司機(jī)學(xué)車的時候并不會和車融為一體，而是兩回事，在他熟悉了車的性能之后，就會自動地和車融為一體，因為車是身體功能的延伸，或者說車的功能代替了人類奔跑的功能，還把這種功能放大到無數(shù)倍，既節(jié)省了時間，又省了體力，可以讓人在很短的時間跑很長的路。這是人類奔跑所不能達(dá)到的效率，也是人類飛馳的夢想。從神話夸父逐日開始，人類就對飛馳有了始終如一的夢想。汽車發(fā)明之后，很輕松地實現(xiàn)了人類的這種夢想。司機(jī)開著車子在路上飛馳，就等于自己在飛馳，如果車上載著幾個人，也就相當(dāng)于司機(jī)帶著那幾個人在路上飛馳。那得多帶勁！要是古人活在現(xiàn)在，就得對司機(jī)驚嘆為天人了。司機(jī)居然可以輕易發(fā)動并指揮一臺又一臺的鋼鐵怪物，還能載人、載物，甚至可以互相牽引，那么古人實現(xiàn)不了的身體功能在汽車身上輕而易舉地實現(xiàn)了，而且大大進(jìn)步了。也就是說，汽車是人體功能的外在化，就好像電影《阿凡達(dá)》里面地球人穿的機(jī)械盔甲一樣，人在里面指揮，一抬手，大機(jī)器手臂就會抬手，一抬腿，大機(jī)械腿就會抬起來。汽車也是如此，司機(jī)一踩油門，汽車就會跑，不費很大的力氣就能跑很長的路。時間久了，人就會熟練操作汽車?yán)锏膫鲃友b置，也就在心理上認(rèn)為汽車是自己身體的一部分了。畢竟，汽車的功能就是人類本身功能的外在體現(xiàn)。
汽車并不是十分便宜，司機(jī)買了汽車就會比較珍惜。有人甚至愛車如命，從買車的那一刻起就在心理上和汽車融為一體了，有的還把汽車視作比自己本身都珍貴的東西。有些開著豪車的人被剮蹭了之后非常心疼，久久不能釋懷，就好像剮蹭的不是汽車，而是他自己一樣。出了車禍的人更是心有余悸，不僅汽車被撞壞，自己身心也會受到不同程度的刺激和損失，就是沒撞壞人，也是害怕的，因為他們已經(jīng)默認(rèn)和汽車融為一體了。
和汽車融為一體有很大的好處，可以達(dá)到人車合一，技術(shù)提高很快。可是，太過于珍惜就有問題了，汽車只是汽車，是身外之物，一旦人們把自己等同于外物的時候，或者把自己過多的感情投注到外物之后，就會出現(xiàn)問題。當(dāng)外物受到不同程度的損傷或者消失之后，人就會出現(xiàn)心理問題。
所以，汽車只是汽車，是一種普通的交通工具，并不值得把感情投注到上面。專注于自己內(nèi)心的修養(yǎng)和思想境界的提升才是正道，而當(dāng)代人似乎已經(jīng)不會專注于這些了，更專注于物欲的滿足和對外物的欣賞，失掉了自我，是為可惜。
