新京報訊（記者 吳淋姝）21日，針對“空中乘務(wù)員新雇員初始培訓(xùn)費遠超同業(yè)”一事，華夏航空培訓(xùn)中心一工作人員向新京報記者表示，7.8萬元的費用包含培訓(xùn)至帶飛期間的培訓(xùn)費、服裝裝具費、住宿費用等，若培訓(xùn)未通過，將根據(jù)進程退還相應(yīng)費用。
新京報記者看到的一份截圖顯示，華夏航空的招聘人員介紹，本次儲備客艙乘務(wù)員交納的培訓(xùn)費用78000元，包括乘務(wù)新雇員初始訓(xùn)練3個月（雙機型）、崗前培訓(xùn)1個月和帶飛訓(xùn)練120天（內(nèi)），儲備期輪崗實訓(xùn)等科目；其中包含培訓(xùn)至帶飛前住宿、交通、服裝、管理、實訓(xùn)等費用。
對此，有業(yè)內(nèi)人士感嘆，華夏航空的乘務(wù)員培訓(xùn)費用“高到離譜”，甚至有人質(zhì)疑截圖內(nèi)容的真實性。
多名業(yè)內(nèi)人士告訴新京報記者，一般國內(nèi)航空公司的乘務(wù)員培訓(xùn)費用（含住宿、服裝）系1萬元至3萬元。“培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、帶飛這些階段每個航司都有，就算把這些成本加起來，7萬多確實太高了。乘務(wù)員培訓(xùn)其實最受益的是航司，畢竟乘務(wù)員是航司的活名片”。
國內(nèi)某航空公司的一名乘務(wù)長告訴新京報記者，每年公司也會免費發(fā)放新的服裝、箱包，這些都是因飛行受到磨損的東西。
21日上午，華夏航空教育科技產(chǎn)業(yè)有限公司培訓(xùn)中心證實培訓(xùn)費用一事，一名工作人員表示，此批次（通過8月4日面試、體檢）乘務(wù)員的初始培訓(xùn)將于8月27日開始，時長3個月，培訓(xùn)結(jié)束后，還將有1個月的崗前培訓(xùn)和3個月的帶飛。其稱，78000元涵蓋4個月以上的培訓(xùn)費、服裝裝具費、住宿費等。
新京報記者詢問上述工作人員，2019年，華夏航空的新乘培訓(xùn)費用系24000元，今年上漲54000元時，上述工作人員強調(diào)，上漲的費用里包含服裝裝具費，“之前費用中，培訓(xùn)、飛行服裝并沒有涵蓋，今年都加進去了?！?/p>
上述工作人員還提到，新雇乘務(wù)員的住宿條件較好，住在新修的園區(qū)里，有兩人間也有三人間，但不包括三餐。帶飛時也可以住在這里，直到帶飛結(jié)束。若培訓(xùn)未通過，將根據(jù)進程退還相應(yīng)費用。
公開資料顯示，華夏航空教育科技產(chǎn)業(yè)有限公司成立于2015年1月,系華夏航空股份有限公司下屬全資子公司，為飛行員、乘務(wù)員、維修人員提供培訓(xùn)。華夏航空股份有限公司于2006年4月18日在貴州省成立，2014年公司總部由貴陽遷至重慶。
校對 盧茜
