不到10秒鐘，就能約上一輛滴滴快車，這讓廣州天河的邵先生感到些許疑惑。
“昨天出門，剛進入打車頁面，馬上就打到一輛快車，這種時候不是應(yīng)該很難叫上車嗎？”2月11日，邵先生告訴時代財經(jīng)，現(xiàn)在疫情挺嚴(yán)重，街道上的車流量比以往冷清許多，可是網(wǎng)約車的反應(yīng)十分迅速。
“除非是特別要緊的事情，不然大家都盡量不出門，反而這種時候叫車更方便了?！?月11日，曾兼職順風(fēng)車司機的何鋒向時代財經(jīng)表達(dá)了他的觀點。
何鋒還提到，他認(rèn)識的很多車友擔(dān)心開網(wǎng)約車會過于近距離接觸大量陌生人，安全隱患較高，近期都不打算出車。
與此同時，網(wǎng)約車行業(yè)的頭部企業(yè)也遭遇不同程度的影響。
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請聯(lián)系即刪
2月12日，滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴時代財經(jīng)，目前，無論是司機師傅、出行平臺還是行業(yè)上下游伙伴，整個行業(yè)都面臨大考。
“網(wǎng)約車受疫情影響導(dǎo)致出行需求大減，但其實還是有一部分訂單的。”2月12日，資深汽車行業(yè)分析師張翔告訴時代財經(jīng)，中小型租賃企業(yè)壓力更大，這類公司往往還有客車租賃業(yè)務(wù)，在多地已經(jīng)明確限制公共交通的條件下，承擔(dān)旅游或公務(wù)等用途出行的客車業(yè)務(wù)受損嚴(yán)重。
受疫情影響，網(wǎng)約車出車率低下導(dǎo)致大部分司機收入減少甚至斷檔只是行業(yè)受波及顯露的一角。
不少中小型汽車租賃公司受到的沖擊更為嚴(yán)重。車輛閑置、成本無法通過接單來轉(zhuǎn)接、資金壓力陡增，在持續(xù)蔓延的疫情面前，企業(yè)短期抗風(fēng)險能力的不足即時顯現(xiàn)。
網(wǎng)約車：出車率低下 多地暫停營運與邵先生的秒叫車經(jīng)歷相同，時代財經(jīng)也于當(dāng)日從廣州市天河區(qū)科新路試著打了一輛網(wǎng)約車，剛摁下預(yù)約頁面不到兩秒，就有一位駕駛黑色本田的王師傅接單。
受疫情影響，出來跑的網(wǎng)約車司機少了很多。但當(dāng)時代財經(jīng)問及王師傅時，他還是很無奈的表示，整體還是沒生意，有時連著好幾單，有時等半天也沒有。
王師傅還提到，疫情持續(xù)還冒險出來跑車，也是因為收入壓力所致。王師傅表示，車輛租金要付，老家縣城還有房貸和家人的生活開支等，“出來跑一天，有三、四百塊也好。”
當(dāng)時代財經(jīng)問及車輛每月具體租金和維護成本多少時，王師傅不愿多談。
時代財經(jīng)留意到，回答每個問題，王師傅都會時不時騰出一只手來調(diào)整下口罩位置。疫情之下，這些小動作透露出王師傅對防護的注意。
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請聯(lián)系即刪
在防控疫情蔓延之時，像王師傅這樣的網(wǎng)約車司機普遍的接單數(shù)量都大幅下降，出車率低下，收入減少成為常態(tài)。在疫情尚未完全好轉(zhuǎn)的情況下，市民的出行需求能否回歸正常，仍然會受到其決定性影響。
與廣東隔著瓊州海峽的海南?？凇⑷齺喌鹊?，更是在2月10日宣布將暫時停止網(wǎng)約車的運行。這意味著，當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車司機在這方面的收入將斷檔。
據(jù)公開資料梳理，全國已有超過50座城市先后宣布暫停網(wǎng)約車運營的通知。
值得注意的是，上述通知主要集中在太原、西安、株洲等中小城市。北上廣深等一線和其他大中城市的網(wǎng)約車，依然可以正常運營。
疫情來襲：為還貸發(fā)愁 中小型企業(yè)承壓明顯在疫情沖擊下，不僅是網(wǎng)約車司機，行業(yè)內(nèi)大量的中小型出行公司也受到疫情影響的連鎖反應(yīng)。
在時代財經(jīng)近日的采訪中，多家出行公司都表達(dá)了業(yè)務(wù)受到一定影響的相同反饋。不過，對于具體的損失數(shù)額等相關(guān)數(shù)據(jù)，暫時還不便告知。
與擁有規(guī)模化和較強的資金周轉(zhuǎn)能力的頭部企業(yè)不同，全國多地的中小型汽車租賃公司只能依靠短期的汽車租賃收入來維持日常的運轉(zhuǎn)。
在行業(yè)共同的抗“疫”戰(zhàn)中，網(wǎng)約車司機受到更多關(guān)注以及即時性的支援舉措。但這些中小企業(yè)相比個體而言，承載著更大的資金壓力。
2月11日，重慶一家婚車租賃公司的工作人員告訴時代財經(jīng)表示，往年這段期間舉行的婚宴不少，旗下車輛除了花車用途，平時也接其他商業(yè)和私人的租車營運，不過現(xiàn)在幾乎沒有客戶找上門來。
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請聯(lián)系即刪
上述工作人員還提到，公司有十幾輛豪華車，都是貸款買的，需要每月按時還款。如果連續(xù)幾個月不能接到單子，可能就還不上款。
據(jù)他了解，每月的還款和其他租金數(shù)額應(yīng)該有數(shù)萬元之多。雖然倒閉不至于，但還是希望快點正常營業(yè)，不然每天都處于憂慮狀態(tài)。
2月12日，張翔也向時代財經(jīng)表示，不少做分時租賃的中小企業(yè)風(fēng)險很大?！斑@類企業(yè)很多的業(yè)務(wù)偏長時段出行，比如全家租車去旅游或團體公務(wù)出行等等，在目前各地交通受到管制的情形下，基本沒有什么訂單?！睆埾枵f道。
共同抗“疫”：順延租金 提供金融扶持在全行業(yè)共同戰(zhàn)“疫”的時刻，不少頭部出行企業(yè)和相關(guān)銀行關(guān)聯(lián)方都表示，對旗下專職司機實行租金順延和提供金融支持等多種援助措施。
2月12日，滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴時代財經(jīng)，目前行業(yè)面臨大考，唇齒相依。該負(fù)責(zé)人表示，公司已為武漢等湖北16城網(wǎng)約車司機順延了車租一個月，同時聯(lián)合相關(guān)金融、保險機構(gòu)出臺金融扶持措施等。
此外，在重慶和鞍山等地，也有出行公司為經(jīng)營網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的司機出臺免除租金的舉措。
針對在疫情時刻還在出車的司機，不少出行公司都表示，將為其提供免費疫情專項肺炎險。
事實上，在疫情面前，也有不少網(wǎng)約車司機義無反顧，沖到疫區(qū)前線，幫助醫(yī)院、社區(qū)等部門充當(dāng)緊急運力。
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)請聯(lián)系即刪
據(jù)滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，滴滴在武漢組建了1336名司機的社區(qū)保障隊，免費接送一線醫(yī)務(wù)工作者。同時，還為相關(guān)司機提供了專項的肺炎險，一旦確診，將提供每天300元的住院津貼。
同時，各地也分別設(shè)立了多個車輛清潔消毒點，為網(wǎng)約車司機和乘客的安全出行護航。
以廣州為例，遍布在天河、黃埔、越秀等數(shù)十個消毒點，通過車輛的行駛路徑，測算出最佳據(jù)點，以便免費為過往的網(wǎng)約車輛進行消毒。
在網(wǎng)約車市場何時能回歸正軌還未明朗的情況下，行業(yè)和個體仍將備受考驗。
上述多位受訪人士向時代財經(jīng)表示，疫情之下，出車率和收入大幅減少。疫情影響結(jié)束之前，無論是企業(yè)租金、貸款、人力成本還是日常支出等資金壓力，依然是擺在他們面前的頭號難題。
