記者 | 翟星理 實習記者|汪暢
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據(jù)廣州鐵路官方微博2020年3月30日下午13時許通報，受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區(qū)間發(fā)生線路塌方，導(dǎo)致T179次脫線。
通報稱，T179次（濟南至廣州）列車運行至該區(qū)段時，火車司機發(fā)現(xiàn)后立即采取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導(dǎo)致機后第一節(jié)發(fā)電車起火，第二至六節(jié)車廂脫線傾覆。
通報稱，鐵路部門第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，搶險救援工作已經(jīng)展開。經(jīng)現(xiàn)場檢查確認，事故未造成人員死亡，受傷的鐵路員工和旅客已送醫(yī)得到治療，具體原因正在調(diào)查中。
離事發(fā)現(xiàn)場最近的村莊是郴州市永興縣永華村，永華天橋就建在鐵道之上，供附近的村民通行。永華村一位村民向界面新聞表示，最先看到事故的目擊者是一名正好經(jīng)過永華天橋的村民。3月30日中午12時許，該名目擊者看到，“永華天橋上一列綠皮火車脫軌，部分車廂側(cè)翻，車頭部位冒煙，不久后燃起明火。”
因為事發(fā)時，當?shù)貫殛幱晏鞖?，行人不多，上述目擊者馬上打電話給親戚朋友求援。“當時我正在親戚家，他也接到目擊者的電話，所以，我也就跟著我親戚去了現(xiàn)場救人?！痹摯迕裾f。
該村民稱，目擊者還錄制了現(xiàn)場的視頻傳到當?shù)氐奈⑿湃?。隨后，附近永華村、王家坪村、五椿塘村、東沖村、儒林村、車田村共計6個村莊大約500名村民陸續(xù)自發(fā)趕往現(xiàn)場。
“第一批到場的村民擔心列車車體有電，不敢靠近。一些大膽的村民爬上車體發(fā)現(xiàn)車體并未通電，村民才開始搜索車廂，尋找乘客?！痹摯迕裾f。
該村民稱，他的同伴用應(yīng)急錘砸破車廂玻璃，用從村里帶來的繩索救援被困乘客。他回憶，至30日14時許，村民們共計救出10余名乘客。
之后，專業(yè)救援力量入場后開展救援，封鎖現(xiàn)場，六個村莊的村民陸續(xù)退場。但附近仍有村民在趕往現(xiàn)場。
離事發(fā)現(xiàn)場大約20公里車程的另一鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村民王先生告訴界面新聞，他和朋友看到消息后前往現(xiàn)場準備參與救援，但距離現(xiàn)場還有5.5公里時被封鎖在外。
永興縣應(yīng)急管理局工作人員向界面新聞表示，現(xiàn)在還在救援階段，局里的救援隊和領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)第一時間趕到現(xiàn)場，暫不清楚現(xiàn)場情況，接下來會有情況通報。
上述工作人員稱，局里做了統(tǒng)一安排，其他的工作人員也都全部集合，前往地點救援，只留了幾個人值班應(yīng)急調(diào)度。
據(jù)中國消防微博消息，130余名消防員在現(xiàn)場緊急救援，地毯式搜索時，在第7節(jié)車廂衛(wèi)生間位置發(fā)現(xiàn)一名被困人員。
現(xiàn)場視頻顯示，一輛列車停在鐵軌上，其中兩節(jié)脫軌的車廂傾斜在軌道外，一些車窗已經(jīng)破碎，著火的機頭冒著濃煙。消防員在現(xiàn)場滅火，并且進入側(cè)翻列車內(nèi)部進行搜索。
3月30日14時41分，@廣州鐵路 通報稱，發(fā)電車火災(zāi)已撲滅，鐵路部門已安排車上其他旅客轉(zhuǎn)乘高鐵。
界面新聞查詢發(fā)現(xiàn)，T179次列車是從濟南駛往廣州的空調(diào)特快列車，途經(jīng)湖北，17：19從濟南始發(fā)，12:11~12:16在湖南郴州停留，次日16：30到達終點站廣州，途經(jīng)17站，運行時間23小時11分。
兩天前，T179次列車剛剛恢復(fù)武漢客運業(yè)務(wù)，據(jù)山東《齊魯晚報》此前報道，28日零時起，山東到湖北的列車開始恢復(fù)辦理到達湖北的業(yè)務(wù)。27日17點19分，T179次列車從濟南火車站出發(fā)開往廣州。28日凌晨4點03分，列車經(jīng)停武漢市武昌火車站。這也是山東首趟恢復(fù)辦理到達武漢客運業(yè)務(wù)的列車。
