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美團(tuán)跑腿員與客戶發(fā)生糾紛,有償互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為

時(shí)間:2019-12-27 15:26來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
近日有媒體消息曝光美團(tuán)的一名跑腿員與客戶發(fā)生糾紛,之后造成了被送物品的丟失,期間用戶還報(bào)警了,但好在最后雙方達(dá)成了和解。而就在前幾天美團(tuán)外賣

近日有媒體消息曝光美團(tuán)的一名跑腿員與客戶發(fā)生糾紛,之后造成了被送物品的丟失,期間用戶還報(bào)警了,但好在最后雙方達(dá)成了和解。而就在前幾天美團(tuán)外賣員與一商場人員因?yàn)槿∝泦栴}發(fā)生爭吵,最后造成了影響十分惡劣的殺人事件。這些都是有償互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)下人與人之間的矛盾集中體現(xiàn)的后果,無論是從當(dāng)下來看還是從長遠(yuǎn)來看,這都不是一件好事情。

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是基于平臺(tái)的服務(wù),它具有很強(qiáng)的差異化特性。但就算是如此,“給錢的永遠(yuǎn)是大爺,掙錢的就永遠(yuǎn)低人一等”?本來跑腿員一單也就掙十幾塊錢,但有的用戶認(rèn)為自己付錢了,對方就要按照自己的要求去做,盡管有些要求不合理,對方也要去做,因?yàn)樗斟X了,就要辦事。反過來看,一些從事互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)的人員心理素質(zhì)確實(shí)不好,脾氣也不好,忍不得客戶的冷嘲熱諷,雙方很容易因?yàn)楦鞣N矛盾發(fā)生糾紛。那么,為何基于有償?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)行業(yè)頻頻生起爭端呢?

有償互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)行業(yè)的潛規(guī)則

我們這里所說的有償互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)行業(yè)主要是指外賣員、代駕、跑腿員等,很多人認(rèn)為他們的工作時(shí)間自由,掙錢多少全憑自己的努力,你只要勤奮,肯吃苦,每天多接單子就能有很不錯(cuò)的收入。然而,事實(shí)是他們掙得的這些錢都是辛苦錢,天天是早出晚歸,收益多少還要看平臺(tái)給你派到多少單,有的時(shí)候運(yùn)氣也是很重要的。也就是說,想要多掙錢,影響因素很多。

就按美團(tuán)跑腿員來說,一單也就是十幾塊錢,而跑一單快的時(shí)候需要半小時(shí),慢的時(shí)候要花費(fèi)好幾個(gè)小時(shí),一天工作十幾個(gè)小時(shí)也不過一二百收入的水平,一個(gè)月能掙五六千就已經(jīng)是不錯(cuò)了。同時(shí)平臺(tái)還設(shè)置了不少的懲罰機(jī)制,一個(gè)不小心就要被扣錢罰款。也正是因?yàn)榇?,在他們每次完成訂單的時(shí)候都會(huì)求著下單客戶給一個(gè)好評。

這些活躍在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的人們確實(shí)是生活在社會(huì)的最底層,但他們當(dāng)中的大多數(shù)人并不會(huì)因?yàn)殄X而愿意成為客戶的“奴仆”,他們也是人,也需要被尊重,也是有脾氣的。每年都有很大一批人加入到他們的行列中去,有的是生活所迫,有的只是想去掙點(diǎn)錢,然后再離開這里。這些平臺(tái)的準(zhǔn)入門檻很低,只要輸入你的個(gè)人信息通過審核之后便可以上班了。因此,平臺(tái)上的服務(wù)人員的屬性也是最復(fù)雜的,這也是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)當(dāng)前最具價(jià)值的地方。

平臺(tái)的局限性

這些互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)都有自己的一整套運(yùn)營規(guī)則,比如外賣平臺(tái),不同的外賣站點(diǎn)有不同的服務(wù)區(qū)域,每個(gè)外賣員接單后在多長時(shí)限內(nèi)要達(dá)到商鋪去取餐,在取到餐后又要在多長時(shí)限內(nèi)將餐品送達(dá)目的地,客戶對于該外賣員的評價(jià)如何影響該外賣員的各項(xiàng)工作指標(biāo),他的派單數(shù)量該如何去控制,觸發(fā)罰款機(jī)制后,該怎么扣款,扣多少,平臺(tái)都是有自己的一套算法的。這樣一來,每一個(gè)外賣員每個(gè)月的工資也是不同的,所謂的跑腿平臺(tái)也是如此。

但互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的這一套規(guī)則合理嗎?這些流程真的做到了公平了嗎?從市場反饋來看,并不是的。在十個(gè)外賣員中會(huì)有五六個(gè)人對于平臺(tái)不斷地表露出抱怨和不滿。一個(gè)是扣除的罰款很不合理,一個(gè)是差評的威力太大了,有的用戶就是故意給你差評,難道這樣也要被扣錢?而且扣款的金額太多了,一次就扣二三百,一個(gè)月本就賺不了多少,這么扣下去一個(gè)月真就要白干了。

這其實(shí)是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的局限性導(dǎo)致的,它既要保證平臺(tái)的服務(wù)水平,又要兼顧服務(wù)人員的利益,很難做到平衡。為了討好用戶,他們只能將天平朝著對平臺(tái)更有利的用戶一方傾斜。于是服務(wù)人員越來越不滿,他們與用戶之間的矛盾就會(huì)越來越深,最后導(dǎo)致爭端的頻頻發(fā)生,這并不是個(gè)例,而且隨著時(shí)間的延長,他們之間的矛盾還會(huì)越來越深。

如何正確處理各方主體之間的關(guān)系?

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)起到是信息中介的作用,服務(wù)人員在平臺(tái)提供服務(wù),用戶發(fā)布需求之后各個(gè)服務(wù)人員要搶單,然后再為用戶提供服務(wù)。這其中一共涉及到三個(gè)主體,分別是服務(wù)提供者、發(fā)布需求的用戶以及服務(wù)平臺(tái)。服務(wù)平臺(tái)和服務(wù)人員的收益均來自于用戶的訂單,因此他們與用戶之間的矛盾是最主要針對點(diǎn),要想解決各個(gè)主體之間的矛盾,就一定要從需求用戶這一方入手。

平臺(tái)要盡量平衡其他兩個(gè)主體的矛盾,在運(yùn)營規(guī)則的制定上要考慮各方的利益,就算是作為激勵(lì)平臺(tái)服務(wù)員的一種手段也不能太過分了。而且還要對平臺(tái)的服務(wù)人員進(jìn)行不定時(shí)的監(jiān)管和定期的培訓(xùn),這既是對平臺(tái)負(fù)責(zé),也是對用戶負(fù)責(zé)。而需求用戶一方也要對平臺(tái)和服務(wù)人員有足夠的尊重,要知道你的需求都要由他們來完成,咄咄逼人只會(huì)惹惱對方,這不是最好的選擇。

筆者認(rèn)為當(dāng)前有償互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)還處在不斷發(fā)展和自我完善階段,有了問題就要及時(shí)更正,并且在運(yùn)營上不斷精益求精,服務(wù)好平臺(tái)的使用者,這樣的平臺(tái)才有更大的發(fā)展空間。作為行業(yè)的領(lǐng)頭人,美團(tuán)依然任重而道遠(yuǎn)。

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