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媒體談學(xué)生哈爾濱打車被宰:零容忍處理是應(yīng)有姿

時(shí)間:2019-12-17 10:53來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
文|樊成12月14日,網(wǎng)曝6名廣州學(xué)生去哈爾濱旅游,從機(jī)場到市區(qū)大約37公里的路程,打兩輛出租車花了1100元。15日,哈爾濱市交通運(yùn)輸局

文 |樊成

12月14日,網(wǎng)曝6名廣州學(xué)生去哈爾濱旅游,從機(jī)場到市區(qū)大約37公里的路程,打兩輛出租車花了1100元。15日,哈爾濱市交通運(yùn)輸局經(jīng)調(diào)查核實(shí),吊銷兩輛涉事出租汽車經(jīng)營權(quán)和兩名涉事駕駛員從業(yè)資格證。據(jù)估計(jì),正常費(fèi)用每單應(yīng)在101-131元左右。

顯然,1100元是獅子大張口。好在,被宰大學(xué)生偷偷錄下了結(jié)賬視頻。視頻顯示,面對學(xué)生提出的質(zhì)疑,出租車司機(jī)稱“錯(cuò)不了,放心吧”“不能坑你,不能害你”??梢钥闯?,出租車司機(jī)在該交易中有騙的成分,這是一種僥幸心理。

自2016年經(jīng)歷了“天價(jià)魚”事件后,黑龍江就開始大力整頓旅游市場。值得一提的是,這次針對大學(xué)生的舉報(bào),當(dāng)?shù)亓⒓磫恿寺糜握\信基金先行賠付機(jī)制。這一制度至少在2018年11月就已經(jīng)在哈爾濱全市設(shè)立,并向全省推廣。

從14日下午1時(shí),宰客事件發(fā)生,到當(dāng)天下午被宰大學(xué)生投訴;從接訴后立即啟動誠信基金先行賠付,到完成核實(shí)次日通報(bào)處理結(jié)果,哈爾濱市相關(guān)職能部門的協(xié)作處理,無論是速度還是服務(wù)質(zhì)量,都可圈可點(diǎn),堪稱一段教科書式的處理。

以前,我們常說,一粒老鼠屎壞了一鍋湯?,F(xiàn)在,通過高效的投訴機(jī)制,我們看到了老鼠屎被迅速擇出,這一點(diǎn),是進(jìn)步,是值得肯定的地方。而從處理結(jié)果來看,涉事出租汽車經(jīng)營權(quán)和兩名涉事駕駛員從業(yè)資格證都被吊銷,不可謂不嚴(yán)厲,體現(xiàn)了零容忍的態(tài)度。

對服務(wù)者嚴(yán)厲,體現(xiàn)的是對游客真誠,而付出總會有回報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2018年黑龍江省共接待國內(nèi)外游客1.82億人次,同比增長10.98%;實(shí)現(xiàn)旅游收入2244.02億元,同比增長17.55%。漂亮的數(shù)據(jù)背后,離不開誠信友善的經(jīng)營環(huán)境,離不開游客維權(quán)機(jī)制的健康運(yùn)行。

治理宰客現(xiàn)象,某種程度上講,就是要努力實(shí)現(xiàn)一個(gè)不敢宰、不能宰、不想宰的改良進(jìn)程。不敢宰是嚴(yán)肅處理形成的威懾態(tài)勢,不能宰是嚴(yán)密制度形成的高效監(jiān)督,不想宰則是在前者基礎(chǔ)上,自然而然形成的一種文明自覺。

當(dāng)然,無論如何,宰客的事情已經(jīng)發(fā)生,對當(dāng)?shù)氐穆糜涡蜗蟮呢?fù)面影響還是存在的。后續(xù)的一切處理工作,只不過是在縫補(bǔ)這個(gè)裂縫。從這次事件中可以看到,“不能宰”正在起著防護(hù)作用,但是“不想宰”的局面仍然沒有形成。

因此,還是希望當(dāng)?shù)氐穆糜螐臉I(yè)者和管理者能舉一反三,認(rèn)真吸取教訓(xùn),杜絕類似事件再次發(fā)生。要知道,宰客是竭澤而漁的做法,一旦形成寒蟬效應(yīng),游客不來了,生計(jì)之路也就自然斷了,最終損人害己。

□樊成(媒體人)


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