最美的泉城等來世界的邂逅，最美的泉城等來了跑者的丈量。一場幾萬人參與的大型賽事，對一座城市無疑是一場大考，考驗的不僅是這座城市的辦賽能力，更考驗各部分的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力。
11月2日上午7點半，恒豐銀行2019泉城（濟(jì)南）馬拉松鳴槍開跑，無數(shù)人除了驚嘆，內(nèi)心更多的是成就感。循著時間軌跡，回望開跑前每一個瞬間，都是大家的堅守，保證賽事完美銜接，書寫了這場世界級盛會背后的“濟(jì)南省會”。
“100天，處理一萬件事”
10月30日，齊魯晚報·齊魯壹點記者采訪泉城（濟(jì)南）馬拉松執(zhí)委會副主任石念軍的過程，屢被打斷，頗費周折?；蚴莵黼姡蛴邢?，或有人敲門前來溝通工作。
石念軍說，馬拉松圈里有句行話，“100天，處理一萬件事。”他現(xiàn)在有兩個習(xí)慣，一是隨手紀(jì)錄，以防事雜人多容易忘記；二是隨身攜帶手機(jī)充電器。
“為了比賽籌備更順暢，泉城馬拉松執(zhí)委會設(shè)置了8個部門5大區(qū)域，各司其職，卻又橫向縱向交叉全方位保障。”石念軍說，9月底開始，執(zhí)委會的工作人員就開始集中聯(lián)署辦公，核心成員50人常駐濟(jì)南奧林匹克體育中心1000平米的場地辦公。
齊魯晚報·齊魯壹點記者現(xiàn)場看到，每個辦公室之間都是透明玻璃相隔，能夠看到每個人忙碌的身影?！氨热珩R拉松博覽會，白天黑夜，從進(jìn)場到完成最后搭建整整2天，所有工作人員加班加點?！眻?zhí)委會市場開發(fā)部部長曹西雅說，看似一個簡單的活動，其實背后付出很多。
再比如說，這場兩萬余人規(guī)模的賽事，僅僅報名、審核、派號、號碼制作這套流程就需要花費兩個多月的時間。
石念軍說，賽前的幾個月，各職能部門組成的執(zhí)委會要召開數(shù)不清的協(xié)調(diào)會，匯報各方工作進(jìn)度。這個過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)計劃外的問題。馬拉松賽參賽選手?jǐn)?shù)量龐大，要做好充足的應(yīng)急預(yù)案，比如有選手出現(xiàn)受傷的情況，就需要醫(yī)療、交管、公安等部門的聯(lián)動，這都需要在此前的協(xié)調(diào)會上制定出方案，并在現(xiàn)場接受總指揮的調(diào)度。
一場馬拉松賽需要多少個部門來配合？交警部門賽事起終點及賽道區(qū)域交通臨時管制，指揮賽時交通；公安部門賽時起終點、沿途安保，維持秩序；路政部門賽道路面情況、設(shè)施搭建；衛(wèi)生部門安排賽時沿途及起終點醫(yī)護(hù)人員；團(tuán)委部門安排賽時志愿者；環(huán)衛(wèi)部門安排臨時廁所、賽道清潔、降塵灑水等保潔工作；氣象部門提供比賽當(dāng)天天氣預(yù)報；公交部門協(xié)調(diào)比賽起終點公交車輛、沿途公交改線；電力部門起終點及沿途所需電源；通信部門全部信號的測試……石念軍列舉出了一大串。
可以看到，一場馬拉松賽需要一座城市多個職能部門的共同配合，可謂舉全市之力。
“我跑過的最好賽道之一”
賽道是跑者用腳步丈量這座城市的“軌道”，也是馬拉松賽事的熱門話題。
61歲的曹榕蔚，已經(jīng)完成全程馬拉松和超級馬拉松比賽近300場，足跡遍布全國各地，是濟(jì)南跑馬圈參賽數(shù)量最多的人，“咱濟(jì)南的賽道，是我跑過最好的賽道之一。”
一位來自江西的跑者在參加完全程馬拉松后則說道，“這是第一次來濟(jì)南，沿途風(fēng)光很美，把濟(jì)南標(biāo)志性的景點和地標(biāo)性建筑都打了卡，這種體驗非常好?！?/p>
在很多馬拉松選手看來，城市馬拉松賽道就好比是“主人家的會客室”?？腿藖砹耍强蛷d接待還是偏房接待？作為好客山東的省會城市，自然是在最為核心、最為美麗、最為敞亮的市區(qū)接待來自五湖四海的馬拉松選手。
“在路線公布之前，專業(yè)賽道設(shè)計人員曾經(jīng)先后規(guī)劃過數(shù)十種賽道設(shè)計方案，包括起終點調(diào)整、核心路段調(diào)整等不同的賽道組合，都曾一遍遍進(jìn)行實地勘探和座談討論，最后才確定了這一方案?！笔钴姼嬖V齊魯晚報·齊魯壹點記者。
該方案從濟(jì)南最負(fù)盛名的景點大明湖出發(fā)，途徑黑虎泉、趵突泉、英雄山、千佛山等著名地標(biāo)，沿著經(jīng)十路一路向東，在濟(jì)南高新區(qū)折回，最終在奧體中心達(dá)到終點。這條線路，從濟(jì)南市中心的人文勝跡開啟，直至東部的新型產(chǎn)業(yè)新區(qū)為終點，仿佛一場沿著時間脈絡(luò)的旅行。
其實在確定方案后，囿于濟(jì)南東西狹長，起伏不均的地勢結(jié)構(gòu)，仍很多跑友擔(dān)心跑起來難度太大，過于影響成績。8月24日，在泉城馬拉松線路公布后的第一個周末，20余位本地跑友就相約大明湖風(fēng)景區(qū)南1門的泉馬起點處，對賽道進(jìn)行了測試體驗。事實證明，作為國內(nèi)最后一個副省級城市的國際馬拉松比賽路線，跑友們普遍認(rèn)為:“誠意滿滿”。
“跳過1.0，直接升級2.0版本”
一場備受矚目的大型賽事背后，總有眾多默默付出的人，從事賽道服務(wù)、醫(yī)療救援協(xié)助、安全警戒協(xié)助、運動員接待、賽事運輸?shù)裙ぷ?，他們的熱情周到確保了賽場的“溫暖”。
泉城馬拉松賽道上，有一支110人組成的“特殊跑者”，他們有個響亮的名字——“天使跑團(tuán)”。42.195公里的距離，他們分散在跑道的各處，除了完成比賽外，他們肩上還有一個重要任務(wù)——隨時發(fā)現(xiàn)賽道上跑者可能存在的身體問題，然后根據(jù)具體情況進(jìn)行救助。
“我們是跑者，也是醫(yī)者。”天使跑團(tuán)成員主曉明說，他們都具有醫(yī)療救護(hù)的專業(yè)技能，能處理應(yīng)急或突發(fā)事件，并且具有權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的救急證書、熱愛跑步，在遇到突發(fā)事件時能積極予以幫助?！?img style="max-width:100%" src="/uploads/allimg/191112/204S55423-4.jpg" alt="“要我給泉馬打分，就是10分！” 泉城馬拉松背后的故事_齊魯壹點網(wǎng)">
在醫(yī)療方面，本次賽事設(shè)置了5個固定醫(yī)療點位，9家定點醫(yī)院、50個移動醫(yī)療點位，25輛急救車點位、110名醫(yī)療跑者、239名醫(yī)生護(hù)士，590名醫(yī)療志愿者，他們在賽道上聯(lián)合構(gòu)筑七重醫(yī)療防線，攜手護(hù)衛(wèi)選手生命安全。
與此同時，與流動的“天使跑團(tuán)”一樣，安保方面除了固定部署，來自公安、司法戰(zhàn)線上的近300名警察馬拉松俱樂部成員，也將在首屆泉城(濟(jì)南)馬拉松賽道上擔(dān)負(fù)起流動保障的職責(zé)，為泉城馬拉松的賽道安全盡職盡責(zé)。
來看一組數(shù)字，安保人員9000余人，志愿者2200名，飲用水19萬瓶，運動飲料7萬瓶，紙杯32萬個，降溫海綿5萬塊，不同種類小食品10萬個、水果3.5萬斤……此次執(zhí)委會為各位選手提供了最專業(yè)和貼心的服務(wù)，為跑友們保駕護(hù)航。
馬拉松考驗的不僅僅是辦賽水平，更是一次城市交通、安保、衛(wèi)生等綜合保障和賽事接待能力的大檢閱。
賽道上，執(zhí)委會為選手們精心準(zhǔn)備了充足的飲用水、飲料以及其他能量補(bǔ)給；濟(jì)南市公安局、衛(wèi)健委、公交公司等部門，全心全意提供安保醫(yī)療等方面的服務(wù)，保障賽事的順利進(jìn)行；賽道上還有數(shù)千名志愿者，數(shù)百名警察護(hù)跑團(tuán)，隨時觀察賽道上發(fā)生的各類情況，為參賽選手提供幫助。此外，賽道沿線各大社區(qū)的市民都參與到助威泉城馬拉松的陣營中，以飽滿的熱情為泉城馬拉松助力、為跑者助威，傾全城之力為跑者打造氛圍最濃的泉城賽道，使每一位跑者在輕松歡快的氛圍中享受奔跑的過程。
城市需要鏡頭來給予其特寫?！耙医o泉馬打分，就是10分！”誠如選手盧偉所說，多人為后勤點贊，說明保障做到位，保障做到位，賽道上的瞬間才會更激情，才能跑出更完美的馬拉松，展現(xiàn)更美的泉城濟(jì)南。
“雖然是首屆，但比賽我們是按照金牌賽事的競賽標(biāo)準(zhǔn)傾力打造，我們希望跳過1.0版本，直接升級2.0版本?！笔钴娬f，希望把泉城馬拉松打造成地域特色、國內(nèi)一流、國際知名的城市馬拉松品牌，使泉城馬拉松真正成為宣傳濟(jì)南的窗口。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 崔巖
