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老人鉆貨車車底被碾身亡,法院認(rèn)定:死者自擔(dān)

時(shí)間:2020-11-07 15:19來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
一名六旬老人在馬路邊坐了許久,突然撲倒在一輛正常行駛的貨車底部,當(dāng)場(chǎng)被碾壓身亡。家屬將司機(jī)及保險(xiǎn)公司等訴至法院,索賠16萬(wàn)余元。到底是意外

一名六旬老人在馬路邊坐了許久,突然撲倒在一輛正常行駛的貨車底部,當(dāng)場(chǎng)被碾壓身亡。家屬將司機(jī)及保險(xiǎn)公司等訴至法院,索賠16萬(wàn)余元。到底是意外還是自殺?法院會(huì)如何判斷呢?

老人撲向車底死亡 誰(shuí)之過(guò)?

2019年9月26日下午,司機(jī)小丁駕駛貨車以6.4km/h的速度行駛至橫滘二路附近某路口時(shí),一直坐在路邊的陳老伯突然起身,從路邊撲倒在貨車右側(cè)車底,結(jié)果貨車的右后輪碾壓過(guò)他的頭部,陳老伯當(dāng)場(chǎng)死亡。

交警部門出具《道路交通事故認(rèn)定書》,認(rèn)定陳老伯承擔(dān)此次交通事故的全部責(zé)任,小丁無(wú)責(zé)任。

事故發(fā)生后,陳老伯的家屬訴至法院,要求小丁、車輛車主(同時(shí)也是小丁的雇主)某物流公司、承保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

雙方當(dāng)事人對(duì)于陳老伯事發(fā)時(shí)是否屬于故意碰撞機(jī)動(dòng)車制造交通事故存在較大爭(zhēng)議。

陳老伯的家屬稱,雖然交警部門認(rèn)定是由陳老伯承擔(dān)事故全部責(zé)任,但依照相關(guān)法規(guī),非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)全部責(zé)任的,減輕機(jī)動(dòng)車方賠償責(zé)任時(shí)減輕比例不超過(guò)80%,故被告方應(yīng)承擔(dān)至少20%的賠償責(zé)任,即賠償各項(xiàng)損失共計(jì) 16萬(wàn)余元。

司機(jī)小丁稱,事發(fā)時(shí)自己是按交通規(guī)則行駛的,且當(dāng)時(shí)已經(jīng)注意到陳老伯坐在路面,為安全起見,其采取了減速措施緩慢行駛,是陳老伯趁車輛拐彎時(shí)突然鉆進(jìn)車底的。

物流公司也認(rèn)為是陳老伯故意制造交通事故,且該公司已向家屬墊付了3萬(wàn)元。

保險(xiǎn)公司認(rèn)為,陳老伯故意制造交通事故,駕駛員盡到了謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù),沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò),所以保險(xiǎn)公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

法院:故意制造交通事故,自擔(dān)責(zé)任

陳老伯的家屬表示,老人事發(fā)前精神正常,除風(fēng)濕病外無(wú)其他疾病,無(wú)家庭矛盾,無(wú)任何異常。

根據(jù)事發(fā)時(shí)的視頻監(jiān)控顯示,陳老伯在事故發(fā)生前提前三十多分鐘坐在事發(fā)路口路邊,且一直未離開,貨車前輪已經(jīng)過(guò)后,陳老伯突然起身,雙手向前伸直,撲倒在正在行駛的貨車車底。

白云法院經(jīng)審理查明,陳老伯存在故意制造該起交通事故的高度可能性,陳老伯的家屬未能對(duì)他一系列異常行為作出合理的解釋和說(shuō)明,而司機(jī)及保險(xiǎn)公司認(rèn)為陳老伯涉嫌故意制造案涉交通事故,相較于陳老伯家屬的解釋明顯更具有說(shuō)服力和可能性。

白云法院認(rèn)為,陳老伯作為有完全民事行為能力的成年人,應(yīng)當(dāng)知道坐在機(jī)動(dòng)車道路邊的行為,本身就存在引發(fā)交通事故的隱患,且應(yīng)當(dāng)能夠預(yù)見突然撲向在正在行駛中的貨車車底具有的高度危險(xiǎn)性,但其仍然實(shí)施了上述一系列的行為,可見其主觀上存在制造交通事故或放任交通事故發(fā)生的故意,其行為已違反了《道路交通安全法》的規(guī)定,給自己造成不可挽回的人身?yè)p害的同時(shí),亦嚴(yán)重妨礙了道路交通安全。

根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定,損害是因受害人故意造成的,行為人不承擔(dān)責(zé)任。

《道路交通安全法》規(guī)定:“交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任”。

該事故系陳老伯故意行為造成,其應(yīng)對(duì)自身危險(xiǎn)行為導(dǎo)致的損害后果承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,故法院依法判決駁回陳老伯家屬要求賠償?shù)脑V訟請(qǐng)求。

判決作出后,當(dāng)事人均服判息訟,未上訴,現(xiàn)已生效。

法條鏈接

中華人民共和國(guó)道路交通安全法

第六十一條 行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。

第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法

第二十七條損害是因受害人故意造成的,行為人不承擔(dān)責(zé)任。

即將于2021年1月1號(hào)日正式實(shí)施的《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十四條規(guī)定:“損害是因受害人故意造成的,行為人不承擔(dān)責(zé)任”。

來(lái)源|:廣州市白云區(qū)人民法院

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