然而這位印度網(wǎng)友并未等軍事專家的解答，反而是一群印度軍迷紛紛給出自己的答案。
殲20絕大多數(shù)印度軍迷還是比較理智的，認(rèn)為沒有人會把輕型的LCA與殲20這樣的重型戰(zhàn)機作比較，LCA應(yīng)該去與巴基斯坦的“梟龍”戰(zhàn)機作比較，殲20大概在各個方面都碾壓LCA。一名叫Anil Bakshi印度網(wǎng)友這樣評價：“LCA想要獲得其他國家的肯定還有很長的路要走，這款戰(zhàn)機并未經(jīng)歷實戰(zhàn)考驗，較小的機體也限制了它的發(fā)揮；當(dāng)然殲20也未經(jīng)過實戰(zhàn)考驗，如果真到了交手的那一天，贏家將會是先開火的一方，這一點已經(jīng)被歷史證明了無數(shù)次?！?/p>
不過也有一些印度軍迷給出了不同的答案，認(rèn)為“LCA機體更小，并且大量采用了復(fù)合材料，在隱身性能上擁有優(yōu)勢；而殲20機體龐大還擁有鴨翼，隱身性能應(yīng)該不及LCA；再加上LCA小巧靈活，在近距離空戰(zhàn)中很占據(jù)優(yōu)勢。只要LCA能夠通過戰(zhàn)術(shù)設(shè)法接近殲20，就擁有獲勝的機會?！?/p>
印度軍迷的觀點很明顯站不住腳，以目前的航空技術(shù)來看，機體小并不代表機動性一定強，并且LCA的飛行速度遠不如殲20快，再加上LCA的載油量較低，實戰(zhàn)中LCA根本沒有追上殲20的機會，與殲20進行近距離空戰(zhàn)完全是異想天開；并且兩機即便是進行近距離空戰(zhàn)，殲20在鴨翼的幫助下機動性也占據(jù)絕對優(yōu)勢，根本不會給LCA獲勝的機會。
殲20的內(nèi)置彈倉而機體小并不代表雷達信號特征小，否則米格21的隱身性能豈不是比F22強？殲20可以在實戰(zhàn)狀態(tài)下將導(dǎo)彈內(nèi)置在彈倉中，而LCA只能外掛導(dǎo)彈，光這一點就注定雙方的隱身性能不在一個檔次。LCA的設(shè)計始于上世紀(jì)80年代，根本沒有考慮什么隱身性能，所謂隱身性能強純屬無稽之談。
印度想靠LCA展示殲20是異想天開了，只有等到印度五代機AMCA順利服役后，印度才有可能獲得比肩殲20的隱身戰(zhàn)機，不過從LCA戰(zhàn)機拖沓的研發(fā)進度來看，AMCA離服役恐怕還需要等30年。（作者署名：兵器次元）
