德國的制造業(yè)那么發(fā)達(dá)，他們搞機(jī)械的工程師收入到底是什么樣的水平呢？別羨慕，這就只能看看而已，沒有對比就沒有傷害！
根據(jù)德國國家統(tǒng)計(jì)局調(diào)查報(bào)告顯示，工程學(xué)的平均收入排名第二，排名第一的是醫(yī)學(xué)（牙醫(yī)學(xué)）。收入最高的行業(yè)集中在醫(yī)藥、汽車、化工等領(lǐng)域，收入最高的職業(yè)有醫(yī)生、律師、工程師、計(jì)算機(jī)從業(yè)者等等。
由此不難看出，德國的工程師是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的職業(yè)，可以得到足夠的保障。
以汽車行業(yè)研發(fā)崗位碩士畢業(yè)生為例，碩士起薪一般在年薪48000歐元左右，2年以上工作經(jīng)驗(yàn)以后年薪可漲到65800歐，如果在慕尼黑漢堡等房價(jià)高的地區(qū)，年薪還會有上浮，上浮數(shù)額一般用于彌補(bǔ)房價(jià)差距。
在48000歐元的前提下，稅后到手有33000歐元左右。被扣除的15000歐元包含各項(xiàng)稅收、各項(xiàng)保險(xiǎn)。33000歐元的稅后收入只需要負(fù)擔(dān)自己的吃住行，其他的事情就不用自己操心了。比如看病，不需要帶錢去，只要帶一張醫(yī)保卡，就算醫(yī)院要換心換肝換腦子，也不要掏錢了。
65000歐元是什么概念？給你舉個(gè)例子，一輛國內(nèi)賣90多萬人民幣的奔馳在德國也就賣約60000歐元，你就明白了！如果你去過德國你會發(fā)現(xiàn)德國滿大街跑的都是大眾奔馳寶馬奧迪。德國出租車除了寶馬就是奔馳。
德國日常消費(fèi)低廉的背景之下，錢是花不完的。
一個(gè)普通工程師可以買得起三層小樓的別墅，門前帶一個(gè)能停三四輛車的停車位，還有一個(gè)充當(dāng)修理庫的車庫，還有一個(gè)幾十平米的花園，如果愿意，可以在花園里種一兩棵果樹，周末一家人在院子里燒烤，搬個(gè)梯子上樹摘蘋果吃。家里成年人人手一輛車，一輛SUV，一輛兩廂或者三廂家用車，還有一輛給剛拿到駕照的孩子開著玩的破車，有些人家里還有大摩托，或者四輪的mofa。
有些家庭還會買一個(gè)拖掛式房車，價(jià)格比整體式房車便宜，用于鉤在家用車后面，假期周末開車房車一家出去游山玩水。
到了四五十歲積蓄多了可以考慮買輛跑車，德國大街上開拉轟跑車的大多數(shù)都是中年人。
錢還是花不完怎么辦？就到處旅游，歐洲各國輪流跑，曬日光浴沖浪滑雪看極光，這些似乎已經(jīng)成為了德國人的標(biāo)配。
德國的機(jī)械工程師他們都逍遙快活得很，從來沒人跟你抱怨說錢少，沒人跟你抱怨買不起房。
相比之下，德國一些其他崗位收入就不是那么豐厚了，比如公務(wù)員。不夸張地說，德國的公務(wù)員屬于中低收入者，不需要上大學(xué)，高中畢業(yè)之后接受職業(yè)培訓(xùn)，就可以做公務(wù)員了。
相比于這些崗位，機(jī)械工程師的崗位可以說是香餑餑。所以德國的勞資關(guān)系一般較穩(wěn)定，老一輩很多人都是在一家公司工作到退休，現(xiàn)在年輕一輩的跳槽頻率雖然有增長，但是跟國內(nèi)比起來小巫見大巫了。
來源：網(wǎng)絡(luò)
