近期,太原市針對(duì)網(wǎng)友給市長(zhǎng)的41條留言作出回復(fù),留言選登如下:
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【網(wǎng)民留言】
自晉陽(yáng)湖公園開(kāi)園以來(lái),晉陽(yáng)湖公園吸引了眾多市民前來(lái)參觀游玩。市民們大都是乘坐804路、905路公交車在新晉祠路濱湖街口站下車后前往晉陽(yáng)湖公園游玩。但是新晉祠路濱湖街口站的站點(diǎn)名稱并不好記,市民們對(duì)濱湖街也不熟悉。而新晉祠路路西新晉祠路濱湖街口站站臺(tái)位置正好就在晉陽(yáng)湖公園門口。所以,為了方便市民乘坐公交車前往晉陽(yáng)湖公園游玩,建議將新晉祠路濱湖街口站更名為晉陽(yáng)湖公園,這樣既好記,又能方便識(shí)別,謝謝!
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熱心網(wǎng)友您好!首先非常感謝您對(duì)太原市社會(huì)事業(yè)發(fā)展的關(guān)心?,F(xiàn)就您提問(wèn)題答復(fù)如下:經(jīng)市公交公司核實(shí):為方便市民前往游玩,目前晉陽(yáng)湖公園共開(kāi)放有北門、西門以及六個(gè)停車場(chǎng)出入口,結(jié)合該公園周邊部分道路尚未施工完畢的現(xiàn)狀,為了不誤導(dǎo)乘客前往該公園各個(gè)區(qū)域,暫不宜調(diào)整公交站名。在此,真誠(chéng)地希望您繼續(xù)關(guān)心太原的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,并對(duì)相關(guān)工作予以監(jiān)督,提出寶貴的意見(jiàn)和建議。
【網(wǎng)民留言】
塢城路龍城北街交叉口加裝信號(hào)燈,天天堵車。紅綠燈路口加裝在坡道路口,車都是半坡起步,如果遇到大雨,龍城橋下積水較深,很容易把車?yán)г谒?!而且距離下一個(gè)紅燈只有100米距離,這樣合理么?
答復(fù)意見(jiàn):
熱心網(wǎng)友您好!首先非常感謝您對(duì)太原市社會(huì)事業(yè)發(fā)展的關(guān)心?,F(xiàn)就您提問(wèn)題答復(fù)如下:經(jīng)市交警支隊(duì)核實(shí):龍城北街在道路規(guī)劃中為貫通東西的次干路,為龍城大街周邊路網(wǎng)的主要道路之一。為打開(kāi)塢城南路/龍城北街交叉口,使龍城北街東西貫通,交警部門正在對(duì)塢城南路/龍城北街交叉口進(jìn)行交通組織改造,使其成為信號(hào)燈控路口。同時(shí)在龍城大橋地下通道設(shè)置了測(cè)水深報(bào)警裝置,若遇到強(qiáng)降雨天氣,橋下積水達(dá)到預(yù)警深度,通往地下通道的信號(hào)燈將變?yōu)榧t燈,來(lái)往車輛可從龍城大街掉頭繞行。改造完成后,塢城南路/龍城北街交叉口和塢城南路/榮軍南街交叉口信號(hào)控制系統(tǒng)將統(tǒng)一協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)交通綠波控制,保障車輛的通行。在此,真誠(chéng)地希望您繼續(xù)關(guān)心太原的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,并對(duì)相關(guān)工作予以監(jiān)督,提出寶貴的意見(jiàn)和建議。
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我是36中學(xué)生家長(zhǎng)。建議606路及支路公交車(火車站至長(zhǎng)風(fēng)停車場(chǎng)方向)在市人大公交站點(diǎn)??恳幌拢奖隳蟽?nèi)環(huán)沿途在36中上學(xué)的孩子乘坐(返程的這一站是??康模L鞖庠絹?lái)越冷,如能在市人大站??浚⒆觽兿萝囎?00米左右就能到達(dá)學(xué)校,會(huì)極大的方便無(wú)車家庭孩子上下學(xué)。如能實(shí)現(xiàn),不勝感激!
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熱心網(wǎng)友您好!首先非常感謝您對(duì)太原市社會(huì)事業(yè)發(fā)展的關(guān)心?,F(xiàn)就您提問(wèn)題答復(fù)如下:經(jīng)市公交公司核實(shí):南內(nèi)環(huán)橋東路北側(cè)“市人大”公交站點(diǎn)是在2016年南內(nèi)環(huán)街改造中,由原來(lái)的路中式公交站點(diǎn)改為路側(cè)式的,同時(shí)為了保障36中安靜的教學(xué)環(huán)境,政協(xié)委員也提出了消除該處站點(diǎn)語(yǔ)音報(bào)站影響學(xué)生學(xué)習(xí)的問(wèn)題,后在教學(xué)樓外墻設(shè)置了隔音墻,公交公司將該站點(diǎn)??康墓痪€路進(jìn)行了調(diào)整,具體為貫穿南內(nèi)環(huán)直行的線路在“財(cái)大北?!闭军c(diǎn)???,其它主、副干道拐至南內(nèi)環(huán)街的線路在“市人大”站點(diǎn)停靠,且兩站相距不足400米,既滿足了市民在此區(qū)域的公交出行,也保障了36中安靜教學(xué)秩序的要求,故不宜再行調(diào)整。在此,真誠(chéng)地希望您繼續(xù)關(guān)心太原的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,并對(duì)相關(guān)工作予以監(jiān)督,提出寶貴的意見(jiàn)和建議。
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太原公交集團(tuán)一公司1-3058號(hào)比亞迪電動(dòng)車代跑903路線路時(shí),車內(nèi)線路牌顯示的線路運(yùn)行區(qū)段、沿途停靠站點(diǎn)信息為903路信息,但路號(hào)顯示為839路,路號(hào)與路線不符,請(qǐng)?zhí)患瘓F(tuán)盡快更正并及時(shí)全面檢查其他需要代跑的車輛路牌信息是否與線路一致,避免誤導(dǎo)乘客。
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熱心網(wǎng)友您好!首先非常感謝您對(duì)太原市社會(huì)事業(yè)發(fā)展的關(guān)心。現(xiàn)就您提問(wèn)題答復(fù)如下:經(jīng)市公交公司核實(shí):市公交公司對(duì)新型電動(dòng)車電子設(shè)備的使用和管理雖然有嚴(yán)格的要求,但電子導(dǎo)乘圖的線路與實(shí)際運(yùn)營(yíng)線路不符,給乘客帶來(lái)不便,敬請(qǐng)諒解。公交公司已對(duì)該車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及相關(guān)責(zé)任人做出處罰,對(duì)運(yùn)調(diào)科進(jìn)行通報(bào)批評(píng),同時(shí)對(duì)各車隊(duì)提出要求:1、跑其它線路的車輛,駕駛員須把線路牌、報(bào)站器、POS機(jī)調(diào)至與實(shí)際線路相符,方可代跑。2、當(dāng)班管理干部必須核實(shí)所有信息無(wú)誤后,批準(zhǔn)代跑。公交公司將進(jìn)一步加強(qiáng)管理,細(xì)化責(zé)任分工,強(qiáng)化教育培訓(xùn),對(duì)新型純電動(dòng)車的正確使用詳細(xì)培訓(xùn),為廣大市民提供準(zhǔn)確無(wú)誤的出行信息。在此,真誠(chéng)地希望您繼續(xù)關(guān)心太原的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,并對(duì)相關(guān)工作予以監(jiān)督,提出寶貴的意見(jiàn)和建議。
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我是一名普通的滴滴司機(jī),請(qǐng)為太原市的市民解決一下公共廁所好嗎?二十年前太原市還能看到大街小巷有公共廁所,城改之前也還能看到幾個(gè)。可是近幾年太原市的城市改造,為什么就把廁所改造的沒(méi)了?出租司機(jī)和滴滴滴司機(jī)在跑車時(shí)找不到廁所,是多么一個(gè)尷尬的事!
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熱心網(wǎng)友您好!首先非常感謝您對(duì)太原市社會(huì)事業(yè)發(fā)展的關(guān)心。現(xiàn)就您提問(wèn)題答復(fù)如下:經(jīng)市城鄉(xiāng)管理局核實(shí):關(guān)于留言反映的問(wèn)題,市城鄉(xiāng)管理局積極采取措施解決。1、加大新建廁所力度。2019年全市共下達(dá)121座新建公廁的任務(wù),歷年來(lái)力度最大。截至目前,全市新建廁所開(kāi)工131座,已完工92座,剩余39座正在加緊建設(shè)。2、加大沿街單位公廁開(kāi)放管理。積極鼓勵(lì)沿街黨政機(jī)關(guān)、醫(yī)院、車站、賓館飯店等具備條件的公廁對(duì)外開(kāi)放,據(jù)統(tǒng)計(jì)共有622家,市民可就近到掛牌單位公廁方便。3、加大沿路公廁指示標(biāo)識(shí)設(shè)置。按照統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一格式、統(tǒng)一材質(zhì)對(duì)全市公廁進(jìn)行了掛牌。已張掛對(duì)外公廁指引牌922個(gè)、開(kāi)放單位公廁標(biāo)識(shí)牌317個(gè),加上很多以前未統(tǒng)一格式的各區(qū)設(shè)置的指示牌,方便市民如廁。4、利用百度、高德地圖就近尋找?guī),F(xiàn)已把全市公廁制圖并電子化,用于統(tǒng)籌全市公廁規(guī)劃布局。目前,主要依托百度、高德地圖搜索,市民在百度地圖、高德地圖上搜索“廁所”或“公廁”二字,均可很快找到附近的廁所。在此,真誠(chéng)地希望您繼續(xù)關(guān)心太原的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,并對(duì)相關(guān)工作予以監(jiān)督,提出寶貴的意見(jiàn)和建議。
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