3月30日，湖南郴州境內(nèi)一列客運火車側(cè)翻，引起全國關(guān)注。
↑圖據(jù)央視新聞
湖南永興縣委工作人員回復(fù)紅星新聞，該縣在今日的確發(fā)生一起火車脫軌事故，事故發(fā)生在高亭司鎮(zhèn)境內(nèi)，由廣州鐵路負責(zé)調(diào)查，其他方面暫不方便透露。
永興縣應(yīng)急管理局相關(guān)工作人員稱，今天中午12時許，已派130余名消防員和50~60名工作人員前往事故點進行救援，“目前仍在緊急救援，未接到人員傷亡的具體情況?！?/p>
紅星新聞記者從郴州市120急救中心獲悉，急救中心已派10輛救護車趕往事發(fā)地，截至下午兩點救護車已經(jīng)到達，正在展開救援。
紅星新聞記者查詢發(fā)現(xiàn)，T179次列車是從濟南駛往廣州的空調(diào)特快列車，途經(jīng)湖北，17：19從濟南始發(fā)，12:11~12:16在湖南郴州停留，次日16：30到達終點站廣州，途經(jīng)17站，運行時間23小時11分。
據(jù)《山東商報》報道，中國鐵路濟南局集團有限公司發(fā)布通知稱，3月初，濟南開T179次列車恢復(fù)開行。
據(jù)中國鐵路廣州局集團有限公司官方微博“廣州鐵路”發(fā)布消息稱，事故發(fā)生時間為3月30日11時40分，事故原因系受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區(qū)間發(fā)生線路塌方，T179次（濟南至廣州）列車運行至該區(qū)段時，火車司機發(fā)現(xiàn)后立即采取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導(dǎo)致機后第一節(jié)發(fā)電車起火，第二至六節(jié)車廂脫線傾覆。鐵路部門第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，搶險救援工作已經(jīng)展開。經(jīng)現(xiàn)場檢查確認，事故未造成人員死亡，受傷的鐵路員工和旅客已送醫(yī)得到治療，具體原因正在調(diào)查中。
永興縣應(yīng)急管理部門救災(zāi)股李股長稱，應(yīng)急管理部門從2019年4月接手全縣救災(zāi)救援工作以來，此次發(fā)生塌方區(qū)域此前并沒有出現(xiàn)任何自然災(zāi)害的情況。
不過紅星新聞記者檢索發(fā)現(xiàn)，該路段在過去也曾發(fā)生過險情。
據(jù)《長沙晚報》報道，2006年7月15日13時30分，受連日強降雨影響，成京廣鐵路馬田墟至棲鳳渡區(qū)間下行線一處線路中心塌陷，影響下行線過車。險情發(fā)生后，廣鐵集團公司立即啟動防洪搶險應(yīng)急預(yù)案，緊急發(fā)布調(diào)度命令，所有列車通過水害地段限速15公里運行，12趟線路受影響晚點。
紅星新聞記者 藍婧 沈杏怡 羅丹妮
編輯 彭怡
