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文/何天陽
來源:剁椒娛投(ID:ylwanjia)
音悅Tai,曾經(jīng)多少80后,90后記憶中的韓流第一站,在這個凜冬下也難抵“寒流”瓦解崩塌。
12月4日據(jù)多位微博大V爆料,知名音樂網(wǎng)站音悅Tai疑似倒閉,官網(wǎng)無法正常訪問,僅首頁和部分頁面可以訪問,視頻也無法播放,無法搜索,評論消失,App也數(shù)據(jù)異常,并且已從App Store下架。大V@DC大叔透露,11月中旬網(wǎng)站和App就不能正常訪問了,11月底,官方微博賬號被賣。更有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),韓國音悅Tai微博賬號已經(jīng)疑似出售給莆田鞋商。
當天有媒體前往音悅Tai北京三里屯辦公地點,發(fā)現(xiàn)大門緊閉,室內(nèi)空無一人,辦公設(shè)備已經(jīng)全部清空,相關(guān)物業(yè)管理人員透露音悅Tai在兩三個月前已經(jīng)退租。
早在5月27日,音悅Tai就因拖欠坤音娛樂旗下藝人ONER超千萬元專輯銷售款項陷入輿論風波。在追討欠款過程中,音悅臺創(chuàng)始人人張斗承認專輯銷售所得的款項1000萬被挪用。
一石激起千層浪,坤音娛樂狀告音悅Tai拖欠款項的事件曝光后,引起了業(yè)內(nèi)廣泛共鳴。其他音悅Tai的前員工、供應(yīng)商也紛紛在微博上曝光其欠薪欠款,扯下了音悅Tai最后一塊遮布。
作為國內(nèi)粉絲文化的啟蒙老師,巔峰時期的音悅Tai舉辦過群星云集的頒獎典禮,可誰又曾料到一朝倒閉淪落賣號給莆田。
正如歌中唱的,“一個一個偶像都不外如是,沉迷過的偶像一個個消失”。音悅Tai在捧紅一個個偶像后,卻頻頻錯失風口,逐漸邊緣化,最終消失在北京蕭瑟的冬日里。
2009年音悅Tai創(chuàng)立,創(chuàng)始人張斗曾經(jīng)是阿里巴巴元老級人物,工號126號。
張斗的女兒是Super Junior的粉絲,但在國內(nèi)下載的MV經(jīng)常畫質(zhì)模糊,追星體驗不佳。在此契機下,音悅Tai高清的MV畫質(zhì)成為了初期最重要的差異化打法。
創(chuàng)立之初,音悅Tai以MV視頻上傳、播放為主要業(yè)務(wù)。
當時,韓流正在逐漸席卷中國,韓國三大娛樂公司SM、JYP和YG全力推出以東方神起、Super Junior、少女時代、bigbang等為代表的二代團、積極開拓海外市場的階段。MV作為音樂與影像結(jié)合的新鮮形式,狙擊了大量粉絲的追星需求。
好風借力,音悅Tai迅速成了日韓音樂粉的集中地,粉絲可在上面看偶像的演唱會視頻或分享飯制MV。
隨著韓國偶像的流行,中國內(nèi)地粉絲開始接觸到韓國的粉絲應(yīng)援文化。這其中就包括刷音源、買專輯,讓自家偶像在激烈的打榜期中脫穎而出。但不同于韓國成熟的打榜體系,國內(nèi)市場缺乏具有權(quán)威性的應(yīng)援平臺和打榜渠道,音悅Tai的業(yè)務(wù)延展,正彌補了這一空白。
2011年,音悅Tai推出V榜,并成為了美國billboard的合作伙伴。而后又推出專輯版,專輯銷量計入billbord相應(yīng)合作榜單,這就徹底激活了國內(nèi)粉絲們的戰(zhàn)斗熱情。同年,音悅Tai以4000萬月活、400萬日活的流量成績成為國內(nèi)排名第一的MV音樂網(wǎng)站。
隨著音悅Tai V榜的權(quán)威性逐漸被飯圈認可,音悅Tai迎來了發(fā)展以來的巔峰時刻。
2013年,音悅Tai舉辦了“第一屆音悅V榜年度盛典”,Super Junior一舉拿下韓國最具人氣歌手稱號。后起之秀EXO的小分隊EXO-M奪得了內(nèi)地最佳新人團隊。紅毯之上,星光熠熠,但這樣韓流的高光時刻并沒有持續(xù)太久,隨著2016年心照不宣的“限韓令”,音悅Tai的韓流命脈受到一定程度的影響。
但好在國內(nèi)偶像市場也正迅速變化,以湖南衛(wèi)視《超級女聲》、《快樂男聲》等選秀節(jié)目的橫空出世,為音悅Tai輸送了新鮮血液,李宇春、張靚穎、魏晨等一直是音悅V榜的熱門選手。后續(xù)隨著TFBOYS的出現(xiàn),大量炙熱的國內(nèi)粉絲找到了給小偶像們刷戰(zhàn)績的根據(jù)地。
2014年TFBOYS超過Super Junior,在“第二屆音悅V榜年度盛典”一舉奪得最具人氣歌手。至此,音悅V榜的專業(yè)性不斷弱化,偶像屬性逐漸加強,這也給日后埋下了爆發(fā)的暗線。
好景不長,2017年是音悅Tai信譽全面崩塌的一年。
在當年“第五屆音樂節(jié)悅V榜年度盛典”的付費投票環(huán)節(jié),粉絲為EXO砸入200萬重金,卻在最后關(guān)頭敗給了內(nèi)地女團戰(zhàn)斗少女ATF反超幾十萬,和“最受歡迎組合獎”擦肩而過。EXO粉絲質(zhì)疑榜單黑幕,抵制與謾罵的輿論逐漸發(fā)酵,雖然官方出面解釋是粉絲弄錯投票制度,但也未能平息眾怒。與此同時,音悅Tai被爆出陷入了資金鏈危急困境,大量員工離職,拖欠工資和社保。一時間,音悅Tai陷入眾矢之的。
與此同時,隨著粉絲們的野心日益見長,她們把目光看向了國際知名的billboard榜本身,放棄音悅V榜這個附庸品,音悅Tai在粉絲心中大勢已去。
除了粉絲基礎(chǔ)的崩塌,音悅Tai本身的運營模式也存在問題。粉絲文化的火爆給音悅Tai帶來了大量用戶與流量,但音悅Tai并沒有探索出恰當?shù)挠J健?/p>
發(fā)展早期,音悅Tai主要依靠打榜來帶動平臺會員充值業(yè)務(wù),據(jù)悉會員打榜的1次是普通用戶的1.1倍。但隨著音悅V榜的含金量逐漸下滑,粉絲們不再熱衷于榜單排名。
除此之外,音悅Tai也有設(shè)立過網(wǎng)上周邊商城,業(yè)務(wù)占比一度高達總收入的近40%左右。但為了減小中間成本,音悅Tai商城的庫存、物流都放在第三方,這在一定程度上影響了購物體驗再加上其他專業(yè)電商平臺,以及海淘的迅速發(fā)展,音悅Tai的商城業(yè)務(wù)受到劇烈沖擊。
隨后的時間里,音悅Tai在粉絲經(jīng)濟的風口上浮浮沉沉,卻始終沒有找到正確的方向。
2015年,音悅Tai啟動“音樂stage”計劃培養(yǎng)練習生,從零開始養(yǎng)成,但在近年的練習生熱潮中,終究沒有見過其身影。
2018年,音悅Tai又聯(lián)合優(yōu)酷推出的打歌節(jié)目《音樂至上MUSIC ON》,張斗曾在內(nèi)部會上說過,只要好好做這個項目,就有被阿里收購的可能。但隨后由于優(yōu)酷人事變動,該項目至今停滯,一起停滯的也有音悅Tai十年一覺的偶像夢。
雖然音悅Tai的追夢之旅戛然而止,但隨著粉絲經(jīng)濟蛋糕越來越大,市場上不乏入場的新選手們。
據(jù)《QuestMobile Z世代洞察報告》,2018年Z世代因偶像推動的消費規(guī)模超過400億,其中近一半為購買偶像代言、推薦或同款產(chǎn)品。
為了讓小偶像們在活動或者節(jié)目上更有排面,尋常的用愛發(fā)電已經(jīng)不能滿足飯圈粉絲們的需求,Owhat、摩點、微打賞等粉絲集資App也順勢上線。
據(jù)鋒芒智庫統(tǒng)計,國內(nèi)市場相對主流的追星App有近20款,粉絲可以在這些App上獲取明星行程資訊、應(yīng)援打榜和周邊購買。據(jù)了解,僅《偶像練習生》和《創(chuàng)造101》兩檔綜藝節(jié)目,Owhat和摩點兩個平臺的集資就有近7000萬元。今年6月,愛奇藝也推出了針對粉絲的電商平臺飯飯星球App。
據(jù)了解,之前在摩點App上集資提現(xiàn)會有3%的手續(xù)費,后來又改為不收取服務(wù)費。而Owhat對于粉絲集資則一直強調(diào)無手續(xù)費。集腋成裘,積少成多,以吳宣怡某次近207萬的集資金額來計算,3%的比例下平臺手續(xù)費就在6萬以上。
而針對部分有購買力的粉絲,這些追星App量身定制推出推出電子刊和周邊產(chǎn)品。2018年底,Owhat App和品牌合作,開始制作自己的電子刊。飯飯星球則選擇與明星合作,發(fā)布定制玩偶。
除了以上幾種方式,不少飯圈App都推出會員體系,讓用戶獲得一系列增值服務(wù)。
耐人尋味的是,這些操作在音悅Tai發(fā)展過程中都似曾相識。因此,從某種程度上他們也面臨著相似通?。悍劢z跟著偶像走,平臺拉新易留存難。
以《偶像練習生》為例,節(jié)目期間常常會有練習生空降愛奇藝泡泡社區(qū),粉絲就會一窩蜂地去評論;為了打榜,明星的數(shù)據(jù)站會號召粉絲下載某App投票……這些方式都會一瞬間帶來大量流量,但活動結(jié)束后,這波粉絲也就走了,很難轉(zhuǎn)化為平臺的高粘性用戶。
其次,集資本質(zhì)上關(guān)乎金錢,而部分集資款項并不透明化,平臺本身也缺乏嚴格的監(jiān)管機制,摩點App就表示不對項目真實性作出任何承諾。因此集資發(fā)起人卷款跑路的事情也時常發(fā)生,最后關(guān)頭大家都要沖刺籌資,沒人知道究竟籌到了多少錢,只希望自己用錢跟愛打造的小偶像可以順利出道。
寒冬之下,一個音悅tai涼了,但粉絲經(jīng)濟仍然炙手可熱。
如果說音悅tai落幕是在信任崩塌的前提下引起蝴蝶效應(yīng),但只要舞臺上的小偶像們?nèi)栽诎l(fā)光發(fā)熱,飯圈粉絲就仍然有無窮動力去用愛or用錢發(fā)電,追尋一個又一個偶像夢,而音悅tai的繼承者們也將前赴后繼,制造著這些粉絲夢境。
越來越多的傳統(tǒng)飛機制造商和初創(chuàng)公司都開始加入研發(fā)“飛行汽車”的行列,大量資本的注入也讓這個原本平靜的市場暗流涌動。詳細