央視網(wǎng)消息：目前國內(nèi)成品油市場實施的是40美元的地板價格，但隨著低價的原油逐步進(jìn)入國內(nèi)市場，國內(nèi)的汽柴油價格會有下調(diào)的空間嗎？
在重慶的一家民營連鎖加油站，從4月份開始，92號汽油和95號汽油都有不同程度的優(yōu)惠。
而在山東地方煉廠所在的區(qū)域，很多民營加油站的打折力度更大，每升汽油價格都要便宜2塊錢以上。
市場分析機(jī)構(gòu)表示，目前國內(nèi)煉廠之前進(jìn)口的高價原油還需要消化一段時間，進(jìn)入下半年之后，低價原油將逐步進(jìn)入國內(nèi)，這也將加劇下游銷售環(huán)節(jié)的競爭。
記者了解到，目前我們國家每年的石油需求超過6億噸，而國內(nèi)煉油能力已經(jīng)接近9億噸，整個煉油行業(yè)的開工負(fù)荷在70%左右。
中國石化經(jīng)研院副總工程師 柯曉明：同時有一些新投產(chǎn)的煉廠它為回收投資，它必須提高生產(chǎn)負(fù)荷，所以造成資源更加供大于求，加上外部市場不好，我們產(chǎn)品出口的效益也會受到影響，因此，成品油終端的市場競爭會越來越激烈。
