“三電一獸”的電池焦慮生意 共享充電寶陷點(diǎn)位之爭(zhēng)
■本報(bào)記者 盧曉 北京報(bào)道
聚美優(yōu)品（NYSE：JMEI）董事長(zhǎng)陳歐于近日再度拋出的私有化要約，除了引發(fā)外界感慨其曾經(jīng)紅火的電商業(yè)務(wù)日漸邊緣外，也讓聚美優(yōu)品持股82.07%的共享充電寶公司街電科技受到關(guān)注。
聚美優(yōu)品2018財(cái)年?duì)I收下滑了26%，但包括街電在內(nèi)的新業(yè)務(wù)卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)409%，營(yíng)收占比從上一年的3.1%一舉提升到約22%。
但另一方面，街電雖然與怪獸充電、小電科技、來電科技并列共享充電寶行業(yè)第一梯隊(duì)，但共享充電寶行業(yè)自身一直面臨著“壁壘低”、“盤子小”、“偽需求”等質(zhì)疑。而在經(jīng)歷過2017年的融資爆發(fā)、2018年的遇冷休整以及2019年的集體漲價(jià)后，共享充電寶行業(yè)的戰(zhàn)火在2020年又將如何燃燒？
集體漲價(jià)
曾經(jīng)一塊錢一小時(shí)的共享充電寶行業(yè)，在2019年掀起一波集體漲價(jià)潮?！度A夏時(shí)報(bào)》記者看到的訂單顯示，目前在果蔬生鮮門店、KTV、酒店等北京市區(qū)消費(fèi)場(chǎng)景下，共享充電寶的使用價(jià)格為每小時(shí)2-4元。
但景區(qū)、酒吧等封閉點(diǎn)位的價(jià)格增長(zhǎng)更快。《華夏時(shí)報(bào)》記者看到的一張去年10月位于西湖景區(qū)一公園某點(diǎn)位的共享充電寶訂單顯示，3小時(shí)3分鐘的使用收費(fèi)高達(dá)21元。
網(wǎng)經(jīng)社-電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，共享充電寶平臺(tái)漲價(jià)與其所承擔(dān)的產(chǎn)品成本、運(yùn)營(yíng)成本、門店入駐成本、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等有關(guān)。
除了投放機(jī)器外，共享充電寶企業(yè)面臨著逐漸高漲的入場(chǎng)費(fèi)和利潤(rùn)分成。有共享經(jīng)濟(jì)業(yè)內(nèi)人士告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，據(jù)他了解共享充電寶行業(yè)給商家的平均利潤(rùn)分成大概在20%左右，一些特殊點(diǎn)位則能達(dá)到50%甚至70%，“共享充電寶的使用頻率越高，這個(gè)點(diǎn)位的商家分成就會(huì)越高。”
共享充電寶行業(yè)某頭部企業(yè)內(nèi)部人士任舞（化名）也向《華夏時(shí)報(bào)》記者確認(rèn)，在一些戰(zhàn)略性的點(diǎn)位，商家的利潤(rùn)抽成應(yīng)該能達(dá)到50%。她告訴記者，這源于戰(zhàn)略性點(diǎn)位和生意模式點(diǎn)位的利潤(rùn)分成不一樣。
她透露，各家企業(yè)在商場(chǎng)、餐廳等一般點(diǎn)位的價(jià)格都差不多。但在酒吧、會(huì)所、網(wǎng)吧等核心點(diǎn)位布局的共享充電寶使用價(jià)格更高，營(yíng)收也會(huì)更高。她舉例稱，位于一間酒吧的一臺(tái)16孔機(jī)器可能一天能拿到幾千或上萬的流水，但有的點(diǎn)位一天流水只有幾十塊錢。
此外任舞還表示，線下鋪點(diǎn)是共享充電寶企業(yè)與商家的博弈過程，并不是商家要分成就能分。她告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，共享充電寶行業(yè)的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、利潤(rùn)分成、使用價(jià)格等等要通過對(duì)機(jī)器折舊、運(yùn)營(yíng)成本等方面的精細(xì)計(jì)算，基本都是一店一議，沒有通用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！斑@個(gè)行業(yè)考驗(yàn)的就是運(yùn)營(yíng)能力?！?/p>
點(diǎn)位競(jìng)爭(zhēng)
在日趨高漲的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)和利潤(rùn)分成背后，是共享充電寶行業(yè)激烈的點(diǎn)位爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
多位共享充電寶行業(yè)人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，2019年共享充電寶行業(yè)在基礎(chǔ)性的點(diǎn)位鋪設(shè)方面依然競(jìng)爭(zhēng)激烈。撬競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手點(diǎn)位，甚至自己不進(jìn)駐點(diǎn)位也要攪黃競(jìng)對(duì)進(jìn)駐的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。
而激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下，共享充電寶行業(yè)也已形成囊括“三電一獸”的第一梯隊(duì)。Trustdata去年7月發(fā)布的《2019年中國(guó)共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡(jiǎn)報(bào)》顯示，“三電一獸”四家公司已壟斷共享充電寶市場(chǎng)96.3%的份額。這四家公司中，街電以28.6%的市場(chǎng)份額排名第一，小電和怪獸分別以27%和25.1%的份額緊隨其后。來電以15.6%的市場(chǎng)份額排名第四。
但與共享單車頭部廠商一度退不出押金的窘境所不同，去年3月街電COO何順曾在接受媒體采訪時(shí)表示，共享充電寶行業(yè)頭部玩家已基本實(shí)現(xiàn)盈利。公開資料顯示，街電2018年的營(yíng)業(yè)收入超過了8億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約為3700萬元。
盡管其他共享充電寶公司都未公布自己的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，但上述共享經(jīng)濟(jì)業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在規(guī)模采購(gòu)下共享充電寶的機(jī)器成本并不高。據(jù)他了解，5000毫安的共享充電寶出廠價(jià)格在30元左右。而一臺(tái)六口臺(tái)式機(jī)的拿貨價(jià)格也已經(jīng)在千元以下。
此外，漲價(jià)也有助于共享充電寶行業(yè)的盈利。陳禮騰對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，初期的共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目通過資本的助推加快了對(duì)市場(chǎng)的探索，但同時(shí)也導(dǎo)致了其商業(yè)模式的不成熟，盡管共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)不斷嘗試新的盈利方式，但目前依舊未解決規(guī)模盈利的難題?！巴ㄟ^漲價(jià)來提高收益，成為共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品最直接有效的手段。”
資本冷靜
上述這番觀點(diǎn)，也為共享充電寶行業(yè)當(dāng)下一邊是轟轟烈烈的點(diǎn)位競(jìng)爭(zhēng)，一邊卻是資本的冷靜觀望，在某種程度上做了注腳。
易觀的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年是共享充電寶行業(yè)的資本爆發(fā)期，當(dāng)年第二季度共計(jì)發(fā)生20筆融資，總額達(dá)12.3億元。但在隨后的行業(yè)混戰(zhàn)中，小寶充電、放電科技等多位廠商陸續(xù)宣布停止運(yùn)營(yíng)。共享單車行業(yè)產(chǎn)生的巨大落差也為共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)迅速降溫。
共享充電寶行業(yè)隨后也進(jìn)入資本寒冬，僅有頭部廠家獲得資本青睞。公開資料顯示，在2018年僅有暢充科技、小電和怪獸充電公布了三樁融資。2019年則直到12月24日，怪獸充電宣布完成5億元人民幣的C輪融資，這才打破了當(dāng)年共享充電寶行業(yè)的公開融資零記錄。
在資本態(tài)度謹(jǐn)慎背后，共享充電寶項(xiàng)目一直存在爭(zhēng)議。陳禮騰認(rèn)為，理論上來說智能機(jī)用戶規(guī)模有多大，市場(chǎng)就有多大想象空間，“但共享充電寶行業(yè)并不是剛需市場(chǎng)”。
共享充電寶行業(yè)需要開拓新的戰(zhàn)場(chǎng)和實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。
在紛紛布局大屏機(jī)，意圖實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)外，陳禮騰還告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，目前共享充電寶市場(chǎng)在一二線市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，在低線市場(chǎng)則增速較快。Trustdata上述報(bào)告顯示，2019年共享充電寶的用戶規(guī)模已接近1.5億人次。其中一二線城市用戶占比為53%。
但任舞則認(rèn)為，各家共享充電寶廠商在三四線市場(chǎng)的滲透布局都并不充分，相反共享充電寶行業(yè)在一二線市場(chǎng)遠(yuǎn)未飽和，競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。
但對(duì)共享充電寶行業(yè)的利好消息是，隨著5G的快速普及以及電池技術(shù)尚未出現(xiàn)革命性的進(jìn)展，“電池焦慮”依舊存在。而在去年8月還有消息稱美團(tuán)將在全國(guó)大規(guī)模重啟共享充電寶項(xiàng)目。
這意味著，共享充電寶行業(yè)在2020年的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。
