來(lái)源：中國(guó)航空?qǐng)?bào)
中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊：隨著巨大的轟鳴聲和直升機(jī)槳葉卷起的大風(fēng)，直8某型機(jī)降落在格爾木機(jī)場(chǎng)，正式宣告該型機(jī)高原作戰(zhàn)試飛的所有科目圓滿完成。
逆風(fēng)飛翔 鏖戰(zhàn)高原
本次高原作戰(zhàn)試飛經(jīng)歷了三個(gè)多月，進(jìn)行了共和（海拔3000米）與格爾木西大灘（海拔4600米）兩個(gè)地區(qū)的試驗(yàn)飛行。試飛場(chǎng)地海拔高，含氧量只有平原地區(qū)的70%，溫度低，動(dòng)作稍微快些，就會(huì)呼吸困難。試飛期間，整個(gè)團(tuán)隊(duì)不但面臨高原缺氧，還需適應(yīng)高寒天氣，實(shí)驗(yàn)后期的溫度一般都在零下十幾攝氏度。
為了配合這次高原作戰(zhàn)試飛，考慮到各方面協(xié)調(diào)的難度，公司組織了精干的保障團(tuán)隊(duì)?！袄细咴?、試飛驗(yàn)收總廠廠長(zhǎng)胡承勝帶隊(duì)，試飛站副站長(zhǎng)阮岐及一幫年輕富有朝氣的青年技術(shù)人員參與其中，各相關(guān)配套廠家、人員的加入也是歷次高原試飛最多的一次。
攻堅(jiān)克難 決戰(zhàn)決勝
外場(chǎng)試飛有兩種人尤為辛苦，一個(gè)是機(jī)務(wù)，每次進(jìn)場(chǎng)他們都是第一個(gè)到，最后一個(gè)離開(kāi)。每架次的起落，他們都陪伴在直升機(jī)旁，頂著旋翼卷起的大風(fēng)，為保障正常飛行認(rèn)真檢查、排查故障。有一天，任務(wù)結(jié)束后剛返回駐地，大家就接到當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的緊急通知，晚間風(fēng)速將達(dá)到28米/秒，剛剛坐上飯桌的機(jī)務(wù)們馬上乘車返回，用沙袋等加固系留，確保停在野外的直升機(jī)安然無(wú)恙。另外一個(gè)就是司機(jī)，他們每天清晨三四點(diǎn)，要比其他團(tuán)隊(duì)成員早起熱車，然后驅(qū)車上百公里接送人員，任務(wù)結(jié)束后，其他人在車上休息小憩，他們還要在夜色中安全行車，無(wú)論陰晴雨雪。車隊(duì)中不乏像谷永斌這樣24小時(shí)隨叫隨到、多次上高原的人。為了保障進(jìn)入試飛場(chǎng)地人員的安全，他多次開(kāi)車勘察地形。由于接送任務(wù)數(shù)最多、人次多、開(kāi)車穩(wěn)，大家都親切地稱谷永斌“識(shí)途老馬”。
在整個(gè)試飛過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)打破工種界限，全力配合試飛要求，試飛科目物資運(yùn)輸?shù)目颇浚Ｕ蠄F(tuán)隊(duì)中不論是工程技術(shù)人員、機(jī)務(wù)、司機(jī)都拿起鏟子、鐵鍬去挖沙、裝袋。高原都是半米深的凍土層，一鋤頭、一鏟子下去，不見(jiàn)多大的反應(yīng)。而且由于缺氧，干不了一會(huì)就會(huì)喘不上氣，但是為了完成任務(wù)，大家依然堅(jiān)持輪流工作，齊心協(xié)力完成兩噸重幾十個(gè)沙袋的裝運(yùn)工作。機(jī)務(wù)陳波，團(tuán)隊(duì)出發(fā)時(shí)妻子正逢待產(chǎn)，為了工作他依然跟隊(duì)出發(fā)，妻子剛剛生產(chǎn)完，他就把妻子和孩子都托付給岳母，迅速趕回試飛現(xiàn)場(chǎng)。偶爾看到他在工作間歇和家里通話后，略顯疲憊的臉上總是露出幸福的微笑。
某日試飛過(guò)程中出現(xiàn)故障，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有相關(guān)技術(shù)人員，副站長(zhǎng)阮岐緊急向公司求援?？傃b車間技術(shù)員荊陽(yáng)接到通知馬上動(dòng)身，在凌晨趕到試飛駐地，天一亮就和大部隊(duì)一起進(jìn)場(chǎng)排故，那一天氣溫很低，天上還下著小雪，由于初到高原又沒(méi)休息好，他有些高原反應(yīng)，但他沒(méi)有告訴別人，換好工裝就鉆進(jìn)油箱工作。幾天后故障終于排除了。隨后他又馬不停蹄地趕回公司，投身到總裝工作中。
協(xié)同作戰(zhàn) 保障有我
作戰(zhàn)試飛牽涉面廣，協(xié)調(diào)難度大，試飛任務(wù)繁重，往往都要工作到凌晨一兩點(diǎn)。多位領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作，他們與一線職工齊心協(xié)力，共同為試飛的圓滿完成貢獻(xiàn)力量。一天共和機(jī)場(chǎng)突降大雪，機(jī)場(chǎng)積雪嚴(yán)重，機(jī)場(chǎng)掃雪車工作情況不理想，這時(shí)候，副總經(jīng)理王先模等領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)帶領(lǐng)保障團(tuán)隊(duì)，用鏟鍬掃把，把跑道上的積雪清除干凈，保證了飛機(jī)的滑行起飛，讓試飛得以順利進(jìn)行。
總師辦張瑞強(qiáng)，被大家親切地稱為“大管家”，他此次具體負(fù)責(zé)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的行程安排、住宿，飲食等后勤保障工作，為了大家工作好、休息好，他沒(méi)少費(fèi)心思。每到一處，他都要跑多家賓館飯店進(jìn)行比較，提前為大家安排好食宿。盡量找適合大家口味的飯店，工作群中上傳菜單，就餐時(shí)細(xì)心詢問(wèn)大家吃飽沒(méi)有，還有誰(shuí)沒(méi)來(lái)。
試飛站副站長(zhǎng)阮岐是此次試飛活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，他既要負(fù)責(zé)昌飛保障團(tuán)隊(duì)和各相關(guān)配套廠家的外場(chǎng)工作，還需要處理各類現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題，這需要專業(yè)的理論知識(shí)、識(shí)大體顧大局的客戶觀和服務(wù)意識(shí)。每次面對(duì)機(jī)組提出的問(wèn)題，他都能很好地給予解釋和分析，在裝沙袋、運(yùn)物資以及飛機(jī)保養(yǎng)等現(xiàn)場(chǎng)都有他的身影。在每次的飛行裝備會(huì)上，也都能提出合理的建議，為試飛順利進(jìn)行積極溝通。
就是這樣一群昌飛人，他們舍小家顧大家，演繹著一曲“昌飛人在高原，缺氧不缺精神”的贊歌。
記者 李軍 江非
