近日，美國西南部的加利福尼亞州官員可能看傻了眼，因為美國海關(guān)以及邊境保護局在美墨邊境有了驚人的發(fā)現(xiàn)，他們在靠近美墨邊境墻的地方發(fā)現(xiàn)了一條從未被發(fā)覺的走私隧道，全長達到了1300米，這已經(jīng)創(chuàng)下了美國查封的走私地道的最長紀錄。
據(jù)美國海關(guān)以及邊境保護局（CBP）于近日的一份報告稱，在美國最西南的邊境城市圣迭戈南部，發(fā)現(xiàn)了美國邊境有史以來最長的走私隧道，隧道內(nèi)部設(shè)施齊全，包括升降機、通風裝置、照明系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)、電纜，你甚至可以在隧道的地上看到一條鐵軌，種種設(shè)施乃至隧道的挖掘投入資金絕對是巨額的，可以確定挖掘隧道的人絕對沒有吝嗇投入。
投入海量資金，自然要從其中獲得利潤，據(jù)美方稱，該隧道并不是用來販賣人口和槍支的，主要是用來走私毒品的，該隧道南起墨西哥邊境城市蒂華納，由于長度較長，巧妙地繞開了阻礙毒販進入美國的美墨邊境墻。隧道高1.7米，寬60厘米，距離地表有驚人的21米，由于沒有緩坡的存在，所以在隧道的起終點，都有隱秘的升降機回到地表。
目前，尚未有任何人因為隧道的挖掘和作業(yè)而被逮捕，而墨西哥境內(nèi)是哪伙毒販參與到了隧道建設(shè)也不得而知，目前美國邊境保護局的相關(guān)調(diào)查工作仍然在進行之中。但可以肯定的是，隧道已經(jīng)打破了之前的記錄，在這條走私隧道被發(fā)現(xiàn)之前，美墨兩國之間最長的走私隧道長達904米，也是在蒂華納以北和圣迭戈以南之間的美墨邊境被發(fā)現(xiàn)的。
毒販挖掘的1.3千米地道，是在紅圈中的美墨邊境某一地區(qū)被發(fā)現(xiàn)的
但是，這條全長1.3千米的隧道，目前已經(jīng)被廢棄，所以美方并沒有調(diào)查出究竟有多少毒品通過這條隧道流入美國，這條隧道被放棄的主要原因很有可能是因為隧道美國那一邊的出口附近已經(jīng)被規(guī)劃建設(shè)為工業(yè)區(qū)，為了防止被發(fā)現(xiàn)，所以毒販很有可能已經(jīng)重啟了一條新隧道，誰也不知道會不會有比如今的1.3千米隧道更加變態(tài)的走私地下通道的存在。
墨西哥和美國之間的邊境一直以走私出名，從2016年以來，美國邊境保護局已經(jīng)前前后后在美墨邊境發(fā)現(xiàn)了十幾條隧道，這些地下走私隧道大都和最近被發(fā)現(xiàn)的這條隧道一樣，設(shè)施完備，甚至擁有緊急隱蔽房間。
圖為墨西哥毒販曾經(jīng)修建的地道一個出口，但距離邊境墻過近，很快就被發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)已廢棄
美方對此表達了震驚，原本以為在特朗普總統(tǒng)興建"堅固的邊境墻"之后，走私問題就能夠得到徹底解決，但沒想到這次發(fā)現(xiàn)新走私隧道，這也從側(cè)面顯示出墨西哥販毒走私集團的決心以及雄厚財力，也正是因為這些毒品能夠被販入美國，墨西哥大毒梟們才有利可圖，才有資金修建難度和成本都十分高的地下隧道。
為了偷偷進入美國境內(nèi)，墨西哥走私團伙還做出過各種五花八門的操作，在美墨邊境墻大體建設(shè)完畢后，毒販曾經(jīng)嘗試過海上繞行、沙漠中乘坐滑翔機飛過墻，甚至在前段時間使用電鋸直接鋸開邊境墻的鋼筋和混凝土柱子，大搖大擺闖進美國邊境。為了和走私團伙較勁，美國已經(jīng)開始建造所謂替代屏障和二級屏障，所以在未來長達1.3千米的地下隧道已經(jīng)沒有能力從墨西哥潛入美國境內(nèi)了，除非修建遠超該長度的地下隧道，但這對于墨西哥毒販而言，也是一件不太現(xiàn)實的事情，至少美國人是這么想的。
