巾幗不讓須眉，女子也能頂半邊天！
如今，女性的地位和實(shí)力日益劇增，成就了不少的女強(qiáng)人、企業(yè)家，可其中通過(guò)打工逆襲的卻乏善可陳...
她是一個(gè)拓荒者，卻更像一個(gè)戰(zhàn)士，帶領(lǐng)比亞迪征戰(zhàn)美國(guó)市場(chǎng)，成為中國(guó)汽車(chē)征戰(zhàn)世界的敢為人先者；
她是比亞迪高級(jí)副總裁，打工25年見(jiàn)證了比亞迪從一個(gè)百萬(wàn)規(guī)模的小公司走到7000多億市值的龍頭企業(yè)，從一家獨(dú)居一隅只有20多人的小電池廠(chǎng)到足跡遍布全球的制造業(yè)巨頭！
她就是比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁、比亞迪美國(guó)分公司總裁——"最牛女打工人"李柯！
傳奇的故事就像沉香的酒，細(xì)細(xì)品來(lái)，正酣人心。
壹
比亞迪史上最牛的女員工來(lái)了！
進(jìn)入2021年，比亞迪（002594.SZ）在資本市場(chǎng)上頻繁迎來(lái)高光時(shí)刻。
作為近期A股市場(chǎng)上炙手可熱的香餑餑 “中國(guó)第一車(chē)企”，比亞迪股價(jià)自去年下半年開(kāi)始步步高升，熱度至今未停；
對(duì)比2020年6月之時(shí)60余元的股價(jià)，短短8個(gè)月內(nèi)，比亞迪股價(jià)已經(jīng)漲了4倍有余，市值更是連續(xù)突破4000億和6000億大關(guān)，超過(guò)上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽藍(lán)谷三家A股車(chē)企市值之和。
高科技、新能源、鋰電池、半導(dǎo)體、電子煙……在連續(xù)“踩中”一系列熱門(mén)概念之際，比亞迪近期股價(jià)也一路沖天，年初至今不到一個(gè)月時(shí)間漲幅高達(dá)32.27%。
1月25日，比亞迪股價(jià)一度高達(dá)262.95元/股，總市值突破7000億元，創(chuàng)下階段性新高。
而且，隨著比亞迪股價(jià)大幅上漲，女高管李柯的身價(jià)已達(dá)30.31億元，不過(guò)，這個(gè)堪稱(chēng)比亞迪“最牛女員工”要減持部分套現(xiàn)了。
1月26日晚間，比亞迪公告稱(chēng)，公司近日收到股東、高級(jí)管理人員李柯的告知函，其以個(gè)人資金需求為由，計(jì)劃減持公司A股股份不超過(guò)100萬(wàn)股，占總股本比例不超過(guò)0.04%。
按照昨日比亞迪收盤(pán)價(jià)254.22元計(jì)算，即便是只有100萬(wàn)股的減持，李柯此次減持或?qū)⑻赚F(xiàn)不超過(guò)約2.54億元。
雖然李柯表示對(duì)公司的前景充滿(mǎn)信心，但是比亞迪今早開(kāi)盤(pán)股價(jià)就一路下跌，盤(pán)中跌幅甚至一度達(dá)到7.57%，截至收盤(pán)比亞迪報(bào)漲1.09%，股價(jià)回到257元/股，總市值7011.33億元。
其在港股市場(chǎng)的比亞迪股份（01211.HK）則較上一個(gè)交易日跌2.83%至254港元，港股市值為2324.1億港元。
貳
值得一提的是，比亞迪的造富盛宴還在繼續(xù)。
1月21日，比亞迪發(fā)布H股發(fā)行配售完成公告，凈募集資金298億港元，是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)目前最大股權(quán)融資項(xiàng)目。當(dāng)然背后投資方陣容也是非常地豪華，包括了紅杉中國(guó)、社保和CIC等中國(guó)主權(quán)基金，還有歐洲和中東主權(quán)基金。
同期，比亞迪半導(dǎo)體的分拆上市也傳出新進(jìn)展，由中金公司進(jìn)行上市輔導(dǎo)并完成備案。分拆不到一年，比亞迪有望坐擁又一家上市公司；
在近期比亞迪股價(jià)狂奔之際，不少投資者都在思考何時(shí)才是止盈時(shí)機(jī)的問(wèn)題。而持有大量股份的高管們，或許也有這樣“歡樂(lè)的煩惱”。
比亞迪高管減持消息一出，立馬受到市場(chǎng)的熱烈
在減持原因方面，除了“個(gè)人資金需求”外，比亞迪也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，“李柯女士持有公司股份已有十幾年”，李柯聲明對(duì)比亞迪的發(fā)展前景仍然充滿(mǎn)信心，仍將長(zhǎng)期堅(jiān)定地持有公司股份。不過(guò)，仍有大量股民對(duì)此次來(lái)自高管的高位減持表示悲觀(guān)。
為何李柯減持會(huì)受到如此過(guò)分的
根據(jù)2020年中報(bào)顯示，李柯目前擔(dān)任比亞迪的副總裁，是比亞迪高管團(tuán)中，僅有的三名女性中職位最高的。
叁
李柯出生于1970年，1992年畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)，1996年加入比亞迪，25年的時(shí)間里，這位集美貌和智慧于一身的女性向世界一次次展示著中國(guó)女強(qiáng)人的風(fēng)采。
大學(xué)畢業(yè)后的李柯，去了廣東在樂(lè)百氏集團(tuán)做銷(xiāo)售。偶然一次機(jī)會(huì)陪同學(xué)去珠海的一家外資廣告公司面試，后來(lái)就進(jìn)入了廣告行業(yè)。
1996年，剛創(chuàng)立一年的比亞迪，還像一個(gè)初生的嬰兒，十分弱小。此時(shí)，僅半年就在亞洲資源公司獲取TOP銷(xiāo)售經(jīng)理資格的李柯，正想在廣告領(lǐng)域大展拳腳。
在一次業(yè)務(wù)交流中，熱火朝天創(chuàng)業(yè)的王傳福結(jié)識(shí)了李柯，很快就被李柯出色的業(yè)務(wù)能力打動(dòng)，并游說(shuō)其加入比亞迪；
一邊是成熟的企業(yè)和可以預(yù)見(jiàn)的發(fā)展空間，一邊是充滿(mǎn)未知與無(wú)限可能的創(chuàng)業(yè)舞臺(tái)，李柯選擇了比亞迪。她感覺(jué)會(huì)參與這個(gè)企業(yè)的成長(zhǎng)，就像它的名字一樣，Build Your Dreams。
也是，彼時(shí)的比亞迪還只是一個(gè)小小的手機(jī)電池生產(chǎn)企業(yè)，20多人擠在工廠(chǎng)三間小小的辦公室里開(kāi)拓夢(mèng)想，在李柯的幫助下完善了公司的銷(xiāo)售制度，為比亞迪未來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。
1997年香港回歸，為了拓展海外市場(chǎng)，李柯單身匹馬去香港成立了比亞迪接待海外客戶(hù)的辦事處，比亞迪也開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)嶄露頭角。
一分耕耘，一分收獲。勤奮辛苦的付出，換來(lái)的是比亞迪公司高層領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，王傳福決定讓李柯進(jìn)入歐美市場(chǎng)，李柯經(jīng)過(guò)深思熟慮后，首站到荷蘭，帶領(lǐng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)盈利后轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐美電池市場(chǎng)。
肆
李柯讓不可能變?yōu)榭赡?，為比亞迪在海外的發(fā)展立下了汗馬功勞。
1999年，她只身一人帶著一盒手機(jī)電池闖蕩芝加哥。從1999年在芝加哥注冊(cè)公司，到2010年在洛杉磯成立北美總部；從2013年在蘭卡斯特建立電動(dòng)大巴工廠(chǎng)和電池工廠(chǎng)，到如今全面擴(kuò)建其產(chǎn)能以滿(mǎn)足美國(guó)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的電動(dòng)公交需求，比亞迪一直堅(jiān)持綠色科技和高端制造水平。
至今，其自主研發(fā)生產(chǎn)的純電動(dòng)公交已遍布全美30多個(gè)州，卡車(chē)、太陽(yáng)能和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)也占據(jù)一席之地。
蘭開(kāi)斯特市郊一條大道被命名為“比亞迪路”，以感謝比亞迪這位“綠色能源巨人”為當(dāng)?shù)匕l(fā)展作出的巨大貢獻(xiàn)。
一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，摩托羅拉亞特蘭大實(shí)驗(yàn)室，需要各種品牌電池去檢測(cè)，如果檢測(cè)合格者便可以進(jìn)入采購(gòu)名錄，李柯當(dāng)機(jī)立斷，親自送了樣品去測(cè)試。
真金不怕火煉，2000年9月，比亞迪成為摩托羅拉在中國(guó)的第一個(gè)鋰離子電池供應(yīng)商，打破了日本企業(yè)對(duì)大品牌手機(jī)電池供應(yīng)商的壟斷地位！
拿到摩托羅拉的背書(shū)后，比亞迪陸續(xù)進(jìn)入諾基亞、愛(ài)立信等一系列主流品牌的供應(yīng)商體系。2002年，比亞迪在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)54只H股最高發(fā)行價(jià)記錄！
在鎳鎘電池市場(chǎng)，比亞迪只用了3年，便搶占了全球近40%的市場(chǎng)份額，躋身全球第一。自此，比亞迪進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道。
2016年，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為9.6萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球第一。過(guò)去的2020年，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量共42.7萬(wàn)輛，同比下降7.46%；其中新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為18.97萬(wàn)輛，同比下降17.35%；燃油汽車(chē)23.73萬(wàn)輛，同比微增2.32%。
業(yè)績(jī)方面，2020年前三季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1050.23億元，同比增長(zhǎng)11.94%，凈利潤(rùn)34.14億元、扣非凈利潤(rùn)24.93億元，分別同比增長(zhǎng)116.83%、324.50%。
伍
從1996年加入比亞迪開(kāi)始，李柯的人生軌跡就朝著她所預(yù)期的方向一路疾行。
作為女性領(lǐng)導(dǎo)者，從單槍匹馬為比亞迪在海外開(kāi)疆?dāng)U土，到管理數(shù)千人的團(tuán)隊(duì)，李柯在追夢(mèng)的道路上披荊斬棘， 25年如一日，不忘初心，不失匠心，心懷夢(mèng)想，砥礪前行。
成功，往往源于執(zhí)著。
很多人總是覺(jué)得成功離自己很遙遠(yuǎn)，但實(shí)際上，成功離我們并不遙遠(yuǎn)，有時(shí)候成功與我們僅僅只隔一扇門(mén)，我們?nèi)鄙俚膬H僅是下定決心的行動(dòng)。
比亞迪李柯，專(zhuān)心專(zhuān)注的人，找到開(kāi)啟成功之門(mén)鑰匙的人，堅(jiān)定執(zhí)著，為喜愛(ài)的事業(yè)堅(jiān)持不懈，挑戰(zhàn)到底，她堅(jiān)持了做到了，成功的大門(mén)向她敞開(kāi)，所以她成功了。
一個(gè)成功的女性，必然有著非同一般的執(zhí)著，那是充滿(mǎn)堅(jiān)強(qiáng)、智慧與柔韌的力量。
參考資料：
大眾侃車(chē)《比亞迪美國(guó)拓荒者——李柯》、
投資界《比亞迪盛宴：51歲女員工，身家超30億》、
券商中國(guó)《什么信號(hào)？比亞迪股價(jià)狂奔，高管"趁機(jī)"套現(xiàn)》、
復(fù)旦商業(yè)知識(shí)《比亞迪李柯：造夢(mèng)三十年，不忘社會(huì)價(jià)值創(chuàng)造》、
中國(guó)基金報(bào)《"最牛女打工人"減持！比亞迪一度狂跌500個(gè)億》
