正如中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì)主任、清華大學(xué)教授李克強(qiáng)所言,從全球范圍來(lái)看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)面臨自動(dòng)駕駛法律法規(guī)空白的挑戰(zhàn),在全球經(jīng)濟(jì)一體化、產(chǎn)業(yè)全球化趨勢(shì)下,各國(guó)政府、各行業(yè)國(guó)際組織需要協(xié)同推進(jìn)相關(guān)政策法規(guī)的制定和調(diào)整。
工信部裝備工業(yè)司汽車(chē)處處長(zhǎng)白華表示,著眼未來(lái)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)法規(guī)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要不斷完善。公安部交通管理局法制處處長(zhǎng)陳東介紹,公安部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等研究,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
聯(lián)合國(guó)道路運(yùn)輸局汽車(chē)安全處官員Francois Guichard認(rèn)為,面對(duì)加速迭代更新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù),需要對(duì)不斷出現(xiàn)的新情況制定新的法律法規(guī),比如在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上,要考慮車(chē)輛環(huán)保、安全、照明各個(gè)細(xì)節(jié)。國(guó)際電聯(lián)電信標(biāo)準(zhǔn)化局主任李在攝表示,國(guó)際電聯(lián)通過(guò)信號(hào)的分配支持ITS智能交通系統(tǒng)的發(fā)展,并且通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的制定來(lái)確保車(chē)輛的安全性,確保OTA(空中下載)更新過(guò)程的安全可靠。他還透露,國(guó)際電聯(lián)正在進(jìn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試,例如智能手機(jī)與車(chē)輛連接服務(wù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。日本交通安全環(huán)境研究所高級(jí)主管斧田孝夫則強(qiáng)調(diào),自動(dòng)駕駛技術(shù)還不能完全落地應(yīng)用的主要原因在于還缺乏一些安全驗(yàn)證,而關(guān)于技術(shù)監(jiān)管、不同車(chē)型的批準(zhǔn)和檢驗(yàn),不管是在國(guó)家層面還是國(guó)際層面,都需要進(jìn)行更多的思考。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)帶來(lái)的相關(guān)政策法規(guī)的調(diào)整是全球性課題。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”)標(biāo)準(zhǔn)化研究所副所長(zhǎng)王兆介紹,目前,聯(lián)合國(guó)已經(jīng)改組成立自動(dòng)駕駛工作組,制定出臺(tái)自動(dòng)駕駛框架文件,基本完成信息安全及軟件升級(jí)技術(shù)內(nèi)容協(xié)調(diào),推進(jìn)自動(dòng)駕駛功能及新型評(píng)價(jià)方法協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
《2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策法律報(bào)告》指出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)政策法規(guī)的制定需要加強(qiáng)協(xié)同合作,使協(xié)同機(jī)制制度化和規(guī)范化。據(jù)了解,各國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)制定已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。目前,中汽中心正積極推進(jìn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的研究工作,計(jì)劃到2020年,制定30項(xiàng)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),初步建立能夠支撐駕駛輔助及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系;到2025年,制定100項(xiàng)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)形成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。
責(zé)編:陳偉